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奇怪的馬達

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發表於 2005-5-17 05:01 |只看該作者
東西好用 故障率少 售後服務快 這是消費者每個人巴望的

買到自己喜歡的 也代表有福氣啦

有外殼的也不錯 冬天比較不會感冒

不過有外殼並不代表比較安全 名模走秀都會走到春光外洩 smil3dbd4d4e4c4f2.gif

輕 效率高[熱就會降低效率] PICO 大教偶的 smiles-dem17.gif 電直要求就是這麼嚴格

功率能多高多高 那對現在市售 LI-PO 電池是無意義的

請將最高功率調整在電池的安全負載內飛行才是上上之策

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發表於 2005-5-17 05:26 |只看該作者
QUOTE (東仔 @ May 17 2005, 01:10 AM)
QUOTE (esit1415 @ May 17 2005, 12:39 AM)
smiles-dem01.gif 看來我好巷把討論區氣分弄很僵 抱歉摟公仔大大 smiles-dem03.gif 我只是想知道是否有人用過此馬達 或野L比我更知道數據 沒想到會搞到這樣挖勒 smiles-dem21.gif

大大~
你難到不知道亞拓的無刷馬達現在有提供免費昇級服務嗎?
還跑去買馬達! 真素笨~~~~smiles-dem16.gif

有空過來我這坐一坐啦~順便借小弟看一下你的新馬達!
你上次要我問的碳纖維繫列的315mm主槳、平衡翼片、尾旋翼明天會都到!
(已被訂剩下最後一套,有需要快摳我,最晚明天中午前!)

甚麼!!免費昇級!!我怎麼沒聽說?還有嗎? smiles-dem01.gif

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發表於 2005-5-17 09:05 |只看該作者
當我數年前從MAGIC大大那兒看到生平所謂外轉馬達,我就很驚訝他轉動的原理,等瞭解馬達內部構造後,我才覺得,外轉無刷馬達,才是RC電動界的唯一選擇,因為優點有:

1.重量輕
2.軸心細
3.扭力大
4.散熱佳
....不要去想了!呵呵

缺點呢,可能就是不好安裝吧,以工業安全的規定來看,轉動的東西一定要加裝防護罩(人碰的到的電風扇,應該都有防護罩吧)

各位如果仔細去看各廠牌的內外轉無刷,其實很多所謂內轉無刷都是披上外殼的標準外轉無刷!

CD-ROM/HD的馬達,都是外轉無刷!
T-REX 500E PRO Super Combo
FUTABA 14SG-SHOW GIRLS

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發表於 2005-5-17 13:37 |只看該作者
好奇是我的天性,追根究底更是我的劣根性....... smiles-dem26.gif
昨晚跑去買了一顆esit1415大大所謂的神奇馬達....
數據出來了....
11T>> 停旋12A,全速不敢測(因為才2/3油門就已經26A)...停旋3min測溫>>馬達48度,電變61度,電池67度....
9T>>馬達買單....如圖>>>莫名奇妙磁鐵就掉了,磨到定子,培林也鬆脫.....

問題來了>>>
我去找誰負責阿?
這個KV值覺對不是盒子上標註的3500,有可能故意低報KV值,讓消費者產生轉的好快 好強 的錯覺!!
11T最好是不要用,除非你只飛停旋,而且只在乎馬達低溫,電變電池燒掉都沒關係!!


嘿嘿,esit1415大大,您不是還想找一顆當備料嗎?不要辛苦找了啦,這個便宜賣你.....只用5min不到喔!! smiles-dem37.gif

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發表於 2005-5-17 14:27 |只看該作者
QUOTE (elbert78 @ May 17 2005, 01:37 PM)
好奇是我的天性,追根究底更是我的劣根性....... smiles-dem26.gif
昨晚跑去買了一顆esit1415大大所謂的神奇馬達....
數據出來了....
11T>> 停旋12A,全速不敢測(因為才2/3油門就已經26A)...停旋3min測溫>>馬達48度,電變61度,電池67度....
9T>>馬達買單....如圖>>>莫名奇妙磁鐵就掉了,磨到定子,培林也鬆脫.....

問題來了>>>
我去找誰負責阿?
這個KV值覺對不是盒子上標註的3500,有可能故意低報KV值,讓消費者產生轉的好快 好強 的錯覺!!
11T最好是不要用,除非你只飛停旋,而且只在乎馬達低溫,電變電池燒掉都沒關係!!


