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樓主: chotaihua

您是如何來選擇3G陀螺儀的

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batista123

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飛行上尉

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31^#

發表於 2013-6-29 11:22 |只看該作者

完善的售服對RC玩家真的幫助很大

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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diving1225

17 主題	0 好友	4432 積分

飛行少尉

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32^#

發表於 2013-6-29 15:46 |只看該作者

好上手好調整,問題少...價錢.都是選擇陀螺儀的條件
至於專有名詞是屬於個人修為@@
服務好,是後續.
市場是很血腥的,要擠出一片天地也不是那麼容易
要維持那一片天地更是要付出相當的辛勞阿

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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ocw617

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新手上路

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33^#

發表於 2013-6-29 17:56 |只看該作者

期待Jamie Robertson換裝3GX奪得世界大賽的那天

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劉玹言

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飛行少校

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34^#

發表於 2013-6-29 18:24 |只看該作者

diving1225 發表於 2013-6-28 23:31
他應該指的是..............藍殼和之後的黑殼的@@

哈哈..正確喔!所指的就是它們!!
                     當然有比較才有進步,要不怎知道哪個品牌陀螺儀的優缺點在哪?
                        相信飛友們或多或少都有用過它牌的陀螺儀,包括個人在內,為何到最後會回頭選用3GX.....當然有它的原因在,
                                          個人選用的原因在於3GX不斷的提升與進步,這是我對3GX的認同於信任

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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kulin

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35^#

發表於 2013-6-29 21:04 |只看該作者

感謝分享

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WD40

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36^#

發表於 2013-6-29 21:36 |只看該作者

ocw617 發表於 2013-6-29 17:56
期待Jamie Robertson換裝3GX奪得世界大賽的那天

世界賽被抓包...用VBAR

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chotaihua

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飛行上尉

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37^#

發表於 2013-6-30 01:34 |只看該作者

本帖最後由 chotaihua 於 2013-6-30 01:35 編輯

WD40 發表於 2013-6-29 21:36
世界賽被抓包...用VBAR

哈哈!有這樣的事喔!

這樣是不行的喔!

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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k760724k

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飛行少校

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38^#

發表於 2013-6-30 12:49 |只看該作者

是這次的世界大賽喔?

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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劉玹言

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飛行少校

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39^#

發表於 2013-6-30 19:05 |只看該作者

有這樣的事嗎??

應該不可能吧!~!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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WD40

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40^#

發表於 2013-6-30 20:55 |只看該作者

本帖最後由 WD40 於 2013-6-30 20:58 編輯

劉玹言發表於 2013-6-30 19:05
有這樣的事嗎??
應該不可能吧!~!

照片你認為那顆是3GX嗎？而且也用TP電池而不是自家的電池...

112458qpoampv5cmza8zjp.jpg (181.51 KB, 下載次數: 163)

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diving1225

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41^#

發表於 2013-6-30 21:19 |只看該作者

之前亞拓有公佈使用亞拓機子參加國際比賽得名的獎勵辦法
裡面有強調必須使用亞拓機身,馬達,槳這三樣.
其他部分依選手習慣使用不予限制.
所以不算違規.............
只是並不是很多人知道詳細的規則.
難免在有些情況下會有些誤解

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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chotaihua

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42^#

發表於 2013-6-30 22:00 |只看該作者

diving1225 發表於 2013-6-30 21:19
之前亞拓有公佈使用亞拓機子參加國際比賽得名的獎勵辦法
裡面有強調必須使用亞拓機身,馬達,槳這三樣.
其他 ...

但是廠機手的身份,不捧場自家的產品,實在讓人覺得沒有說服力.
個人喜好是一回事,但是代表廠家出賽的話,應該是用亞拓的產品才能達到宣傳效果.

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diving1225

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43^#

發表於 2013-7-1 00:04 |只看該作者

個人覺得是還好,畢竟每間公司都有其強項
而不是每一項都是最強.
給點空間給選手給飛手嘗試發揮,再改進自家的缺點
而不是閉門造車.也是很有潛力的.
而主要產品都用了自家產品,也有一定的代表性了
而看不到的不分,或是不是很想被人看到的部分.可以發揮的空間也會比較大些^^

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
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劉玹言

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44^#

發表於 2013-7-1 08:49 |只看該作者

WD40 發表於 2013-6-30 20:55
照片你認為那顆是3GX嗎？而且也用TP電池而不是自家的電池...

係金ㄟ

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DAT