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馬達選用以及配槳問題探討

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發表於 2005-6-23 21:25 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Jun 23 2005, 09:21 PM)
QUOTE (德瑞克 @ Jun 23 2005, 09:16 PM)
嗯 亞拓 或者 其他網站 有很多 推力測試數據表

同樣的槳 不同轉速 不同推力 分散在不同的馬達推力測試錶
把所有的表整理起來...
就知道 你得到的轉速 大約是多少推力囉

也有網頁可以直接算 某廠商的槳 轉速多少=推力多少喔!

假設 某家 馬達 配 亞拓 7x5 槳得到轉速約 10000轉...
推力不知

查一下 亞拓數據 有 7x5 一萬轉的...
----> 400SF-1500KV 配 9.6V + 7x5 槳 轉速 10358 推力 365g!
這不就有答案囉!

喔喔喔~

讓德老師下課吧~

起立~ smiles-dem26.gif
敬禮~ smiles-dem26.gif

謝謝德大! smiles-dem37.gif 

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發表於 2005-6-23 21:43 |只看該作者
我有旁聽喔
謝謝老師 smiles-dem18.gif
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-6-23 23:26 |只看該作者
托你們的福,我也偷學到啦,謝謝德老師喔 smiles-dem18.gif
我是大橋三腳貓小隊的 小傑

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發表於 2005-6-24 22:09 |只看該作者
ㄛ ~~ 下課了 ~~ smiles-dem31.gif smiles-000143.gif  對不起 , 睡著了.

建議德老師好人做到底 , 就列出各種飛機動力的黃金匹配 :
格式如下 :

機種          11V暴力型匹配                7.4V休閒型匹配
小 F16      11V+2800kv+5*3          7.4v+2800v+6*3
大 F16
競速翱翔
3D機         11v+1000kv+9*4.7         7.4v+1000kv+12*6

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發表於 2005-6-24 23:44 |只看該作者
QUOTE (蠟筆小顏 @ Jun 24 2005, 10:14 PM)
ㄛ ~~ 下課了 ~~ smiles-dem31.gif smiles-000143.gif  對不起 , 睡著了.

建議德老師好人做到底 , 就列出各種飛機動力的黃金匹配 :
格式如下 :

機種          11V暴力型匹配                7.4V休閒型匹配
小 F16      11V+2800kv+5*3          7.4v+2800v+6*3
大 F16
競速翱翔
3D機         11v+1000kv+9*4.7         7.4v+1000kv+12*6

機種    11V"普通"暴力型匹配           7.4V休閒型匹配
小 F16     11V+2800kv+5*3            7.4v+2800v+6*3
大 F16    11V+1500kv+8x6 or           11V+2800KV+5x3
       11V+2200KV+6x3
競速翱翔   11V+2800kv+5*3             7.4v+2800v+6*3
一般3D機  11v+1500kv+7x5~8" or          7.4v+1000kv+12*6
          11V+1000KV+1047

我只列出 普通暴力型 更變態的還有......... smiles-dem01.gif 太暴力血腥不好啦.. smiles-dem18.gif

400g上下的飛機 用 7.4V+2800KV+6x3 其實很夠力了 又不會太快. 改暴力型 就是配 11V + 5x3 , 11V+5025, 11V+4541 , 11V+4747.... 看放電能力.
若要用 11V+6x3 , KV值要往 2200KV 配. (注意喔 我都用 400S 的來當範例.. 400L 的電流很高 要小心配 沒必要請盡量買 400S )

500g~600g 飛機 如 大F16 , 11V+2800KV+5x3 只能當休閒配備.. 

個人意見 不一定是最佳組合 有些我飛過 有些還沒 只是推論跟經驗
供參考喔!

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發表於 2005-6-25 09:02 |只看該作者
德大的資料好詳細喔 ~ smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif

11v暴力型匹配的電流是否都控制在 13A 左右.

另 11v+1500kv+8*6 的配法是我第一次看到的 , 應該也可以用在飛西斯納.
我的西斯納還在飛350減速組,自從馬達衰退後,就停飛很久了. smil3dbd4d4e4c4f2.gif

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發表於 2005-6-25 10:24 |只看該作者
QUOTE (蠟筆小顏 @ Jun 25 2005, 09:07 AM)
德大的資料好詳細喔 ~ smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif

11v暴力型匹配的電流是否都控制在 13A 左右.

另 11v+1500kv+8*6 的配法是我第一次看到的 , 應該也可以用在飛西斯納.
我的西斯納還在飛350減速組,自從馬達衰退後,就停飛很久了. smil3dbd4d4e4c4f2.gif

11V暴力型 我都盡量控制在 15A 以內.......
但是大F16要暴力比較會超出15A
因為超過500g ...

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發表於 2005-6-25 11:40 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Jun 25 2005, 10:29 AM)
QUOTE (蠟筆小顏 @ Jun 25 2005, 09:07 AM)
德大的資料好詳細喔 ~ smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif

11v暴力型匹配的電流是否都控制在 13A 左右.

另 11v+1500kv+8*6 的配法是我第一次看到的 , 應該也可以用在飛西斯納.
我的西斯納還在飛350減速組,自從馬達衰退後,就停飛很久了. smil3dbd4d4e4c4f2.gif

11V暴力型 我都盡量控制在 15A 以內.......
但是大F16要暴力比較會超出15A
因為超過500g ...

