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樓主: 范志誠
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分享250改裝DS430M~

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發表於 2014-1-8 11:38 |只看該作者
eded 發表於 2014-1-8 11:20
痾...話說415小弟也曾經.............#%^%$^#@
總而言之 換新的430是明智之舉!
另外25 ...

是呀^^

希望250又有不一樣的飛行表現
450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組,沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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發表於 2014-1-8 11:40 |只看該作者
batista123 發表於 2014-1-8 11:23
先把3gx黏好  用原廠值試試看  3gx一跳  機子也會跟著跳阿

恩呀~

3GX一定要重黏了~

有一個角好像脫落了

還是3GX原廠泡棉好... 連要拔還真不容易呢
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發表於 2014-1-8 12:50 |只看該作者
感謝大大分享
ALIGN T-REX 150
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發表於 2014-1-8 13:10 |只看該作者
范志誠 發表於 2014-1-8 11:40
恩呀~

3GX一定要重黏了~

原廠泡綿黏性比較好   而且軟硬適中
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發表於 2014-1-8 13:31 |只看該作者
batista123 發表於 2014-1-8 13:10
原廠泡綿黏性比較好   而且軟硬適中

連當初想裝自平,在拔的時候都擔心把3GX的殼拉壞了,黏的真緊
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發表於 2014-1-8 21:20 |只看該作者
范志誠 發表於 2014-1-8 13:31
連當初想裝自平,在拔的時候都擔心把3GX的殼拉壞了,黏的真緊


哈哈哈  真的是超黏的  貼得牢牢的



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發表於 2014-1-8 21:30 |只看該作者
小弟拆除都是先拿小把起子周圍先把雙面膠戳一戳,
減少黏著面積,會比較好拆喔!
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

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發表於 2014-1-8 22:22 |只看該作者
范志誠 發表於 2014-1-8 08:40
嘿嘿~ 小弟打算先放棄新機的採購~(如150)

有預算就先把現有的機子弄得好一點~

金屬十字盤相位器導板和塑料十字盤相位器導板,各有優缺點!

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發表於 2014-1-8 22:26 |只看該作者
k760724k 發表於 2014-1-8 21:30
小弟拆除都是先拿小把起子周圍先把雙面膠戳一戳,
減少黏著面積,會比較好拆喔!
...

戳戳戳再深入轉轉轉,換個方向再戳戳戳再深入轉轉轉,再換個方向.....,最後再用力一頂,來個鯉魚翻身!
以上這樣形容會不會怪怪的!

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發表於 2014-1-8 22:31 |只看該作者
感謝大大分享

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發表於 2014-1-8 23:07 |只看該作者
DAT 發表於 2014-1-8 22:26
戳戳戳再深入轉轉轉,換個方向再戳戳戳再深入轉轉轉,再換個方向.....,最後再用力一頂,來個鯉魚翻身! ...

這形容真貼切
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發表於 2014-1-8 23:57 |只看該作者
DAT 發表於 2014-1-8 22:26
戳戳戳再深入轉轉轉,換個方向再戳戳戳再深入轉轉轉,再換個方向.....,最後再用力一頂,來個鯉魚翻身! ...

這形容還真生動咧  
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發表於 2014-1-9 07:51 |只看該作者
k760724k 發表於 2014-1-8 23:07
這形容真貼切

呵呵!沒引發額外聯想,造成誤導群眾就好!!

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發表於 2014-1-9 11:13 |只看該作者
k760724k 發表於 2014-1-8 21:30
小弟拆除都是先拿小把起子周圍先把雙面膠戳一戳,
減少黏著面積,會比較好拆喔!
...

原來如此~謝謝大大
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發表於 2014-1-9 11:16 |只看該作者
DAT 發表於 2014-1-8 22:22
金屬十字盤相位器導板和塑料十字盤相位器導板,各有優缺點!

是哦~不知道哪個好~

小弟只是純粹想提升質感
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