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樓主: 飛行公仔

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東莞松山湖..油大暴龍T-REX600N

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46^#

發表於 2007-4-7 00:30 |只看該作者

原帖由 keroro 於 2007-4-6 23:44 發表
還有一個疑問，好像照片裡都沒有副油箱ㄟ，那是原廠不建議還是懶的裝?

JASON說他設計的油箱，是不需要外加副油箱啦

我看JASON飛的那麼暴，也沒什麼問題

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47^#

發表於 2007-4-7 00:43 |只看該作者

組裝第一台的時候我去湊熱鬧有問過相同的問題
是的他就是這麼說的
每一個位置的擺設都是精心設計的

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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48^#

發表於 2007-4-7 01:04 |只看該作者

原帖由 pico 於 2007-4-7 00:43 發表
組裝第一台的時候我去湊熱鬧有問過相同的問題
是的他就是這麼說的
每一個位置的擺設都是精心設計的

當我第一眼看到油箱時，

第一個反應是，這個油箱怎麼這麼奇怪

可是當它裝到機身上時，

這個油箱真是設計得太好了

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49^#

發表於 2007-4-7 01:27 |只看該作者

副油箱不是每一台機都需要配備!
600N其中一特色!機體低震動設計!飛行時較不會因機體的震動大讓油箱內的油產生氣泡!又回壓設計效果的不錯!副油箱好像多了點負擔!

尾伺服機置前幾乎是高檔油直標準設計!避免尾伺服機吃油帶來不可預期意外!

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50^#

發表於 2007-4-7 22:18 |只看該作者

感覺放設備的地方太小了.

最愛3D

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51^#

發表於 2007-4-8 01:07 |只看該作者

原帖由 kidd 於 2007-4-7 22:18 發表
感覺放設備的地方太小了.

這個設計相當人性化

高級機種有的還沒有這種設計

而且這樣的空間真是剛剛好，提供圖參考

600N.JPG (64.02 KB, 下載次數: 35)

600N-1.JPG (73.75 KB, 下載次數: 36)

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