德大:
  我也有一顆1500kv的馬達,用在亞拓F4U上,我用7060槳11.1鋰聚,全速電流就直逼15A了耶 smiles-dem12.gif ,我都一直以為1500KV最大就只能用7吋槳了耶(我現在都是用7050或是7035),你大F16 用1500KV 和11.1V鋰聚配8吋槳電流是多少呀 smiles-icon_confus.gif ,應該會破15A吧

  
我是大橋三腳貓小隊的 小傑

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發表於 2005-6-25 14:17 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Jun 24 2005, 11:49 PM)
QUOTE (蠟筆小顏 @ Jun 24 2005, 10:14 PM)
ㄛ ~~ 下課了 ~~ smiles-dem31.gif smiles-000143.gif  對不起 , 睡著了.

建議德老師好人做到底 , 就列出各種飛機動力的黃金匹配 :
格式如下 :

機種          11V暴力型匹配                7.4V休閒型匹配
小 F16      11V+2800kv+5*3          7.4v+2800v+6*3
大 F16
競速翱翔
3D機         11v+1000kv+9*4.7         7.4v+1000kv+12*6

機種    11V"普通"暴力型匹配           7.4V休閒型匹配
小 F16     11V+2800kv+5*3            7.4v+2800v+6*3
大 F16    11V+1500kv+8x6 or           11V+2800KV+5x3
       11V+2200KV+6x3
競速翱翔   11V+2800kv+5*3             7.4v+2800v+6*3
一般3D機  11v+1500kv+7x5~8" or          7.4v+1000kv+12*6
          11V+1000KV+1047

我只列出 普通暴力型 更變態的還有......... smiles-dem01.gif 太暴力血腥不好啦.. smiles-dem18.gif

400g上下的飛機 用 7.4V+2800KV+6x3 其實很夠力了 又不會太快. 改暴力型 就是配 11V + 5x3 , 11V+5025, 11V+4541 , 11V+4747.... 看放電能力.
若要用 11V+6x3 , KV值要往 2200KV 配. (注意喔 我都用 400S 的來當範例.. 400L 的電流很高 要小心配 沒必要請盡量買 400S )

500g~600g 飛機 如 大F16 , 11V+2800KV+5x3 只能當休閒配備.. 

個人意見 不一定是最佳組合 有些我飛過 有些還沒 只是推論跟經驗
供參考喔!

德大大

謝謝~辛苦~
很實用的資料~ smiles-dem45.gif

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發表於 2005-6-25 22:58 |只看該作者
今天試
競速遨翔
~ 7.4v+2800v+6*3
不錯飛
不過頭要加重
因為電池有點輕~

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發表於 2005-6-25 23:10 |只看該作者
高扭力還是高轉速?

您的飛機應該選高扭力馬達還是高轉速馬達?

參考這篇

PS:注意喔 馬達扭力 跟 飛機扭力 是不同的.  飛機扭力是指 推力/重力比.

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發表於 2005-6-25 23:18 |只看該作者
QUOTE (nick2613 @ Jun 25 2005, 11:03 PM)
今天試
競速遨翔
~ 7.4v+2800v+6*3
不錯飛
不過頭要加重
因為電池有點輕~

不建議機頭加重....

因為用7.4V 推力減少許多
為了飛機扭力 取得更佳推力/重力比
盡量不要再加重

建議可以把 巴爾殺木的競速尾翼 換成 舊版尾翼
這樣屁股會輕很多 機頭就可以不用那麼重
呵呵 我都是這樣偷輕... smiles-dem37.gif

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發表於 2005-6-25 23:21 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Jun 25 2005, 11:23 PM)
QUOTE (nick2613 @ Jun 25 2005, 11:03 PM)
今天試
競速遨翔
~ 7.4v+2800v+6*3
不錯飛
不過頭要加重
因為電池有點輕~

不建議機頭加重....

因為用7.4V 推力減少釵h
為了飛機扭力 取得更佳推力/重力比
盡量不要再加重

建議可以把 巴爾殺木的競速尾翼 換成 舊版尾翼
這樣屁股會輕很多 機頭就可以不用那麼重
呵呵 我都是這樣偷輕... smiles-dem37.gif

喔~
謝謝德大指點~

明天再試試
因為今天飛都會抬頭
加了一片鐵塊才好一點點~

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發表於 2005-6-25 23:24 |只看該作者
飛機輕真的很好飛 控制重量很重要

我的胖3D 今天換成 7.4V 1200mAh 鋰聚 配 12" 槳
雖然推力少很多
但是飛機輕個40g
飛起來感覺就很不一樣喔 ~~~  smiles-dem01.gif
飛機飛很慢就能維持足夠浮力

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發表於 2005-6-26 08:50 |只看該作者
QUOTE (nick2613 @ Jun 25 2005, 11:26 PM)
QUOTE (德瑞克 @ Jun 25 2005, 11:23 PM)
QUOTE (nick2613 @ Jun 25 2005, 11:03 PM)
今天試
競速遨翔
~ 7.4v+2800v+6*3
不錯飛
不過頭要加重
因為電池有點輕~

不建議機頭加重....

因為用7.4V 推力減少釵h
為了飛機扭力 取得更佳推力/重力比
盡量不要再加重

建議可以把 巴爾殺木的競速尾翼 換成 舊版尾翼
這樣屁股會輕很多 機頭就可以不用那麼重
呵呵 我都是這樣偷輕... smiles-dem37.gif

喔~
謝謝德大指點~

明天再試試
因為今天飛都會抬頭
加了一片鐵塊才好一點點~

換回原翱翔尾翼
的確較不易抬頭
竟速尾翼和原尾翼
重量兩者間差大約
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