新馬達(藍色小藥丸)

飛行公仔

QUOTE (54heli @ Oct 6 2005, 09:13 PM)

QUOTE (pico @ Oct 6 2005, 04:28 PM) 因為大齒盤是偶數齒的 銅齒是偶數齒 有可能磨損會不均勻 我猜的啦 提供淺見。 齒輪傳動時，兩個齒輪的齒數最好不要能整除，這樣才不會造成長期運轉之後，磨損累積在固定的幾齒上。 舉例來說，現在小暴龍的主齒是150T，用13T的馬達齒，假設第一圈開始轉時，13T的第一齒和150T的第一齒咬合，那麼在主齒轉一整圈之後，150T的第一齒會和13T的第八齒咬合，（150除以13餘七，再加一重頭開始），在150T轉完二個整圈之後，就是150T的第一齒和13T的第二齒(8+7=15, 15-13=2)咬合，依此類推，第三圈是咬13T的第9齒、、、。這樣長期運轉磨損才會均勻。 在更講究的咬合設計上，單單齒數不可整除之外，還要確定循環的咬合齒數不能重複。

54heli
謝謝協助答覆! 　

theta

QUOTE (54heli @ Oct 6 2005, 09:13 PM)

QUOTE (pico @ Oct 6 2005, 04:28 PM) 因為大齒盤是偶數齒的 銅齒是偶數齒 有可能磨損會不均勻 我猜的啦 提供淺見。 齒輪傳動時，兩個齒輪的齒數最好不要能整除，這樣才不會造成長期運轉之後，磨損累積在固定的幾齒上。 舉例來說，現在小暴龍的主齒是150T，用13T的馬達齒，假設第一圈開始轉時，13T的第一齒和150T的第一齒咬合，那麼在主齒轉一整圈之後，150T的第一齒會和13T的第八齒咬合，（150除以13餘七，再加一重頭開始），在150T轉完二個整圈之後，就是150T的第一齒和13T的第二齒(8+7=15, 15-13=2)咬合，依此類推，第三圈是咬13T的第9齒、、、。這樣長期運轉磨損才會均勻。 在更講究的咬合設計上，單單齒數不可整除之外，還要確定循環的咬合齒數不能重複。

原來有這樣的關係
　

pico

就是銅齒跟大齒盤的最小公倍數越大越好囉

steph280

哇小弟也是第一次聽到有這種關係.　 　　

今天又上了一課!　謝謝54heli大大.

電動漢堡

QUOTE (54heli @ Oct 6 2005, 09:13 PM)

QUOTE (pico @ Oct 6 2005, 04:28 PM) 因為大齒盤是偶數齒的 銅齒是偶數齒 有可能磨損會不均勻 我猜的啦 提供淺見。 齒輪傳動時，兩個齒輪的齒數最好不要能整除，這樣才不會造成長期運轉之後，磨損累積在固定的幾齒上。 舉例來說，現在小暴龍的主齒是150T，用13T的馬達齒，假設第一圈開始轉時，13T的第一齒和150T的第一齒咬合，那麼在主齒轉一整圈之後，150T的第一齒會和13T的第八齒咬合，（150除以13餘七，再加一重頭開始），在150T轉完二個整圈之後，就是150T的第一齒和13T的第二齒(8+7=15, 15-13=2)咬合，依此類推，第三圈是咬13T的第9齒、、、。這樣長期運轉磨損才會均勻。 在更講究的咬合設計上，單單齒數不可整除之外，還要確定循環的咬合齒數不能重複。

一顆齒輪才多少錢~!?
是要給人家用多久!!!

開玩笑滴~~~
齒輪的關係......又上了一課