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樓主: 范志誠
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請問各位大大450L及無平衡翼系統的疑問

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發表於 2013-10-12 12:43 來自手機 |只看該作者
digi193 發表於 2013-10-12 12:04
所以樓主的疑慮 是多餘的~
勤練 模擬器 才是你最重要的課程

謝謝大大的回覆,瞭解了^^

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發表於 2013-10-12 12:44 |只看該作者
范志誠 發表於 2013-10-12 12:42
謝謝大大的回覆^^

我們這裡的店家請他調機,不含組裝2500…

自已爬文當然可以,版上有很多人都可幫您。
也可先參考小弟分享文,應會有點幫助。
基本上到最後都要自己能組調機。

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飛行少尉

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發表於 2013-10-12 13:02 來自手機 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-10-12 12:44
自已爬文當然可以,版上有很多人都可幫您。
也可先參考小弟分享文,應會有點幫助。
基本上到最後都要自己 ...

謝謝大大^^
到時有不懂得再麻煩各位大大了^^

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發表於 2013-10-12 15:08 |只看該作者
450跟100差很多,建議模擬器,先練好喔!!

MR25
M690L  M480L   M470
     G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC   HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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發表於 2013-10-12 16:02 來自手機 |只看該作者
劉玹言 發表於 2013-10-12 15:08
450跟100差很多,建議模擬器,先練好喔!!

謝謝大大的建議^^

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發表於 2013-10-12 16:09 |只看該作者
我的100X好像壽命比較長,少說都有百趟以上。
100X就是好玩,有趣。甚至產生錯覺以為飛行就是這麼簡單,
讓你有升級上450的慾望,但您如果在網路上看看,六動機的
問題真不少。而且還有危險性,您可以去看些影片或圖片,就
知道了。
所以可以邊飛100邊打模擬器,讓您的熱情得已延續。

Funfly Free mind...

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飛行少尉

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發表於 2013-10-12 21:11 |只看該作者
26樓大川兄的說明非..............常詳細!一定細細品嚐哦!
新手建議從組機調機開始慢慢學,將來才不會受制於人!加油
凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中)
T-REX 150  DFC
T-REX 550E DFC 3GX
T-REX 450 Sport V2
T-REX 100 S
JR  XG8

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發表於 2013-10-12 21:53 |只看該作者
樓上正確唷  組機調機也是玩RC必修的學分喔
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

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發表於 2013-10-13 12:11 |只看該作者
IHL 發表於 2013-10-12 16:09
我的100X好像壽命比較長,少說都有百趟以上。
100X就是好玩,有趣。甚至產生錯覺以為飛行就是這麼簡單,
讓 ...

謝謝大大的回覆
不知道為什麼我的100X馬達方面壽命那麼短~"~
最近都用100X的控玩直升機,昨天我用T6J去玩飛機... 手感好陌生,差點不會操控
要入門450得先用T6J練模擬器練手感了
450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組,沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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發表於 2013-10-13 12:14 |只看該作者
KUCHUN 發表於 2013-10-12 21:11
26樓大川兄的說明非..............常詳細!一定細細品嚐哦!
新手建議從組機調機開始慢慢學 ...

謝謝大大的回覆^^
恩呀~ 希望到時能順利^^
把給人調機2500的錢拿來買備品,當作調機風險我想也夠了
450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組,沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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發表於 2013-10-13 12:15 |只看該作者
batista123 發表於 2013-10-12 21:53
樓上正確唷  組機調機也是玩RC必修的學分喔

謝謝大大的回覆^^
恩呀~ 到時再多多爬文,看哪裡要上螺絲膠哪裡不用
不然怕新手的直升機在空中散哩=口=
450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組,沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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發表於 2013-10-13 12:17 |只看該作者
對了~ 我想在年底亞拓有優惠的時候入手,不好意思~時機不好,不要怪我太奸詐嘿

我剛接觸亞拓的東西沒多久,不知道各位大大知道照往年,年底優惠價格大約降多少嗎?

所有都會降嗎? 還是只有一部分呢,所有都降就連備品一起買了

謝謝各位大大^^
450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組,沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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發表於 2013-10-13 12:31 |只看該作者
范志誠 發表於 2013-10-13 12:15
謝謝大大的回覆^^
恩呀~ 到時再多多爬文,看哪裡要上螺絲膠哪裡不用
不然怕新手的直升機在空中散哩=口= ...

一般鎖在金屬上的都要上膠唷,膠不要上太多,到時候拆不下來就尷尬辣

我記得說明書裡有說明上膠方法  可以參考一下~
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發表於 2013-10-13 12:33 |只看該作者
范志誠 發表於 2013-10-13 12:17
對了~ 我想在年底亞拓有優惠的時候入手,不好意思~時機不好,不要怪我太奸詐嘿

我剛接觸亞拓的東西 ...

一般應該都是整機優惠  然後再送個嗆聲電池   主槳甚麼的吧  整體來說很划算唷
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發表於 2013-10-13 14:17 |只看該作者
本帖最後由 lliu0130 於 2013-10-13 14:22 編輯

組機時螺絲膠上膠心得分享
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組機的至理名言,螺絲不是用力轉緊固定的,而是用適當的力度加上螺絲膠固定的啊.然而過度的使用螺絲膠也會有副作用.

如在組尾旋翼組時,螺絲膠不可上在旋翼夾螺絲再穿過軸承,這樣會黏死,在上旋翼夾前,先用迴紋針沾螺絲膠,抹在T型座螺紋裡再把螺絲墊上華司鎖上。像螃蟹夾的軸套螺絲都要注意,因為軸套都是要活動的部分,上膠要上在螺紋座內側,螺絲再鎖上。不然會黏死銅環。

而尾軸滑套的安裝也是,先用酒精把螃蟹夾內螺紋的殘膠清乾淨,並用手拿滑套輕輕試旋入螃蟹夾內螺紋,如有任何不順,則要再清理.接著在螃蟹夾內螺紋用迴紋針沾T43塗滿.這時用手拿滑套穿過尾軸控制組,記得千萬不要用工具,因為滑套硬度不夠,用工具夾會使滑套失去真圓而影響滑順度.用手轉滑套直到緊為止,並擦去多餘T43.記得,至少等六小時才能上機試轉.

像L臂固定螺絲也是,只要穿過培林的都要注意。這樣膠會滲入培林與T座造成不順。要用酒精擦乾淨才行,因為尾旋翼轉速都上萬轉。先把螺絲穿過再點膠也會有問題,因為螺絲一接觸螺紋,膠就會溢出,要上一點在螺牙即可,而且要從另一端上。而由於450級尾旋翼轉速上萬轉,如果上完膠沒有充分乾,則會有溢出而黏死活動零件如培林,銅環.像尾旋翼部分,我都等六小時才運轉試機。

培林放進夾座要用R48塗在夾座內緣,其他螺絲都把螺絲膠塗在螺牙座內緣再把螺絲鎖上,要試運轉至少等12小時半固化,或24小時全固化。上螺絲膠要注意,因為本來螺絲跟螺紋中間間隙就不大.它只要能填滿間隙就好,但如果有接觸到活動的部分,則特別要注意膠是否會溢出來而使活動零件不順.其他像橫軸螺絲,相位器螺絲,混控臂螺絲,Radius連桿螺絲...也都要注意.建議都上在螺紋再鎖上去.

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