直昇機的定期安檢

calvinkong

原帖由 lliu0130 於 2011-12-6 09:40 發表
只要光線夠, 拍出來的照片都應不錯^^
另外拍直昇機,儘量不要用低於50的焦段拍,不然會變形.變形不是不好,但角度抓偏了,我覺就不好看.樓上那幾張都是用 100mm 焦段拍的.
而這架也是同事送我的口愛"小三"動電直, 也是 ...

這部機就是令我對直升機神暈癲倒的懸兇!

lliu0130

DR/EXPO:建議從100/30->100/20->100/15
70／30會太鈍，反而會拉一點不動，推出去又會熊熊衝出去喔。

而且大機用IDLE飛會較穩定，可以參考本人的拙作，什麼是IDLE Flight
http://www.flickr.com/photos/lou ... t-72157626439920898

lliu0130

而550如果上Castle ICE 100A飛定速，又會更穩定好飛喔。

lliu0130

再分享一個小訣竅，
在做尾波箱時，有很多是螺絲鎖培林或活動零件，如T頭、螃蟹夾，L臂建議上膠用牙籤沾膠上在螺紋。不要上在螺絲再穿過活動零件，以免培林沾到膠而卡卡。其他如旋翼頭的橫軸螺絲、相位器擺臂也建議上在螺紋。不然感染了」女神卡卡」病毒就不好了^^

diving1225

我的主旋翼就一格一格的,還好不嚴重
挖賽
Normal :
油門:                         螺距 :
stk: 0-25-50-100    stk : 0-25-50-100
out: 0-60-70-100    out: 35,50,72,100
和我設的差好多><這樣轉速好高說.感覺油門過40就離地了@@
我油門最高82%難怪我這麼快就可以航道
還有D/R EXP那我真是用超小動><都已經飛得很驚險了
看來我要再多飛幾百顆電池航道才能習慣這些設定,
先練模您器看看.

lliu0130

我Normal只用來起降。
昇空就切IDLE.

450因改斜齒：所以油門75-75-80。相當於直齒80-80-85
600則飛定速：Normal:1800rpm. IDLE1:2000rpm,IDLE2:2100rpm

您550可以
Normal: 0-50-65-82-100,
IDLE1:80-80-85
IDLE2:90-90-95

其實轉速快且油門變化小才好飛，早點習慣用螺距變化飛行才好飛。

diving1225

感謝^^.
這幾天都下雨又冷,飛的少
明天看會不會放晴,來去試試

lliu0130

直昇機高度的變化主要以螺距來控制，約5度就會起飛。習慣上如果是用Normal飛航道，螺距曲線我們會把中立點設為5度，一旦過中立點曲線就保持線性到最大螺距;而低於中立點則以-3，或-4度較緩的曲線讓你可以穩定降落。

而但如您是40%就起飛，油門最高在82%，這會有一個問題，也就是每段螺距都搭面較慢的油門，這樣會使550動子不足，而感覺機子飄飄的不好控制。相反的，用適當或略高的油門起飛，反而會讓機子穩定好飛。你可以試一下下列組合。
螺距 Normal,IDLE1,IDLE2都設一樣。
Stk（搖桿位置）：0-25-50-75-100
集體螺距是+-10度時， Out: -3度，0度，5度，7.5度,10度
集體螺距是+-12度時，Out: -3度，0度，5度，8.5度,12度

Normal 油門保持你現在設定，
IDLE1: 0-50-65-83-100
IDLE2: 0-60-70-85-100

你可以試不同組油門起飛的感覺，油門最後設100，並不是要你用100飛，而是要在各段螺距提供足夠的轉速來穩定機子。

當你用這種油門／螺距組合飛習慣後。把上面那三組油門其中一組你覺對機子穩定且好飛的設為Normal,再把IDLE1,IDLE2油門參考我那篇IDLE文章來設定，再練習用IDLE飛，又是另一種感受。

diving1225

今天沒下雨,風大
還是去試了3顆,NORMAL幾本上很難飛
用了大大的IDEL曲線設定.受到風的影響小很多
再給他D/R放到100/30,飛的有點驚險.應該很快就可以習慣這設定
只是原本的飛行時間7分鐘縮短為6分鐘.
在風中不太受影響的飛.感覺很穩
再熟悉他的動作感度,應該就會順一點了(航道@@)
感謝大大細心指導^^

lliu0130

太棒啦！因為轉速變化，扭力也一直改變，連帶尾旋翼轉速也一直改變。這樣陀螺儀鎖尾的效率也變差。所以用一直線油門來飛可以穩定轉速，只靠螺距變化飛行。這樣會更精準，手感幾趟就會習慣的。我一開始用IDLE飛也是不習慣，很快你就會愛上它的。

而油門略高5%，主要在補轉彎時或螺距變大時的轉速補償，以維持穩定。
再轟它200趟吧！讚啦！有興趣我可以跟您分享正飛課表，把基本功練紮實，那倒飛的日子就離你不遠了。^^

diving1225

今天去飛了6顆,等在再去一趟.已經有點感覺了
機子好靈活.雖然IDEL少了一點時間.但是很穩
今天風很大,幾乎都不會飄出去.
D/R EXP調100/30感覺機子有點兇
IDEL開下去反而很聽話^^
大大妳太厲害了
課表我都是參照RCTW的直升機學習順序.
前面4頭停懸就用了150顆電池.航道算是上手
但是繞圈好久都繞不出來(感覺有點卡關)
大大可以分享好料,當然會讓我非常興奮^^
也給很多新手有參照的機會^^
由其是像我一樣自學的.真的不是這麼簡單
但是很爽^^

lliu0130

在當天最後一趟飛行完畢，我習慣會用軟毛刷清潔尾波箱、馬達散熱孔及旋翼頭

diving1225

我也要來去傳一隻長毛的
目前用牙刷,有些地方刷不到><

qoo123

有看沒懂 ...可能領悟力比別人差 好想看看大大飛行的影片喔

[ 本帖最後由 qoo123 於 2012-1-28 20:43 編輯 ]

lliu0130

我也還是新手啦, 目前還在停懸,對頭,四方格航道中.剛好過年前有飛友幫我錄影^^


[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-1-28 21:19 編輯 ]