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樓主: patrick053

500L Dominator 視覺小點綴

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Safer.shen

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31^#

發表於 2014-12-12 19:14 |只看該作者

patrick053 發表於 2014-12-12 13:01
Ax大說的沒錯喔，直接卡斯特油門校正就好了

謝謝Patrick大和AX大的回覆
不好意思還是有點不懂,
油門校正是指
把控的油門推到最大,卡斯特再上電的那種校正嗎?
還是要在電腦設定呢?

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patrick053

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飛行中尉

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32^#

發表於 2014-12-12 23:04 |只看該作者

Safer.shen 發表於 2014-12-12 19:14
謝謝Patrick大和AX大的回覆
不好意思還是有點不懂,
油門校正是指

safer大
沒錯
就是要先推油門在通電
你可以輸入卡斯特油門校正搜尋一下
就有川大的教學文
照著一步一步做就可以
很簡單

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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ax4488123a

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飛行少尉

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33^#

發表於 2014-12-12 23:10 |只看該作者

本帖最後由 ax4488123a 於 2014-12-12 23:17 編輯

Safer.shen 發表於 2014-12-12 19:14
謝謝Patrick大和AX大的回覆
不好意思還是有點不懂,
油門校正是指

s大,P大講的沒錯一樣要做上下油門推到最大在控的EPA調
做卡斯特油門校正,須上主電源
GPRO電腦端不需設定
設定完卡斯特油門校正,你再去看GPRO裡的油門他就已設定好了
因為GPRO是跟著卡斯特跑,跟3GX設定有點不一樣
等你搞懂GPRO你就會覺得3GX為何納麼複雜了
供你參考

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Safer.shen

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發表於 2014-12-13 00:07 |只看該作者

patrick053 發表於 2014-12-12 23:04
safer大
沒錯
就是要先推油門在通電

Patrick大謝謝你的指點,終於搞定了.

Thank you!

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Safer.shen

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發表於 2014-12-13 00:10 |只看該作者

ax4488123a 發表於 2014-12-12 23:10
s大,P大講的沒錯一樣要做上下油門推到最大在控的EPA調
做卡斯特油門校正,須上主電源
GPRO電腦端不需設定

AX大謝謝您的回覆
終於搞懂了
Thank you!

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patrick053

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飛行中尉

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發表於 2014-12-13 17:06 |只看該作者

Safer.shen 發表於 2014-12-13 00:07
Patrick大謝謝你的指點,終於搞定了.

Thank you!

SAFER大

祝爽飛

PATRICK

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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