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1/18小大腳

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發表於 2005-2-13 00:49 |只看該作者
敗下企了 原廠設計都很精準 全培林版 不需改裝性能就不錯 應該可改到 400馬達
原廠就配 370 馬達 臂震器好像有改的比影片軟

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發表於 2005-2-13 00:50 |只看該作者
敗下企了 原廠設計都很精準 全培林版 不需改裝性能就不錯 應該可改到 400馬達
原廠就配 370 馬達 臂震器好像有改的比影片軟

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發表於 2005-2-13 10:03 |只看該作者
操控性如何呢?臏u很長,一定很好開吧!可以發表一下心得嗎? :X

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發表於 2005-2-13 19:46 |只看該作者
操控性如何呢?臏u很長,一定很好開吧!可以發表一下心得嗎? :X


打算把 370 操爛 再來改無刷 瞬間起步會後翻四腳朝天 動力太強 建議換裝馬達齒 極速也可提高 原廠另送兩顆馬達齒

高速過彎還蠻穩 唯一有一點小瑕疵 就是左右避震器行程量不大 且左右避震器行程不相等 原因出再底盤固定三腳架的角度有一點誤差 有人磨掉一些底盤 我是加墊片 而且避震行程變大了 原本單輪只能提高約 4cm 加了墊片 單輪可提高到5cm

其他還沒時間研究 因為今天去金山泡溫泉 :X 呵呵
拍寫拍寫
偶有收到您的簡訊啦
至於電話 可能剛好沒接到吧
未接來電可能是不顯示號碼的吧
無從回電 所以也不會知道是您打的囉
拍寫啦
新年快樂
今年過年 只有在新竹老家飛了一下子天狼
電直連碰都沒碰到
真素口憐 就連今天經過屏東河濱公園
想把老婆小孩騙去玩電動車
自己要去超大草坪上去飛一下
結果還發生一些令人不爽快的事情
真是令人XX的長假
還不如平常晚上偷偷飛一下舒服一些

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發表於 2005-2-14 05:19 |只看該作者
原廠送這零件 不知用途為何 說明書結構圖也找不到此零件 :B :Ba

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發表於 2005-2-14 09:59 |只看該作者
看圖片應該是加裝在避震器筒身, 調整避震器的軟硬度及車高用 4

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發表於 2005-2-14 12:21 |只看該作者
原廠送這零件 不知用途為何 說明書結構圖也找不到此零件 :B :Ba


減震筒彈簧墊片,用來調彈簧的行程跟硬度的。
加得越多,彈簧的壓縮量變大,行程變短,彈力變強。

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發表於 2005-2-14 14:18 |只看該作者
感謝感謝 兩位大大指導 :V

剛剛看了一下真的在避震器上發現了 6

剛剛操壞一個萬向頭 狗骨連接到輪軸的地方

拆下看 材料都是抗扭力緩衝的軟性塑膠材質 其中一個孔裂開 :B 連接十字球用的

修修補補搞定 :face1_8 等原廠金屬件出來馬上改 :face1_8

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發表於 2005-2-14 17:13 |只看該作者
型店現在有零件可買 金屬件還都未出現 但是原廠有出強化側板 和金屬件

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發表於 2005-2-14 18:24 |只看該作者
看來性能不錯! :s 高速過彎穩定性也很好! :s 不像我的小大腳高速轉彎易翻車,大概直車軸的車都這樣吧?! :J 真想改防傾桿試試看!!!

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發表於 2005-2-14 20:52 |只看該作者
看來性能不錯! :s 高速過彎穩定性也很好! :s 不像我的小大腳高速轉彎易翻車,大概直車軸的車都這樣吧?! :J 真想改防傾桿試試看!!!


其實A-TECH 我也很喜歡 它的前輪轉向連桿 可用些小技巧來加強硬度 可使前輪晃動減小 高速行駛我想也可很直

轉倒問題 建議將電池改裝低放 降低重心

其實大腳不適合在水泥地或柏油路玩 在沙地或紅土地質我想較適合它們

油動大腳也是常常翻車 不翻車真的不像大腳 :X :face1_8

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發表於 2005-2-14 21:46 |只看該作者
為何我的MINIZILLA高速過彎時常常翻車呢

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飛行少尉

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發表於 2005-2-15 01:17 |只看該作者
為何我的MINIZILLA高速過彎時常常翻車呢

適量增加減震筒彈簧墊片即可改善!
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發表於 2005-2-15 08:03 |只看該作者
為何我的MINIZILLA高速過彎時常常翻車呢


在水泥地或柏油路上 不建議全速[急轉彎 ] 因為大腳胎輪寬大 側摩擦力也大 加上重心高 是較會翻 還有 急轉彎 車身還未穩定時也勿全速補油門[四驅牽引力更大使車身更容易傾斜]

先瞭解她 才能愛她 :face1_9

瞭解後 再來就 [地質] 調整避震器 使操控性能更完美 :W

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發表於 2005-2-15 16:14 |只看該作者
QUOTE
為何我的MINIZILLA高速過彎時常常翻車呢


降低重心或車高吧!看來小大腳都容易翻車!! :J
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