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樓主: lijin120518
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亞托700N頂級版到底能不能飛3D

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發表於 2010-10-12 08:27 |只看該作者
如果是球頭扣質量有問題的話,理論上通一批射出配方所製成的一整批球頭扣,理論上都應該有問題。假設這一整批射出量有10K好了,平均分散到五百盒700n上頭,又假設在這時間內有兩百架700在各地飛友狂操猛送之下,依照取樣率來看.......應該要有70個人因為球頭扣質量問題而遭成損失。槳的確是不可能砍到自己的球頭扣。我是覺得要把所有變素變因列出來交叉比對,硬體上可以懷疑的地方有很多,組裝施工是否可以確認穩當,磨合完成後是否再確認各處部位螺絲是否固定妥當。雖然我不能斬釘截鐵的說就是哪裡有問題,相對的問題產生是因為球頭扣質量有問題......至少在數字上不太客觀。加油!
700n 練停懸 很奇怪嗎?

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發表於 2010-10-12 09:55 |只看該作者
原帖由 lijin120518 於 2010-10-12 07:37 發表
認真從頭看完我在5imx上的帖子,自己去分析一下吧!如果我直接說大概是什麼可能又要引起?????


抱歉~小弟是新手~

不過已照片的大小來看, 如果那個黑點是球頭扣斷裂飛出的部分

那那個球投扣的體積也太大了??

以700的大小跟他的比例來看, 真的很難去想向那是斷裂的球頭扣ㄟ??
飛行次數
---------------
TREX 700 ESP : 100 以上
TREX 600E PRO: 20 以上
TREX 500 ESP : 500 < 已除役
450 Sport::           500 以上
X5:                         200 以上 <已除役
500 失事次數:6
1. 螺絲上螺絲膠之後華司忘記裝, 起飛直接撞地
2.被遊覽車撞
3.天黑迷向
4.手賤練倒飛, 地點太小緊張就摔了
5.尾巴蕭尾溜, 誰都不知道的摔機....T_T
6.倒飛練航道, 走到自己昏了...= =|||

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發表於 2010-10-12 09:57 |只看該作者
原帖由 lijin120518 於 2010-10-12 07:37 發表
認真從頭看完我在5imx上的帖子,自己去分析一下吧!如果我直接說大概是什麼可能又要引起?????

在5imx的帖子裏目前已有累積125樓
要從頭認真仔細看完,可能對一些關心此事件又忙於生活事務的亞網會員是有困難的

亞網這裏
您可直接說出來
說出您心中對這黑色物品的可能為何物
會員自已分析不一定和您想說出是相同的東西
或許這黑色物品是您心中可能認為這是事件發生的主因的關鍵物

我個人認為您要在公開網路上尋找答案就應該有義務說出來的


網規保護每一位會員發言權力和自由
此篇主題事件
您是苦主
若有會員在符合網規下不小心或無意中的po文字句中
讓您有不服舒的
您告知我
告知其它的亞網管理群
在合理合情下,皆盡力以您的感受為管理上的考量
若要管理時,相信亞網的會員們應該都能諒解
互相體諒,合理討論的原則!!

當然尊重任何會員自已的意願,合網規下沒人可要求您一定要如何的!!

[ 本帖最後由 vet 於 2010-10-12 10:29 編輯 ]
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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發表於 2010-10-12 11:03 |只看該作者
球頭扣斷裂原因有品質。人為。老化等等因素,許多摔機後球頭扣已經斷裂,確實有些人會質疑是球頭扣斷裂才造成摔機,但我個人經驗只是單支主槳夾或混控臂球頭扣就算遇到有空中斷裂或脫離,只要有即刻發現注意到,在短時間內將直昇機降下來還是可受控制飛行,只不過在控制動作上會有點怪怪還有吵雜破槳聲。。。我的經驗好像沒發生少數人摔機後總是在討論球頭扣斷在先。。。

[ 本帖最後由 jerry678 於 2010-10-12 11:14 編輯 ]

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發表於 2010-10-12 11:46 |只看該作者
原帖由 lijin120518 於 2010-10-11 22:47 發表
1025模友在現場,紀錄下了炸機前一瞬間的情況,多方確認不是鏡頭雜物,各位請看

這張黑點圖如果不是照像機鏡頭黑點,比較合理解釋,依照片的情況分析黑點是在機體右前方又照片顯示當時機體是完整,所以可以說明黑點並非機身先解體後所造成飛散物,比較有可能的是外物飛來的(如石頭)或則是機體的脫落物件,好巧不巧飛行中主旋翼先擊中黑點,主旋翼開花再打尾管 

[ 本帖最後由 jerry678 於 2010-10-12 11:48 編輯 ]

20101011.jpg (69.47 KB, 下載次數: 44)

20101011.jpg

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發表於 2010-10-12 15:21 |只看該作者
樓主我不認識你,但我覺得你不明就理的就上來發脾氣有點過火,最基本的尊重都不會還想叫人幫您解決問題,一開始就先恐嚇
還好原廠氣度夠.
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發表於 2010-10-12 21:51 |只看該作者
在這個版看來看去是爭論不休,沒人有能提出什麼直接證據認定是什麼掉了或槳軟了才造成砍尾的現象,但是,消費者還是有權利選擇他想要的東西,如果他不喜歡亞拓產品上來抱怨一下,以後不要買他的產品那也是他的選擇啊,沒有一樣東西能讓全世界的人都喜歡的,jr的機子也很讚啊,只不過飛的人比例很低,套一句股巿的名言,"巿場永遠是對的",選擇自己喜歡的產品及自己能負擔的產品就好了啊,至於亞拓的目標就是努力做好自己的產品,巿場終究會有選擇.
在我個人的經驗,今年10月初飛450 pro時,鎖尾旋翼夾的螺絲斷裂(是螺牙處斷成二半,證物我還留著..哈哈)造成飛安事件,當下心理也很幹啊,想說媽的這根螺絲還真爛害我摔機,他娘的x拓,但事後想想,那根螺絲也讓我爽飛了200多趟了,也夠本了,就當換新東西就好了,靜下來想想,那有什麼東西可以都操不壞的,機件也有他的壽命,算了還是不要跟亞拓求償好了(如果能賠我的話更好).
玩直昇機約3年了,他是一個需要勤保養的玩具,還要仔細照顧,最好能抱著睡覺,能注意的就注意,沒辦法維修到的只能靠天保祐或者請亞拓做出更好的材料,可讓玩家玩很久了(個人希望做出更好的螺絲),總之你要玩他就要付出相當的代價遇需要很多時間去探討這個領域的東西.

