找回密碼
 註冊
樓主: 阿翰
打印 上一主題 下一主題

卡司特90a電變問題請問

[複製鏈接]

27

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

31#
發表於 2014-1-28 13:08 |只看該作者
lliu0130 發表於 2014-1-28 09:54
"我的接頭是使用RCPROPLUS d5.這是5mm的接頭應該不至於"
[大川] D5 也夠用了, 沒有問題.

接頭改換D5
600MX馬達+13T+轉速設2300定速+90A電變+550MM獎這樣的改裝法會OK嗎

13

主題

0

好友

1萬

積分

飛行上尉

Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9

32#
發表於 2014-1-28 13:09 |只看該作者
感謝版大的說明
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

69

主題

2

好友

2萬

積分

飛行少校

Horries

Rank: 10

33#
發表於 2014-1-28 13:16 |只看該作者
感謝大大們經驗分享!
Funfly Free mind...

103

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

34#
發表於 2014-1-28 13:28 |只看該作者
我的馬達是600mx(1220kv)原配置是12t我把它改為13t
瀚翔遙控
購物網:http://www.han3dfly.com
高雄市岡山區白米里光潭路86號
0960143666

103

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

35#
發表於 2014-1-28 13:29 |只看該作者
槳也從520mm改為550mm
瀚翔遙控
購物網:http://www.han3dfly.com
高雄市岡山區白米里光潭路86號
0960143666

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

36#
發表於 2014-1-28 13:33 |只看該作者
本帖最後由 lliu0130 於 2014-1-28 14:32 編輯
阿翰 發表於 2014-1-28 13:28
我的馬達是600mx(1220kv)原配置是12t我把它改為13t

如果主齒是 112T 斜齒. 在 RH55E01XT標準是搭
馬達齒:  11T
主齒 : 112T
600MX (1200KV)

所以轉速是 : 1200KV x 22.2V x 11T / 112T = 2616 RPM. ( 這是用 3.7V 算的, 如果 4.1V算已到 2899RPM)

而如換了12T
所以轉速是 : 1200KV x 22.2V x 12T / 112T = 2854 RPM

13T
所以轉速是 : 1200KV x 22.2V x 13T / 112T = 3092 RPM

而使用 12T 則會上到 2854RPM , 如再上 550槳..自然對電變的負載會過大.
而 550級上550槳, 機械結構不建議過 2700 RPM.
所以上了13T, 再換 550槳會過熱是正常.

我建議要飛 550 槳上 11T,  520槳 可到12T 但也要小心.
要注意齒比,轉速,螺距及槳的搭配, 整體負載是否電變, 電路系統,接頭,馬達都可承受的住.要暴力則要整體性的改裝.


例如:
我700E DFC 改 800MX 馬達. 同時 800MX 馬達金插也換成6mm, 700E DFC 全換黑齒. 接頭都是 RCPROPLUS X6SA.
我的450 Pro 換了460MX/1800KV. 同時也全換黑齒.

10

主題

8

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

37#
發表於 2014-1-28 14:24 |只看該作者
之前換12T,動作劇烈一點下來也是嗶嗶叫,換回11T就正常了
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

13

主題

0

好友

1萬

積分

飛行上尉

Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9

38#
發表於 2014-1-28 14:46 |只看該作者
要暴力還是要整體考量  比較保險喔
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

103

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

39#
發表於 2014-1-28 15:32 |只看該作者
下一個計畫.卡斯特120a外加20a bec.我就不信會再嗶嗶叫
瀚翔遙控
購物網:http://www.han3dfly.com
高雄市岡山區白米里光潭路86號
0960143666

10

主題

8

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

40#
發表於 2014-1-28 15:37 |只看該作者
阿翰大要不要升級成12S
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

41#
發表於 2014-1-28 15:48 |只看該作者
阿翰 發表於 2014-1-28 15:32
下一個計畫.卡斯特120a外加20a bec.我就不信會再嗶嗶叫

那就要注意機械結構, 轉速是否超出齒盤可負荷的程度,不然沒斷電,但會掃齒喔.

103

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

42#
發表於 2014-1-29 08:51 |只看該作者
搞錯了.我的是裝12t
瀚翔遙控
購物網:http://www.han3dfly.com
高雄市岡山區白米里光潭路86號
0960143666

103

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

43#
發表於 2014-1-29 08:53 |只看該作者
k760724k 發表於 2014-1-28 15:37
阿翰大要不要升級成12S

我的這一台550e我反而把它改回短的尾管.因重心的問題.但短尾管就相當好飛了.在配上550mm的槳.這樣更是好飛
但90a的電變嗶嗶叫的
瀚翔遙控
購物網:http://www.han3dfly.com
高雄市岡山區白米里光潭路86號
0960143666

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

44#
發表於 2014-1-29 09:17 |只看該作者
阿翰 發表於 2014-1-29 08:53
我的這一台550e我反而把它改回短的尾管.因重心的問題.但短尾管就相當好飛了.在配上550mm的槳.這樣更是好 ...

翰大,

  550槳請用11T^^

103

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

45#
發表於 2014-1-29 15:02 |只看該作者
lliu0130 發表於 2014-1-29 09:17
翰大,

  550槳請用11T^^

11t.....但轉速不是我要的
瀚翔遙控
購物網:http://www.han3dfly.com
高雄市岡山區白米里光潭路86號
0960143666
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-14 15:18

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部