我的华科尔devo12S老调不好3GX

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發表於 2013-5-21 00:01 |只看該作者

本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-21 00:04 編輯

在這一頁右側的混控調節量就是用來調整十字盤AIL,ELEV,PIT三項動作的正反向與行程量
將油門置於中點,螺距為零度時,調整副翼與升降舵數值,並量測旋翼最大動作為8度,
量測副翼動作螺距時,旋翼需與機身前後成一直線,量測升降舵動作時則要轉至與機身成90度
再來油門推至最大與最小,調整螺距數值,使旋翼最大角度可達+-10~13度

切記十字盤其他混控不可開啟,混控量皆要設定為零.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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hmchen

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發表於 2013-5-21 00:07 |只看該作者

好！！！！！！！谢谢先，我先试试

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發表於 2013-5-21 00:08 |只看該作者

hmchen 發表於 2013-5-20 23:57
帮我看看调得对吗，调水平0度我是用辅助微调，调8度和12度用的是斜盘混控

1.輔助微調是用來調整三個舵機的舵片水平一致
2.十字盤的水平零度是調整三支連桿的長度
先做第一項再做第二項

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hmchen

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發表於 2013-5-21 00:27 |只看該作者

感觉不太对，这样调好DIR后在正常开机状态推从小到大推油门升降连杆也会自动推到头啊（并不是十字盘水平运动）

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發表於 2013-5-21 11:13 |只看該作者

推油門時,三個舵機的方向必須一致,而且行程量差異應該非常微小
若有其中一個舵機行程差異很明顯,請檢查遙控器油門與螺距的各項混控設定
建議您遙控器最好回復初始設定值或是重新設定一個新的模組來用
以下是最開頭設定的基本順序
1.確定無開啟混控與補償功能
2.選擇十字盤型式為120度
3.調整舵機動作正反向與混控方向.
4.調整SUBTRIM設定舵機中立點
5.調整連桿至十字盤水平
6.油門置中調整旋翼為零度

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劉玹言

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發表於 2013-5-21 11:41 |只看該作者

chotaihua 發表於 2013-5-21 11:13
推油門時,三個舵機的方向必須一致,而且行程量差異應該非常微小
若有其中一個舵機行程差異很明顯,請檢查遙控 ...

哇!!感謝分享!!

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yuanchin600926

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發表於 2013-5-21 14:14 |只看該作者

感謝分享....

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hmchen

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發表於 2013-5-21 17:49 |只看該作者

chotaihua 發表於 2013-5-21 11:13
推油門時,三個舵機的方向必須一致,而且行程量差異應該非常微小
若有其中一個舵機行程差異很明顯,請檢查遙控 ...

谢谢！我调了一下，步骤都应该是对了的。但是十字盘在推油门时还是有差异的，特别是推到最大时，升降臂会停下来后几秒自动地升到最大，正在找原因中

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發表於 2013-5-21 18:14 |只看該作者

hmchen 發表於 2013-5-21 17:49
谢谢！我调了一下，步骤都应该是对了的。但是十字盘在推油门时还是有差异的，特别是推到最大时，升降臂会 ...

請檢查升降舵伺服機是否掃齒.

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