[ 本帖最後由 t223430870 於 2010-10-12 21:54 編輯 ]

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發表於 2010-10-12 22:53 |只看該作者
原帖由 t223430870 於 2010-10-12 21:51 發表
在這個版看來看去是爭論不休,沒人有能提出什麼直接證據認定是什麼掉了或槳軟了才造成砍尾的現象,但是,消費者還是有權利選擇他想要的東西,如果他不喜歡亞拓產品上來抱怨一下,以後不要買他的產品那也是他的選擇啊,沒有 ...


你有注意看他發表兩篇的文章頭一句是什麼嗎?他不分青紅皇白的就上來說亞拓的東西能不能飛爛透了,還說如果刪他的文等著收存証信之類的,你覺得這是來抱怨的嗎?
而且你也說你已經飛了好一段時間了相信你也知道亞拓至今你有聽過有人自官過的嗎?沒有任何証據就上來開罵這太有失水準了吧!!
說真的我要是原廠一定把他的文章封掉等他來告,這樣上來就直接說要告
原廠有度量沒有告他毀損名譽就不錯了。

如果言詞不當 請版主刪了我的回文吧!!
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發表於 2010-10-12 23:41 |只看該作者
樓主你把直接證據拿出來讓大家信服吧,看到現在,一直沒有直接證據,只有你一廂情願的〔覺得是〕

我也覺得WINXP, WIN7很爛,
可是我現在每天上班,就連下班還是要用有點軟的產品,
那用App1e的MAC0S不行搞電腦嗎?
那用L1NUX的GN0ME不能搞日常例行嗎?

有幾分證據說幾分話,沒來由的就劈哩啪啦無的放矢,
我還是寧願相信證據,而不是僅僅〔覺得是〕

[ 本帖最後由 fz150n 於 2010-10-13 08:24 編輯 ]
Scratch a lie, find a thief.

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發表於 2010-10-13 01:51 |只看該作者
我的經驗是  
有一次 飛的時候
突然聽到異常爆槳聲  趕快降落檢查
發現是  SF控制搖臂 螺絲鬆了
如果  SF控制搖臂  飛出去  我想我的機子也是自宮  嗚呼哀哉


[ 本帖最後由 sanjose 於 2010-10-13 01:52 編輯 ]

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發表於 2010-10-13 07:46 |只看該作者
原帖由 T-REX-600 於 2010-10-12 22:53 發表


你有注意看他發表兩篇的文章頭一句是什麼嗎?他不分青紅皇白的就上來說亞拓的東西能不能飛爛透了,還說如果刪他的文等著收存証信之類的,你覺得這是來抱怨的嗎?
而且你也說你已經飛了好一段時間了相信你也知道亞 ...

我十分歡迎亞拓告我,現在我這YT的垃圾電子設備還有大把,而起當天是個比較大的活動現場模型愛好者幾百人親眼所見,我相信公道自在人心。

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發表於 2010-10-13 10:01 |只看該作者
原帖由 lijin120518 於 2010-10-13 07:46 發表

我十分歡迎亞拓告我,現在我這YT的垃圾電子設備還有大把,而起當天是個比較大的活動現場模型愛好者幾百人親眼 ...



你以前不是在賣風神?現在改賣OUTRAGE嗎?我覺得你的動機不尋常
你在等亞拓告你嗎?我想亞拓沒那麼小度量,而是有人想藉此機會上來操作
不要以為沒有人知道,模型圈子很小的。

請不要對讓入座。

好久沒上來一上來就看一堆人在放狗屁,實在看不慣 如果有發言不當之處請刪吧~
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發表於 2010-10-13 10:53 |只看該作者
我相信所有的產品都會有"不良率",相信亞拓也不例外.
但是樓主要如何證明不良率正好落在您的機子上.

我也相信所有的裝機品質也會有"不良率",相信樓主您也不例外.
但是樓主要如何證明裝機不良率沒有發生在您的機子上.

故障需要細心的檢查分析與佐證,
甚至分析要由中立的第三者來執行.

樓主這一段影片與情緒化的發言
是對事情一點幫助都沒有的.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2010-10-13 11:12 |只看該作者
原帖由 lijin120518 於 2010-10-13 07:46 發表

我十分歡迎亞拓告我,現在我這YT的垃圾電子設備還有大把,而起當天是個比較大的活動現場模型愛好者幾百人親眼 ...

這位朋友請你就事論事 理性發言,否則刪文必定難免

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發表於 2010-10-13 11:43 |只看該作者
原帖由 DEDE 於 2010-10-13 11:12 發表

這位朋友請你就事論事 理性發言,否則刪文必定難免


請DEDE 大大不要刪
這樣才顯得出 ALIGN 的氣度
在亞拓  在台灣  大家都有言論自由

只有少數極權國家沒有言論自由
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