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樓主: s875714

RCE-BL70G 嗶嗶聲的問題...

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woody0116

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31^#

發表於 2014-1-23 15:11 |只看該作者

lliu0130 發表於 2014-1-23 14:02
跟 3GX 沒有關係.

1. 油門上下點. (100%油門時送電,聽到警示音,油門打到0%, 聽到警示音則完成油 ...

了解,說明書好像沒看到這一段 ,回去再確認一下,謝了!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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woody0116

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32^#

發表於 2014-1-23 15:13 |只看該作者

lliu0130 發表於 2014-1-23 14:02
跟 3GX 沒有關係.

1. 油門上下點. (100%油門時送電,聽到警示音,油門打到0%, 聽到警示音則完成油 ...

請問一下亞拓全系列電變油門都是這種方式教正的嗎?

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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lliu0130

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33^#

發表於 2014-1-23 15:43 |只看該作者

woody0116 發表於 2014-1-23 15:13
請問一下亞拓全系列電變油門都是這種方式教正的嗎?

是的, 目前在 450, 450L, 500 上使用的亞拓電變的校正方式都一樣

而 550,600,700,800 則是卡斯特電變

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k760724k

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34^#

發表於 2014-1-23 16:00 |只看該作者

比起卡斯特的校正,亞拓的真的很方便

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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batista123

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35^#

發表於 2014-1-23 16:04 |只看該作者

真的是方便不少

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

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s875714

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飛行少尉

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36^#

發表於 2014-1-23 17:22 |只看該作者

教正油門的方式...好像大家都一樣...油門打到頂...接電...嗶完...在打到底...收工..

TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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woody0116

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37^#

發表於 2014-1-24 06:47 |只看該作者

lliu0130 發表於 2014-1-23 15:43
是的, 目前在 450, 450L, 500 上使用的亞拓電變的校正方式都一樣

而 550,600,700,800 則是卡斯特電變

了解! 謝謝!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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DAT

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38^#

發表於 2014-1-24 08:34 |只看該作者

s875714 發表於 2014-1-23 17:22
教正油門的方式...好像大家都一樣...油門打到頂...接電...嗶完...在打到底...收工.. ...

有一次,要設定高低油門,結果重複開關十幾次,電變就是沒嗶嗶那兩聲,正打算放棄休息,忽然發現,控正切著HOLD,整個臉上三條線!

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s875714

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飛行少尉

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39^#

發表於 2014-1-24 10:07 |只看該作者

調機開hold...是好習慣...想到沒開hold又把油門打到頂...感覺就很恐怖

TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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k760724k

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飛行少校

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40^#

發表於 2014-1-24 10:53 |只看該作者

除了hold，可以先把馬達線先接成反轉，這樣也多一道保障

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batista123

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41^#

發表於 2014-1-24 13:08 |只看該作者

反接是不錯的方法喔

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

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k760724k

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飛行少校

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42^#

發表於 2014-1-24 15:36 |只看該作者

至少馬達轉起來主旋翼不會跟著轉

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IHL

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Horries

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43^#

發表於 2014-1-24 21:45 |只看該作者

感謝大大們分享!

Funfly Free mind...

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熊大

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飛行中尉

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44^#

發表於 2014-1-24 22:16 |只看該作者

設定的同時~安全也很重要唷

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