大暴龍研製中新機絲!

飛影

原帖由 飛行公仔 於 2006-10-26 01:22 PM 發表
只參考用!未來即將上市大暴龍F3C選手式樣西裝!
不知能看否!

腳架改"後掠"樣式...
高度再減低一點...

chelu

加油 加油 加油 加油 加油 加油 加油 加油

chance

提供一些參考～
這些是之前畫的

chance

大約的樣子

這是之前畫的


大暴龍的我建議以下幾點


1.因為沒有排氣管等束縛，所以下盤可以不用那麼寬大

2.腳架可重新製作，高度一壓低，機殼的視覺效果自然會偏向流線

3.尾支撐桿若取消不用，可改由機殼增設隔板的方式來支撐尾管，這麼一來機身與尾管相接處可以更細更流線

4.變更電池擺放方式為平置底座，機頭尖點可往下稍微拉下修飾，機艙額頭部分可以拉的更斜

5.考慮進氣散熱口的造型設計

因為這是電動直昇機，可以突破很多過去以往西裝的影子
我所PO的圖是純粹喇低賽

不過依照現在的狀況看來

修改好像會很大工事......重做如何？

我承認我來亂的.....

飛行公仔

下月中會有一組"選購配備"新腳架會上市!它是JK為大暴龍及選手式樣西裝&吃X....所操刀設計!
而各位老大所提供的寶貴建議98%在西裝正式上市都會注意修正完成!
謝謝老大們!

chance

原帖由 飛行公仔 於 2006-10-26 08:24 PM 發表
下月中會有一組"選購配備"新腳洎p!
而各位老大所提供的寶貴建議98%在西裝正式上市都會注意修正完成!
謝謝老大們!

不妨可以繪製幾組模擬圖表
提供投票

或者利用軟體的模擬引擎
來模擬氣動效果

我知道日本研發西裝時
並不會單純以外型來取決

也會使用模擬風洞的軟體來進行測量



有部分業者土法煉鋼製作自己的西裝
外型相似模仿的話通常還不至於太嚴重

但若一意孤行的製作不見得運氣都會好

我就曾經用過一組西裝
看起來並沒有太大問題
但速度一快就會往下壓
爬升也爬不高

測試一定是要的
公仔加油！

darren1042

非常期待,上架之後搞一台玩玩.....

steph280

現在F3C好像比較不流行收腳.  不過這台要是能收腳那就太棒了!

飛行公仔

原帖由 steph280 於 2006-10-27 01:56 AM 發表
現在F3C好像比較不流行收腳.  不過這台要是能收腳那就太棒了!

steph280
您這個建議頭真的就粉大!

steph280

公仔大大,

拍塞啦, 沒有也是很水啦!

飛行公仔

原帖由 steph280 於 2006-10-27 02:03 AM 發表
公仔大大,

拍塞啦, 沒有也是很水啦!

steph280
最近有沒有什麼需要服務滴或國外有什麼新動向!
有空請多來話指示!

gwagwa

原帖由 chance 於 2006-10-26 08:41 PM 發表

我知道日本研發西裝時
並不會單純以外型來取決

也會使用模擬風洞的軟體來進行測量



有部分業者土法煉鋼製作自己 ...

沒關係
我們電風扇加排水管 後面在放蚊香
一樣可以風洞

gwagwa

CHANCE鐵漢 不知您就是rcairtec編輯
小弟有眼不是泰山