請教各位飛友

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發表於 2013-11-9 20:24 |只看該作者

hansling 發表於 2013-11-8 09:02
有問題就抓一抓吧

有問題我也覺得要抓一抓養~處理一下~感謝大大分享

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發表於 2013-11-9 20:27 |只看該作者

batista123 發表於 2013-11-8 12:09
有發現問題應該都不會是小問題了直昇機摔下來事小弄傷人或東西就頭大了 ...

有問題不處理~如果傷到人真的就不好了~直昇機摔下來還可以維修~感謝大大分享

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發表於 2013-11-9 20:28 |只看該作者

woody0116 發表於 2013-11-8 13:39
我覺得如果要調成選手級程度 ! 我想我也不用飛了 !

要調成選手級~可能不是我可以完成的唷

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發表於 2013-11-9 20:30 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-11-8 14:46
任何毛病, 我都會處理好再飛, 不然會因小失大。

感謝版主的建議~因小失大真的就不好了

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發表於 2013-11-9 20:33 |只看該作者

愚公發表於 2013-11-8 15:22
剛好有類似狀況我的老爺勁風90機車一直都會漏機油，平常也沒騎長途機車店說老車難免會有漏油狀況小狀 ...

大大的用意我了解了~有你這個案例真的讓我了解到~有問題不要在拖了~花大錢心會更痛

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發表於 2013-11-9 20:35 |只看該作者

IHL 發表於 2013-11-8 16:54
有問題就是要解決!沒錯!

是的~有問題就是要處理~一針見血~感謝大大分享

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發表於 2013-11-9 20:39 |只看該作者

劉玹言發表於 2013-11-8 18:45
建議任何小問題都要處理好,不單單是摔機,也會造成飛友們的危險喔,
至於熊大的問題我也碰過,雖然 ...

是的~有些前輩星期日才有空出來飛~確實要幫我處理好真的有困難吧~問題不處理好~傷到飛友也不好
~感謝劉老闆的分享

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發表於 2013-11-9 20:42 |只看該作者

diving1225 發表於 2013-11-8 18:54
基本上會回答是小問題,應該是已經抓到問題了.而且判定不影響飛行
但是要能抓到問題,而且能判定能不能影響飛 ...

所以說也是要看問題的大小~只要不影響飛行不傷到人的情況下~就是先繼續飛嗎?

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發表於 2013-11-9 20:48 |只看該作者

k760724k 發表於 2013-11-8 19:53
有問題還是解決比較好，不然飛起來也不心安

我也是覺的要處理好~不然飛起來真的心中也會不安~如果說來一個突發狀況傷到人~就不好了~感謝大大分享

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發表於 2013-11-9 20:52 |只看該作者

陳青宏發表於 2013-11-8 20:05
有問題就要處理,大問題往往都是由小問題引起

小問題不處理~真的會變成大問題~11樓大大就是一個案例~感謝大大分享

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發表於 2013-11-9 20:56 |只看該作者

吳仁遠發表於 2013-11-8 20:12
不錯.15樓DI大說的有同感.現場視狀況而定.感謝大大分享

所以說吳大~也是覺得看情況如何在做處理阿~如果說小問題可以在現場處理當然最好~
大問題的話當然更不用說了~感謝吳大的分享

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發表於 2013-11-9 20:58 |只看該作者

jackyliu630 發表於 2013-11-8 21:33
我覺得不管任何毛病,都要先處裡好再飛,不然電機機械類的東西,有時一個小問題就會衍生出更多的問題甚至更大 ...

確實把問題處理好~爽飛起來也踏實多了~感謝大大的分享

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發表於 2013-11-9 21:01 |只看該作者

batista123 發表於 2013-11-8 23:37
同意樓上J大說法喔不要因小失大ㄌ

確實很多大大給小弟很棒的分享~也讓我更肯定心中的答案~感謝大大的分享

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發表於 2013-11-9 21:09 |只看該作者

ponx2k 發表於 2013-11-9 17:36
有能力最好把問問都處理好
狀態好的機機飛起來會更順手

問題處理好~直昇機飛起來真的比較順手~而且問題處理好~就是讓自己提升對直昇機的了解~
感謝大大分享~

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發表於 2013-11-9 21:12 |只看該作者

k760724k 發表於 2013-11-9 18:18
不然到時候因為沒處理的小問題，真的是後悔萬分阿

問題沒處理好~不是後悔萬分就好了

~摔機了還要從口袋拿$處理了

~感謝大大的分享~

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