450 pro 3GX 起飛前向左傾倒

lliu0130

控是那支？如果你3GX是用預設值，
如控鎖尾模式值是0-100，則Normal約在35-40，ST1:30-32
如控鎖尾感度值是50-100，則Normal約在67-70，ST1:64-66

起飛後可做下列動作，
順逆側風停懸，
左右橫移
航道左右急彎

如有追蹤則感度要再降。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-2-22 01:13 編輯 ]

kevin461200

JR dsx7 我有照您的設定改過但是不管我調整到多小!一起飛的時候還正常!但才過一秒就開始左右追蹤!

lliu0130

是尾感度通道沒有指定到AUX2?

kevin461200

報告大大@@沒有~~
新控不太會調!@@剛剛研究好了!!
我現在把控感度調到70，3GX感度40就正常了
明天去外面再仔細調整看看!!感謝大大幫忙

diving1225

照你所說,1分鐘過後尾巴不見
那可能是振動或是尾舵機掛了
槳先拆掉,在地上0~100%油門試跑過,看看尾巴會不會麻
把問題處理好在試機

如果尾巴不麻.換顆尾舵機試試
朋友也有類似情況,查了1個多禮拜,發現是尾舵機@@

lliu0130

原先我在一開始組機時, 前面 AILE, PITCH 二個伺服是走裡面.雖較美觀.但後來在更換伺服時,反而麻煩.而在更換伺服後, 450 這次走線,改走快速,方便.但不失美觀,安全的方式.試過了-在-12度.打到底, 各角度都還有一段距離.十字盤不會碰到不過只能說,走線是每人風格不同. 如果從中間就走下去, 我有走過. 沿上主軸固定座下方,因為那是從正中間下去, 線會比走上面,更靠近主軸. 就差在那 0.5公分的距離,讓風險提高不少. 我這次有走

1.上主軸上方.現在的方式
2.上主軸下方
3.下主軸上方
共走了三次



考量美觀, 安全係數.晃動考量.維修方便, 中間大多是沿著二側,而且這樣走有一個重點小地方,左側固定束線.下主軸固定座可知那有一個凹槽,同樣上主軸下方也有一個凹槽.這樣束線可以固定在那裡,不會移動.主要也是考量維修調整也方便.升降及尾舵則跟原來一樣.而您是用 3GX 當接收,少了接收及彩虹線,線路會比我更清爽.



[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-2-22 10:16 編輯 ]

kevin461200

我回家也來拍拍我改裝過後的機子!我今天早上跑去試飛感覺有點怪怪的!!
油門推到差不多快到pitch  0度的時候  十字盤會突然往上抖一下!!繼續推上去也沒甚麼問題!!
我就這樣上上下下推了幾次!有時候會抖一下!飛了三趟都沒感覺有那裡怪怪的!!不知道是甚麼原因!
有大大知道嗎?

lliu0130

原帖由 kevin461200 於 2013-2-22 13:56 發表
我回家也來拍拍我改裝過後的機子!我今天早上跑去試飛感覺有點怪怪的!!
油門推到差不多快到pitch  0度的時候  十字盤會突然往上抖一下!!繼續推上去也沒甚麼問題!!
我就這樣上上下下推了幾次!有時候會抖一下!飛了三趟 ...

用舵機測試器把三顆舵機全行程跑一次, 看那一顆會抖動?
或你在地面時,打 Hold, 慢慢推油門.看是否到某一段會抖動?

kevin461200

重新走過線了!感覺很喜歡@@

還有十字盤會抖的問題!剛剛我在家裡小飛了一下!竟然沒有出現!!
舵機都檢查過沒有抖動!應該是沒甚麼問題!
還有今天在外面飛的時候尾巴還是調整不太好!會有點往左偏過去!
是感度太低嗎?

[ 本帖最後由 kevin461200 於 2013-2-22 21:18 編輯 ]

lliu0130

尾巴會往左（順時針轉）是感度太高。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-2-22 21:50 編輯 ]

lliu0130

另外上主軸固定座前面二顆螺絲不建議上墊圈。您看我後來拆掉了。因為前面二伺服器舵臂球頭角度大時有干涉的風險。雖然打到那角度的機會微乎其微，但我是建議不上墊圈。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-2-22 22:14 編輯 ]

kevin461200

瞭解!!馬上拆!!今天我給我師父看過她也是說最好不要裝在主軸座的地方!!他說怕會所不夠緊

lliu0130

原帖由 kevin461200 於 2013-2-22 22:05 發表 瞭解!!馬上拆!!今天我給我師父看過她也是說最好不要裝在主軸座的地方!!他說怕會所不夠緊

450級到是不會鬆，主軸固定座其他孔位上Ok,只要有上膠即可。但如550級以上，主軸固定座、馬達座、馬達齒座都是用定位用的軸套螺絲，所以才不建議上墊圈。

kevin461200

我現在拆掉了!我覺得之前會抖一下可能就是擺臂卡到!!

lliu0130

另外有二個小小建議，供參考。
1、小耳朵訊號線有經過側板邊緣的地方建議包膠帶，以免震動磨損而No控。
2、尾伺服訊號線不要上蛇管，這樣機身震動易影響蛇管而傳送到3GX.改用拿1.5起子繞圈，可繞緊點，放開就像下圖這樣，可減少震動影響。