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樓主: DEDE

T-REX800E

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three0403

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金牌會員

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46^#

發表於 2010-4-16 18:54 |只看該作者

我的第六感也是這樣認為,而且就在不遠的將來

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frr439

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飛行少尉

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47^#

發表於 2010-4-16 19:10 |只看該作者

原帖由 小安安安 於 2010-4-16 18:51 發表
不一定改天會出室內掌上型迷你暴龍~

那也不錯

，我第一個買。

亞拓第一，最愛亞拓。

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Minnow

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48^#

發表於 2010-4-17 09:41 |只看該作者

聽說800E 要再等半年, 看來先飛700E好了

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ec135

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49^#

發表於 2010-4-17 21:48 |只看該作者

原帖由 chotaihua 於 2010-4-15 19:50 發表這樣的載重量,若是滿載,扣掉起飛與降落恐怕滯空時間要大打折扣囉!或許TREX 800G才能兼顧載重與滯空時間吧!

我認為油機的震動與排放煙量對鏡頭的干擾,會讓我選擇電機.

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ec135

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50^#

發表於 2010-4-17 21:52 |只看該作者

原帖由 frr439 於 2010-4-16 19:10 發表那也不錯，我第一個買。

迷你暴龍,會買好幾隻喔！！很多同事都想玩

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m92fs

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51^#

發表於 2010-5-10 13:23 |只看該作者

TREX 800E 幾時上市呀？

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m92fs

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52^#

發表於 2010-10-31 22:25 |只看該作者

TREX 800E 幾時上市呀？不是要到2012吧？

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Lavender99

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53^#

發表於 2010-11-1 01:32 |只看該作者

回復 50# 的帖子

主要還是看相機載具是什麼囉

如果是骨架式腹吊或前置, 因為在那地方的震動確實會比較大, 那用電機會好, 但是別忘了續航力的問題
如果是球體內置前懸吊式, 那麼汽油機絕對是不二之選, 一來前置不會有排煙影響(汽油本來就沒什麼煙), 二來球體+錢置能有效減免震動, 並且還有前置視角的優點

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愚公

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版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

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54^#

發表於 2010-11-1 08:10 |只看該作者

測試不代表一定會量產喔

美軍也常測試各式各樣的原型機，但最後決定採購的甚至只有其中
的一款而且，其它都遭淘汰

而沒被選上的原型機也不是沒價值，測試所得的一切寶貴數據資
料可供下一代更新的機型設計參考

這些數據資料可都是大把鈔票與
工程師的腦漿所換來的

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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