700E DFC HV 組裝日誌(四)-首航試機 (17樓有 JETI SBEC 試用資訊)

AUDI

原帖由 lliu0130 於 2012-8-9 13:28 發表
今天中午在彩虹試機了一趟就下雨了.
今天調整的部分.



1.加裝了 JETI SBEC, 輸出設定為 7V. 高壓BEC電池使用 3S/2200/25-50C 電池.
2. ...

如裝高壓司服機直上7.4V電池~取消BEC~你覺的OK嗎~

lliu0130

原帖由 AUDI 於 2012-8-28 13:01 發表


如裝高壓司服機直上7.4V電池~取消BEC~你覺的OK嗎~

當然也可以..不過要注意二件事.如已亞拓 2S1900/40C為例.
1.約二至三趟就要充電.
2.電池一年就換新.隨時保持電池最佳狀態.

我在前面已有分享.直推與否各有利弊.重點在巡機.讓機況維持在最佳狀態.

handsomefatty

定速您Normal 起降/停懸設為 30% 油門 : 1800 RPM
請問曲線是0-30-30-30-30
或是30-30-30-30-30?
如果是30-30-30-30-30 該何降落?
切Hold降落嗎?

還有一般CC ICE2送電後會響12聲就已經送電了就可以飛了不是嗎?
沒用過定速不懂為什麼送電完
Thro Hold 開, Thro Cut 開. 卡斯特的準備音響了. Thro Cut 放開, 開始送電
Thro Hold 開, Thro Cut 開???
用CC定速即使是油門搖桿在最下面0的位置
送電前是一定要切Hold
不然馬達還是會轉嗎?
JR控只有Hold但是Thro Cut 開關在哪?

謝謝

lliu0130

原帖由 handsomefatty 於 2012-9-12 11:07 發表
定速您Normal 起降/停懸設為 30% 油門 : 1800 RPM
請問曲線是0-30-30-30-30
或是30-30-30-30-30?
如果是30-30-30-30-30 該何降落?
切Hold降落嗎?

還有一般CC ICE2送電後會響12聲就已經送電了就可以飛了不是嗎 ...

請參考柚大的文章.. , 我是用 Gear 開關來切換 Cut. 這樣是雙重保險.^^
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=41459

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-9-12 11:14 編輯 ]

lliu0130

原帖由 26380511 於 2012-8-7 20:23 發表
請問.你是飛3C的阿..........:
ST1:
stk : 0.25.50.100
out : 34-50-71-92 ( -4度,0度,5度,10度)
陀螺儀感度 : Head lock : Normal :50%, ST1:48%, ST2:45% (XG11鎖定是0-100)

我現在改 Normal, ST1,ST2 , Pitch 曲線都 0-50-100 (+-12) 在飛了.
開始適應新手感,為練3D, 熄火做準備.

lliu0130

原卡斯特定速感度在20.
在大P等速拉昇時會有定速追蹤現象.
昨天中午在福德試機由卡斯特定速感度20->15已正常...
下次再試定速感度 13.