駕駛醉酒!

lliu0130

為了要讓你先可以順手飛一下, 最快的方式是用你原有機體的狀況,調整你的控.但這不是正解.
所以我昨天算了一下你的螺距,推算了一組適合可以穩定飛行的數據. 接下來我來分享一下如何再把機子調好,

機體設定分析.
31樓:HOLD 模式下,把 MIX 設為 OFF.
32,33樓: 這設對了,按一個"讚".
34樓: 調整 sub trim, 讓舵片置於中點.當然舵片要先找一個最靠近中點的齒位.
37樓: 建議 servo 在拆下來時,用簽字筆在前端接頭上寫下記號.
          用黑色也可以,還是可以看的見.我自己是用如下代號:
          E: ELEV, A:AILE, P:Pitch, G: Gyro, R:Rudder, T: Throttle
          這樣你再把 servo 上回去時,才不會找不到線.
          另外,十字頭配平,因為舵片已在中點,可以目視水平,
           或放一根自動鉛筆筆蕊來幫助觀察.如果誤差超過一圈
           連桿長度,優先調連桿,最後再用 sub trim 微調.

39樓: 這時應調SWASH AFR 裡的 PITCH 選項,降低設定值,直到10度為止,
          因為我之前的PIT曲線是用(-8,0,13)來推算的,跟你現在 12.7, -14 有點接近.
          所以你會覺較穩定,但等你調好,還是要再設回我原先建議的值.
          所以你看 pitch 曲線長的有點怪 ^^

40樓:如果舵片中立點設好,零度也對,理應+-值會一樣,如果誤差在1度左右也OK.

如果 39樓,40樓都調 SWASH AFR 裡的 PITCH 選項直到螺距規顯示 10度時
有可能一個是 10度,另一個是11,12度.這時先不管上下行程不一.先讓你可以穩定停懸.
但不可以少於10度.

THR-CURVE:
stk : 0,25,37.5,50,62.5,75,100
out:  0,60,65,70,77.5,85,100

PIT-CURVE
stk : 0,25,37.5,50,62.5,75,100
out: -30,0,22.5,45,58.7,72.5,100

42樓:油門曲線OK,不用改

所以接下來動作是.
1.SWASH AFR 裡的 PITCH 選項,降低設定值,直到10度為止,
2.螺距曲線按照我後來的建議值設定.
3.控的 DR/EXPO 設: ELEV : 100/30, AILE : 100/30, RUDD : 100/20

另外你SWASH AFR 裡的ELEV,AILE設多少?

先這樣再試,應會更穩.但.先做停懸就好..
等你試完,我們再來調循環螺距.

加油...就快調好了..

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-22 15:12 編輯 ]