隨時幫你的充電站保養一下

jackyliu630

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飛行少尉

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32^#

發表於 2013-11-14 22:28 |只看該作者

很棒的妙招感謝分享~

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33^#

發表於 2013-11-14 23:29 |只看該作者

digi193 發表於 2013-11-14 18:16
我想也會有這問題......

這樣弄個發電站也好難保養ㄟ

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吳仁遠

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34^#

發表於 2013-11-14 23:29 |只看該作者

woody0116 發表於 2013-11-13 22:04
容量是多少?

容量應該有50仔以上吧

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yung63

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飛行少尉

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35^#

發表於 2013-11-14 23:36 |只看該作者

想飛就現場充~
我想這就是發電機的方便之處~

2013-11-16  自廢武功由反美國手換飛美國手
2013-11-16  購入FUTABA 14SG
2013-11-16  兒子正式學飛

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36^#

發表於 2013-11-14 23:39 |只看該作者

yung63 發表於 2013-11-14 23:36
想飛就現場充~
我想這就是發電機的方便之處~

加個油就有電哈哈前一天還不用充發電站

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ponx2k

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37^#

發表於 2013-11-15 00:03 |只看該作者

發電機如果再輕一點, 我也想入一台~

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HOBA

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38^#

發表於 2013-11-15 00:31 |只看該作者

batista123 發表於 2013-11-14 12:14
鋰鐵會不會就比較沒有這問題呢？

鋰鐵的特性比較像 pb 電池,充飽放著也沒什麼關係,我手上有一組 20A/4S 的鋰鐵電池組
事主放在我那裡大概一個多月了,前幾天拿出來量還是在高電壓狀態( 3.4XV)
抓來試放電還能拉 17Ah

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DAT

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發表於 2013-11-15 08:52 |只看該作者

HOBA 發表於 2013-11-15 00:31
鋰鐵的特性比較像 pb 電池,充飽放著也沒什麼關係,我手上有一組 20A/4S 的鋰鐵電池組
事主放在我那裡大概一 ...

可是聽說專門研究鋰鐵的美國 A123 公司已經倒了,目前只剩一些零星的小廠幫人代工生產一些小電池,像JR XG14裡面就是鋰鐵,
市面上 A123比較大容量的電芯,聽說都只是庫存品!可惜!

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發表於 2013-11-15 10:10 |只看該作者

HOBA 發表於 2013-11-15 00:31
鋰鐵的特性比較像 pb 電池,充飽放著也沒什麼關係,我手上有一組 20A/4S 的鋰鐵電池組
事主放在我那裡大概一 ...

看起來鋰鐵保養起來好像比較方便一點

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發表於 2013-11-15 11:10 |只看該作者

DAT 發表於 2013-11-15 08:52
可是聽說專門研究鋰鐵的美國 A123 公司已經倒了,目前只剩一些零星的小廠幫人代工生產一些小電池,像JR XG1 ...

怎麼會這樣研發有困難還是 ....

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DAT

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發表於 2013-11-15 11:21 |只看該作者

batista123 發表於 2013-11-15 11:10
怎麼會這樣研發有困難還是 ....

不清楚,但這種劃時代的產品,美國都是以軍事考量或太空探險為研究重點
這電池,有可能是火星探測車,也很可能是無人機,也可能是太空飛機,也可能是電力潛艇,也可能是因為前陣子客機電池爆炸有關!
瞎猜的,如有雷同純屬巧合!
計畫一關閉,沒研究經費,倒了,也很正常,X檔案!
據說中國有意收購,而美方拒絕!

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k760724k

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43^#

發表於 2013-11-15 12:07 |只看該作者

所以很多說是原廠的也有可能是山寨的

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44^#

發表於 2013-11-15 12:11 |只看該作者

怎麼會這樣這麼好的東西應該要發揚光大阿

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lliu0130

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發表於 2013-11-15 12:13 |只看該作者

HOBA 發表於 2013-11-15 00:31
鋰鐵的特性比較像 pb 電池,充飽放著也沒什麼關係,我手上有一組 20A/4S 的鋰鐵電池組
事主放在我那裡大概一 ...

我也是要用 4S/20AH 鋰鐵搭配 308DUO. 平時鋰鐵當電源充, 今天沒飛到則用 308DUO 的再生放電功能放回鋰鐵.

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