嘿嘿,esit1415大大,您不是還想找一顆當備料嗎?不要辛苦找了啦,這個便宜賣你.....只用5min不到喔!! smiles-dem37.gif

厲害!果真數據馬上就測出,看來他的必v有待商榷.

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發表於 2005-5-17 14:30 |只看該作者
QUOTE (elbert78 @ May 17 2005, 01:37 PM)
好奇是我的天性,追根究底更是我的劣根性....... smiles-dem26.gif
昨晚跑去買了一顆esit1415大大所謂的神奇馬達....
數據出來了....
11T>> 停旋12A,全速不敢測(因為才2/3油門就已經26A)...停旋3min測溫>>馬達48度,電變61度,電池67度....
9T>>馬達買單....如圖>>>莫名奇妙磁鐵就掉了,磨到定子,培林也鬆脫.....

問題來了>>>
我去找誰負責阿?
這個KV值覺對不是盒子上標註的3500,有可能故意低報KV值,讓消費者產生轉的好快 好強 的錯覺!!
11T最好是不要用,除非你只飛停旋,而且只在乎馬達低溫,電變電池燒掉都沒關係!!


嘿嘿,esit1415大大,您不是還想找一顆當備料嗎?不要辛苦找了啦,這個便宜賣你.....只用5min不到喔!! smiles-dem37.gif

78版大隊長:
您的研究精神令小弟敬佩 smiles-dem45.gif
您的犧牲奉獻更令小弟要向您鞠躬喔!! smiles-dem03.gif

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發表於 2005-5-17 14:41 |只看該作者
QUOTE (elbert78 @ May 17 2005, 01:37 PM)
好奇是我的天性,追根究底更是我的劣根性....... smiles-dem26.gif
昨晚跑去買了一顆esit1415大大所謂的神奇馬達....
數據出來了....
11T>> 停旋12A,全速不敢測(因為才2/3油門就已經26A)...停旋3min測溫>>馬達48度,電變61度,電池67度....
9T>>馬達買單....如圖>>>莫名奇妙磁鐵就掉了,磨到定子,培林也鬆脫.....

問題來了>>>
我去找誰負責阿?
這個KV值覺對不是盒子上標註的3500,有可能故意低報KV值,讓消費者產生轉的好快 好強 的錯覺!!
11T最好是不要用,除非你只飛停旋,而且只在乎馬達低溫,電變電池燒掉都沒關係!!


嘿嘿,esit1415大大,您不是還想找一顆當備料嗎?不要辛苦找了啦,這個便宜賣你.....只用5min不到喔!! smiles-dem37.gif

78 版大
我終於知道您為什麼這麼有魅力了
難怪都吃肉

原來我會吃素也是有原因的 smil3dbd4d4e4c4f2.gif

果然是利害的角色 smiles-dem05.gif
算你狠 smil3dbd4d4e4c4f2.gif
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-5-17 14:45 |只看該作者
QUOTE (elbert78 @ May 17 2005, 01:37 PM)
好奇是我的天性,追根究底更是我的劣根性....... smiles-dem26.gif
昨晚跑去買了一顆esit1415大大所謂的神奇馬達....
數據出來了....
11T>> 停旋12A,全速不敢測(因為才2/3油門就已經26A)...停旋3min測溫>>馬達48度,電變61度,電池67度....
9T>>馬達買單....如圖>>>莫名奇妙磁鐵就掉了,磨到定子,培林也鬆脫.....

問題來了>>>
我去找誰負責阿?
這個KV值覺對不是盒子上標註的3500,有可能故意低報KV值,讓消費者產生轉的好快 好強 的錯覺!!
11T最好是不要用,除非你只飛停旋,而且只在乎馬達低溫,電變電池燒掉都沒關係!!


嘿嘿,esit1415大大,您不是還想找一顆當備料嗎?不要辛苦找了啦,這個便宜賣你.....只用5min不到喔!! smiles-dem37.gif

真不愧是78板大真 是強阿 smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif smiles-dem45.gif  smiles-dem34.gif

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發表於 2005-5-17 15:20 |只看該作者
QUOTE (elbert78 @ May 17 2005, 01:37 PM)
好奇是我的天性,追根究底更是我的劣根性....... smiles-dem26.gif
昨晚跑去買了一顆esit1415大大所謂的神奇馬達....
數據出來了....
11T>> 停旋12A,全速不敢測(因為才2/3油門就已經26A)...停旋3min測溫>>馬達48度,電變61度,電池67度....
9T>>馬達買單....如圖>>>莫名奇妙磁鐵就掉了,磨到定子,培林也鬆脫.....

