3G FL760 無平衡翼系統 V3.0版本發佈

pony0918

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32^#

發表於 2011-6-17 22:00 |只看該作者

原帖由 EAGLE3 於 2011-6-17 21:35 發表
直接轉動旋鈕就可以了

~感謝這位大大解說

TREX450 SPORT
TREX500ESP
JR10X
+弱弱日本手亂噴一通~.~

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葉翰霖

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飛行少尉

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33^#

發表於 2011-6-22 15:54 |只看該作者

小弟發現一個問題，如果當時沒更新V2.1而直接更新成v3.0 3G將無法開機

，還好當時還有留著V2.1的檔案.............

自旋翻錯誤修正造成卡一下情況真的完全改善了，隨時可快可慢的手感真的很好玩，不過要調到完全接近平衡翼的手感還是需要花時間去找答案，希望有高手可以分享一下設定參數.............

小弟是先將EXP增加至15％......其他設定暫時先按照原廠提供的中階參數.............

450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5 美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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mattinhongkong

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34^#

發表於 2011-6-23 22:25 |只看該作者

讚讚讚！

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chenkc

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鐘愛3D飛行

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35^#

發表於 2011-6-25 10:08 |只看該作者

感謝chcujan大大上星期解惑我幾十項問題經過重新機械DIR設定後
上午颱風過無雨時段實在是等不及啦

加滿油升空

自旋真的比上星期飛行還穩真的定點自旋(正飛及倒飛)可以放手

尾巴鎖的也不錯了大大謝謝

------實現飛行夢想------
遙控器(101-07-02更換Futaba  super T8FG  R6208SB
      103-01-25購入 Futaba  T14SG )
油直  700N 3GX (102-09-15已除役)
電直 T-REX 450L GV8000(102/10/01~102/12/14~103/10/29  共260趟 90% ok)
GAUI X7  小黃V-BAR (102-04-06)

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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36^#

發表於 2011-6-25 11:55 |只看該作者

回復 35# 的帖子

呵呵...這是我應該做的！！

TEAM ALIGN

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37^#

發表於 2011-6-25 12:11 |只看該作者

更新的討論好像不熱絡，還是說沒人想更新，3gx與3g更新後的飛行差異又是如何
感覺3g好像是已經冷掉的湯

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chenkc

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鐘愛3D飛行

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38^#

發表於 2011-6-25 20:29 |只看該作者

回復 37# 的帖子

這對於口袋不深

原硬體更新就可以達到有3GX的穩定效果這樣不是很好嗎

應該是更新後都在爽飛

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kiki

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39^#

發表於 2011-6-25 21:03 |只看該作者

原帖由 ryan3200s 於 2011-6-25 12:11 發表更新的討論好像不熱絡，還是說沒人想更新，3gx與3g更新後的飛行差異又是如何感覺3g好像是已經冷掉的湯

3GV3.0大家反應我覺得還不錯，討論也還好

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40^#

發表於 2011-6-26 10:42 |只看該作者

3GX的穩定性對我而言毫無意義(但對新手有利)，只是希望3G升級後(類平衡翼系統)能更接近有平衡翼的個性，若要求穩定應該是選擇其他(自動平衡系統)而非3G，還有一件事就是討論區就是要把各種使用經驗傳承及分享才叫討論區，因為這裡不是一言堂

[ 本帖最後由 ryan3200s 於 2011-6-26 10:54 編輯 ]

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bronco58

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41^#

發表於 2011-7-19 12:50 |只看該作者

上個月3G V3.0一發佈就把原來飛得好好的700E 3GV2.1更新, 調了大約10幾趟都調不好, 用V3.0的原始參數, 3G控制器旋鈕調在12點鐘, 轉速1750跟2000停懸時升降舵會上下抖動, 旋鈕逆時針調到不抖後; 大pitch直上直下時升降舵鎖不住;側滾會偏離軸心, 怎麼調都調不到至少跟V2.1一樣的性能, 只有發現定點自旋比較穩. 後來去動3G介面, 調整電池位置變動重心也不得要領, 加上許多因素與參數互相影響;因為無法得知整個調整的順序與原理; 最後乾脆還是回到V2.1; 反而覺得順多了. 國外論壇runruder, helifreak都有不少討論3G V3.0的文章, 問問題的不少;不過也還沒看到有一個具體的調整方法或參數.

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42^#

發表於 2011-7-20 09:29 |只看該作者

就怕是這樣ㄝ，3g是無平衡翼系統，現在飛場有很多飛友都認為是穩定系統，我目前也尚未更新，本來想更換勝利牌系統，但由於3g已經有3.0可更新，想說試看看，無奈上討論區詢問也是無結論，甚至好像沒有這個東西一樣一整個鬼打牆的感覺，看來還得下決心投向勝利牌(想支持本土卻是無奈)人客ㄚ有什麼技術那麼神祕不能公開嗎?討論一下會怎樣

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BB01

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43^#

發表於 2011-7-20 09:46 |只看該作者

回復 42# 的帖子

樓主一開始不是講很清楚
更新改善的特色
1. 十字盤程式優化，飛行時副翼及升降舵動作更穩定及順暢。
2. 強化自旋最佳化修正，自旋及自旋翻滾動作，更容易保持於中心點。
3. 增加主旋翼轉速較低時穩定，熄火降落更穩定。
4. 增加十字盤前進補償功能，增加高速前進的直線性及收拉集合螺距時的穩定性。
5. 優化小直升機穩定性，大幅提昇3G系統安裝於小直升機的安定性。
6. 優化直升機尾舵程式，停旋時尾舵更穩定，並降低尾舵回彈現象，左右自旋速度更一致，鎖定效果更佳。
我認為3G是一個很好的開放性系統，
3G可以從電腦上調整飛行參數（希拉貝爾比率...等等）
畢竟每個人飛行手感不同，如果產品是做死的，那肯定會被消費者罵翻
話說勝利牌也只能在電腦粗步調整，要開放精細調整還需要額外付費呢！
而且也有些朋友說，勝利牌在某些大動作會出現中風鬼打牆情況！

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44^#

發表於 2011-7-20 11:12 |只看該作者

更新改善的特色??

更新改善的特色??????????廠方的海報印的字我還看不懂嗎
這是一言以敝之嗎??
我是問各界飛友使用上的心的及使用狀態
BB01您是指廣大的飛友只有樓主一人，還是說樓主一人代表全台飛友
好像搞不清問題的人是你吧！
還有我要使用什麼產品是否要額外付費也是我的事
我自己會詢問及判斷
就像我現在要更新3G所以要詢問及判斷
所以我要的是多數飛友的使用心得而不是海報上印的字

[ 本帖最後由 ryan3200s 於 2011-7-20 11:18 編輯 ]

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