自製的小爆龍ccpm機身

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發表於 2005-4-29 01:23 |只看該作者

QUOTE (台中小馬 @ Apr 29 2005, 01:14 AM)

QUOTE (北京青年 @ Apr 29 2005, 01:05 AM)

沒錯亞拓的東西蠻好的！除暸沒事喜歡亂搞飛機的還是用原廠的最好
不過diy有diy的樂趣哦

嗯啊~不過真佩服你的頭腦，竟然能改成這樣子，真不簡單耶~~

可惜我住北"屯"，你住北"京"，不然真要好好去找你討教一番。

回歸主題吧！因為公仔也要考慮說小暴龍在世暴各地以賣出"數千萬台"（我暇猜的...），也要考慮到已經購買的飛友，總不能說現在出一個已挖洞好的CCPM側板，讓其它飛友又重新組裝、設定，當然！像各位前輩都會自行組裝、設定，但是也還是有些人不會，相較之下，又拿去模型店請老闆設定、組裝，不難免又被海噱一噸組裝、設定的工本費了~~~~

呵呵我錶弟上個月剛從臺灣回來我傢也有不少遠親在臺灣
有機會真想去寶島看看順便去亞拓朝聖一下啦

我是實在等不及原廠暸而且北京這邊幾乎沒有什切U型店的。。。。。。。

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發表於 2005-4-29 01:53 |只看該作者

QUOTE (elbert78 @ Apr 28 2005, 11:41 AM)

看了這個側版,有一點logo的味道....
借您的圖片用一下,馬達上翻>>散熱會比較好,下方放置電池的空間較大
馬達先固定在一個鋁製馬達座上,在利用側版上的橢圓孔可以調整前後距離
側版放置電池處可以接合增加強度......
以上是個人的一些小小建議.

78版大我在3d軟體裏嘗試過妳的意見暸，結果不可行，因為螺距和副翼伺服器要在前方，這樣十字盤的運動軌蹟纔更閤理！就算把一個昇降伺服器放在前方，空餘位置依然無法安裝馬達。
還有您說側闆連成一體的話電池安裝就有些雪繴苤A因為我用的電池釵h是寬超過35mm的，沒辦法裝進去

感謝大大的建議和鼓勵

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飛行公仔

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發表於 2005-4-29 02:30 |只看該作者

QUOTE (北京青年 @ Apr 29 2005, 12:44 AM)

用小爆龍的十字盤改造的ccpm十字盤，原先想買原廠的，但是文暸大陸3傢店都沒有貨，治好自己改

整個機機改裝時間：48小時左右
用料：350mm×240mm炭纖維闆一塊（折閤臺幣約NT2600

）
廢掉的小爆龍側闆一副
ly12硬質鋁閤金棒若幹 m3內六角螺絲若幹
工具：微型車床、微型銑床、臺鑽、電動打磨器、銼刀、手工鋸。
改裝費用閤計約NT3500
代價：手被劃破口子若幹

　全身上下被炭纖維刺的癢到不行

我接著去搔癢暸搔癢搔癢。。。。。。。。。。。。。

北京同志!
個人確實很佩服您的改裝能力!不知您需要我幫忙嗎!!
如果您方便!悄個連絡資料給!也許我能協助解決您一些小問題!!
歡迎連絡!
謝謝!

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阿柳

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發表於 2005-4-29 08:38 |只看該作者

太強了，真是佩服佩服！

這次版大的敏感差點抹煞了一個優良的飛友改裝作品。

在小暴龍上我還沒能力提建議，對於網管則提一個小建議：下次再有類似這樣"疑似"商家廣告的文章，版大們是否可以先PM方式提醒討論區規定或柔性勸說發表人自行刪，不要一下子就以火藥味十足的口氣回應，易給人有過於霸氣的感覺。

還好，我這電直玩了一年的菜鳥(應該說是笨鳥)，只會提問題，絕不會被惹上這麻煩。

TREX-450PRO DFC
TREX-550E FBL
TREX-700E-F3C
FF9/DSM2、14SG

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n80s

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發表於 2005-4-29 09:31 |只看該作者

青年是真強，這東西玩的有點深了。
其實對DIY的分享應該放寬些，這種改裝其實對商家是有好處的，最典型的要算哈雷了，有句話教沒有沒有兩輛一樣的哈雷，改裝已經成為了哈雷的一大賣點。青年把帖子放這也是因為這是用450改的，對這種高水平改裝的帖子也應該寬容些，這對提高網站的影響力，人氣，技術水平都有好處，另外這東西離賣也差的遠了點，本身成本就太高，還要賣架450做零件，賣似乎還不太現實。總的來說，作為亞托還是應當考慮一下如何向大陸提供一個正式的渠道，能做到產品更新迅速，配件齊全，價格合理，並提供一定的支持，我想這樣一定是件雙贏的事。

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發表於 2005-4-29 15:59 |只看該作者

QUOTE (飛行公仔 @ Apr 29 2005, 02:30 AM)

QUOTE (北京青年 @ Apr 29 2005, 12:44 AM)

用小爆龍的十字盤改造的ccpm十字盤，原先想買原廠的，但是文暸大陸3傢店都沒有貨，治好自己改

整個機機改裝時間：48小時左右
用料：350mm×240mm炭纖維闆一塊（折閤臺幣約NT2600

）
廢掉的小爆龍側闆一副
ly12硬質鋁閤金棒若幹 m3內六角螺絲若幹
工具：微型車床、微型銑床、臺鑽、電動打磨器、銼刀、手工鋸。
改裝費用閤計約NT3500
代價：手被劃破口子若幹

　全身上下被炭纖維刺的癢到不行

我接著去搔癢暸搔癢搔癢。。。。。。。。。。。。。

北京同志!
個人確實很佩服您的改裝能力!不知您需要我幫忙嗎!!
如果您方便!悄個連絡資料給!也釦痧鄖顜U解決您一些小問題!!
歡迎連絡!
謝謝!

非常感謝公仔大大鼓勵！
我現在熱切企盼450xl及其配件！
在下的em：[email protected]
願貴公司能為全世界的飛友不斷的提供更好的產品！

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發表於 2005-4-29 16:08 |只看該作者

QUOTE (n80s @ Apr 29 2005, 09:31 AM)

青年是真強，這東西玩的有點深了。
其實對DIY的分享應該放寬些，這種改裝其實對商家是有好處的，最典型的要算哈雷了，有句話教沒有沒有兩輛一樣的哈雷，改裝已經成為了哈雷的一大賣點。青年把帖子放這也是因為這是用450改的，對這種高水平改裝的帖子也應該寬容些，這對提高網站的影響力，人氣，技術水平都有好處，另外這東西離賣也差的遠了點，本身成本就太高，還要賣架450做零件，賣似乎還不太現實。總的來說，作為亞托還是應當考慮一下如何向大陸提供一個正式的渠道，能做到產品更新迅速，配件齊全，價格合理，並提供一定的支持，我想這樣一定是件雙贏的事。

您說的太好了！我改裝小爆龍也是因為我愛它啊！

一個產品能讓眾多朋友下奶珙膍s、琢磨、改裝，其實對於廠家來說是一種幸福～～
您說的那句沒有兩輛一樣的哈雷真是很經典
因為哈雷是一個優秀的平台，在這個平台上可以發揮無窮的想像力，我想小爆龍也有這種潛質。
不是在亞拓的網站上就故意吹捧，我確實覺得小爆龍是一個很好的產品，而且亞拓對產品和客戶的用心人所共見。這點也是大陸廠家非常值得學習的！

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