問題來了>>>
我去找誰負責阿?
這個KV值覺對不是盒子上標註的3500,有可能故意低報KV值,讓消費者產生轉的好快 好強 的錯覺!!
11T最好是不要用,除非你只飛停旋,而且只在乎馬達低溫,電變電池燒掉都沒關係!!


嘿嘿,esit1415大大,您不是還想找一顆當備料嗎?不要辛苦找了啦,這個便宜賣你.....只用5min不到喔!! smiles-dem37.gif

謝謝78提供這顆傳說中的馬達詳細測試數據上來分享!

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發表於 2005-5-17 16:09 |只看該作者
這顆馬達終於有人提出數據,
我用起來力量很充沛不過也有電流過大電池溫升68度很高問題,kv值與標示差異頗大高出很多 smiles-dem12.gif
最受不了,轉沒多久,可能是重落地轉起來有異音,經查發現牙齒就掉出來 smiles-dem16.gif
有人要我賣500,只有飛一趟空中 smiles-dem37.gif

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發表於 2005-5-17 16:24 |只看該作者
QUOTE (three0403 @ May 17 2005, 04:09 PM)
這顆馬達終於有人提出數據,
我用起來力量很充沛不過也有電流過大電池溫升68度很高問題,kv值與標示差異頗大高出很多 smiles-dem12.gif
最受不了,轉沒多久,可能是重落地轉起來有異音,經查發現牙齒就掉出來 smiles-dem16.gif

這顆標示2950KV的馬達我也有,下場也是跟你一樣,誇張的是,還沒來得及測試數據>>>>>靠>>>>磁鐵就掉了!!

買了兩顆(一紅KV3500,一藍KV2950)都未超過3趟飛行磁鐵就掉了!!

往好處想>>>真的是手工做的... smiles-dem37.gif

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發表於 2005-5-18 00:20 |只看該作者
厲害厲害 不愧是高手 兩三下就把它掛了 smiles-dem37.gif

看來玩這顆的人要小心 smiles-dem01.gif

可惜數據都沒出來

又聽說 3200KV 以上的形式 都不適合玩小暴龍  smiles-dem37.gif

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發表於 2005-5-18 00:41 |只看該作者
QUOTE (elbert78 @ May 17 2005, 01:37 PM)
好奇是我的天性,追根究底更是我的劣根性....... smiles-dem26.gif
昨晚跑去買了一顆esit1415大大所謂的神奇馬達....
數據出來了....
11T>> 停旋12A,全速不敢測(因為才2/3油門就已經26A)...停旋3min測溫>>馬達48度,電變61度,電池67度....
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問題來了>>>
我去找誰負責阿?
這個KV值覺對不是盒子上標註的3500,有可能故意低報KV值,讓消費者產生轉的好快 好強 的錯覺!!
11T最好是不要用,除非你只飛停旋,而且只在乎馬達低溫,電變電池燒掉都沒關係!!


嘿嘿,esit1415大大,您不是還想找一顆當備料嗎?不要辛苦找了啦,這個便宜賣你.....只用5min不到喔!! smiles-dem37.gif

78版大 您還真的跑去買來 try

真勇敢 smiles-dem21.gif

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發表於 2005-5-18 00:57 |只看該作者
smiles-dem37.gif 藍色那ㄎ我有耶(一個飛友送我玩滴)~
那ㄎ現接段還再測試中~
小弟是用11t+25a變電(無軟起動,定速)
主旋翼(纖維)(黑色試模品,底面貼紙改為玻纖膠帶)
變電溫度約40左右!
馬達微溫~
馬達座忘記量~
pitch-2,+4,+6,+7.5,+8,+9
油門0,35,70,85,100
已飛行9趟以上!
p.s使用起來竟然有軟起動的效果!不知為什麼!
小東遙控模型專賣店~ 歡迎新飛友加入~
電話:03-3259199 03-3259166
地址:桃園市慈文路160號
TREX450SE/430L 3700KV/13T/325/GY401/FUTABA9650/35X/2100mA 16C /JR9XII
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發表於 2005-5-18 01:37 |只看該作者
其實
我覺得在這裡這樣討論別人的馬達
如果是那個做馬達的人來看
會不會心裡在滴血

每一種產品
我想應該都有他的專長吧
也許他不適合來飛電直
我們可能也不適合討論太多這麼 "血淋淋的" 畫面
免得到時候有變成殺戮戰場了
感謝各位大大的分享

麻煩各位先進
我們討論一些正面的話題吧
轉個方向
迎向光明面囉
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了
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