ALIGN 3GX V3.0版本發佈，免費升級！性能大躍進！

chcujan

原帖由 hornchinq 於 2012-12-3 23:06 發表 小蝸牛,請問尾舵反扭力補償,只看到正向,沒看到正反向開關,那安裝在大齒盤下,要如何設定反向?

大大您好～

      這邊反扭力補償的正反向要在尾舵陀螺儀設定中手動調整，電腦介面上只會顯示你手動設定的結果。

woody0116

3GX V3.0版本在電腦軟體介面新增三個調整功能，集合螺距升降舵預補償、循環環狀限制、 集合螺距尾舵預補償 ,這新增 3 功能,可以從面板上看燈號調嗎?

chcujan

原帖由 woody0116 於 2012-12-4 09:11 發表 3GX V3.0版本在電腦軟體介面新增三個調整功能，集合螺距升降舵預補償、循環環狀限制、 集合螺距尾舵預補償 ,這新增 3 功能,可以從面板上看燈號調嗎?

大大您好～

       3GX V3.0可以手動設定部分維持跟V2.1一樣，新增的三個調整功能只能在電腦介面上調整喔！

chotaihua

原帖由 chcujan 於 2012-12-4 09:00 發表
大大您好～

      這邊反扭力補償的正反向要在尾舵陀螺儀設定中手動調整，電腦介面上只會顯示你手動設定的結果。

本來有個開關符號可以選擇正反向的,可是現在沒有了.
陀螺儀中的設定是指尾舵修正動作的正反向,不是反扭力補償的正反向.
這下可把我搞混了!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-12-4 09:50 編輯 ]

chcujan

原帖由 chotaihua 於 2012-12-4 09:47 發表 本來有個開關符號可以選擇正反向的,可是現在沒有了.陀螺儀中的設定是指尾舵修正動作的正反向,不是反扭力補償的正反向.這下可把我搞混了!

大大您好～

      V2.0版本之後，尾舵陀螺儀設定就有增加反扭力補償設定，是尾舵設定中的最後一項。

chotaihua

原帖由 chcujan 於 2012-12-4 09:55 發表
大大您好～

      V2.0版本之後，尾舵陀螺儀設定就有增加反扭力補償設定，是尾舵設定中的最後一項。

找到說明了,謝謝!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-12-4 10:11 編輯 ]

阿為

chotaihua大大你好:
在V2.0版本之後,尾舵設定第5項大/小直升機與延遲量設定完成之後,再按一次就會進入第6項陀螺儀正/反裝設定,此項設定也同時設定尾舵反扭力補償的方向

晴天下雨

從昨晚下載後就跑去睡覺現在下載好了，好期待有什麼改變

kobeman1981

下載去~~~~~~

EAGLE3

原帖由 晴天下雨 於 2012-12-4 11:19 發表
從昨晚下載後就跑去睡覺現在下載好了，好期待有什麼改變

保證讓你耳目一新

three0403

尾自旋要漂亮下面幾點很重要,V8要自旋好一樣得注意這幾點。


1.調整設定時必須使用十字盤調整器將十字盤調整至水平狀態。
2.確認直昇機重心位置是否正確。
3.將直昇機起飛停懸，此時注意直昇機有無偏向，如果直昇機往右偏(對尾停懸)，此時將十字盤右邊AIL伺服器連桿放長；直昇機往左偏，將十字盤左邊PIT伺服器連桿放長；直昇機往後偏，將十字盤ELE伺服器連桿放長；直昇機往前偏，將十字盤AIL與PIT伺服器放長，直到直昇機能定點停懸。

a069_peter

昨晚看到V3.0可以下載，馬上上網下載，安裝後介面看起來和V2.1差不多，不知道為什麼亞拓要稱V3.0版。我有一台700DFC，已換V-Bar，一台550還是3GX，先更新550，設定完後，一早便來嚐鮮。
一起飛停懸，感覺真的不一樣，定點及停懸修正感覺更穩定了，雖然我感覺不像一般的飛友說2.1停懸有多不好，但V3.0真的感覺穩定多了，很難形容有什麼不同，我只能說和我700裝V-Bar停懸感覺很類似。
定點自旋我用和V-Bar一樣的修正方法，起飛往那邊傾斜，做十字盤的修正，定點自旋盤面很平，定點相當好，慢自旋很容易修正，快自旋我不會修，但我可以大膽的一直做，真是進步太多了。
前滾翻停，尾巴停的很漂亮，不像之前有點不乾淨。
側滾直了，沒有之前微微抬頭現象，副翼停止點很漂亮。
側擺及鐘擺比之前做起來輕鬆，手感不錯，大鐘擺停止，十字盤很穩定。
小弟我技術只到此，我可做的動作，我覺得不會輸我的700，但比700好的是尾舵停止點是可以硬停，也可以加delay為軟停，V-Bar的尾舵停止點太軟，雖然鎖的不錯，有的人覺得軟停不錯，但我就是不喜歡，3GX在這點，是我覺得比V-Bar要好一點。
我飛完後才瞭解，為什麼亞拓要從V2.2改為V3.0，雖然V2.1我一直不覺得像網友所寫的有那麼差，但V3.0真的比V2.1好很多。
以我一個一般程度的飛友，之前花將近11000（含升級）買的V-Bar和3GX  V3.0比較，穩定性我覺得沒有差別，只是手感有點不同，我有空會再將700換回來試試看。也希望進階的飛友有可以分享一下，V3.0的感受。

woody0116

瞭解!以後要去飛場調機就帶一台電腦去設定,順便看 log 檔修正 !

james803186

下午飛了六趟感受一下3.0版本果然！
真的非常的穩…由其是由高速飛行或是在做3D動作瞬間停止的那一煞那
真的是……讚啦！

ponx2k

感謝分享~