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樓主: MILK3388
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亞拓3G系統問題:已由總公司及高雄分公司處理完畢

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發表於 2010-10-10 22:11 |只看該作者
檢查報告出
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這只個遊戲而已,10年之後你還能讓別人想起多少?

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發表於 2010-10-10 22:30 |只看該作者
查報告出爐,說是人為因素,將控制器與感應器之間連接的線相接時,把將內金屬公頭搞歪了,導致飛行時震動摔機,呵呵,果然如眾飛友所說,責任由飛友來吸收。
今天如果是人為插壞,第一次,還能飛三棵電池,還由屏東志明操三棵電池,好吧,就算我沒插好,第二次,還能飛一分鐘後,自已摔掉?如果是插拔之間的問題,那接收機常常拆拆拔拔,不然也有會常出問題了嗎?在來說,飛直升機的玩家,如果不小心摔機,那裝了你們家的3G會不會因為摔機後,會導致插座內金插歪掉,還要重換連接線呢?
咳!我只能說,3g就當他夢一場,現在有在用的人,真的要小心,不然那天摔機後,因為插座的問題,摔機花錢是小,傷了人後果實在難以想像。三思哦
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發表於 2010-10-11 08:47 |只看該作者
原帖由 MILK3388 於 2010-10-10 22:30 發表
查報告出爐,說是人為因素,將控制器與感應器之間連接的線相接時,把將內金屬公頭搞歪了,導致飛行時震動摔機,呵呵,果然如眾飛友所說,責任由飛友來吸收。
今天如果是人為插壞,第一次,還能飛三棵電池,還由屏東 ...


一個字..........................扯

請亞拓公告 PIN 多歪會造成 此現象

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發表於 2010-10-11 09:16 |只看該作者
才正剛改3G

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發表於 2010-10-11 09:53 |只看該作者
原帖由 jaciy4077 於 2010-10-11 09:16 發表
才正剛改3G


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發表於 2010-10-11 10:53 |只看該作者
請問一下大家....我的450 Sport 3G 已經不太敢飛了....原本是燒410M 現在是連續兩次在對尾停懸後機子馬上就往左邊翻過去落地,Servo 是102Mg 並無掃齒,也無燒燬......之前也請模型店老闆設定完成,也測試過.....但是換成我來飛就會自動往左空翻,發生的時間不一定,星期天的這一次是起飛到對尾停懸不到40sec 就又翻過去了....我實在找不出原因了.....3G 軟體為2.1 連接縣也確定是接緊的...(3g 跟遙控器設定也是請老闆設定好的)

[ 本帖最後由 johngb 於 2010-10-11 10:59 編輯 ]

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發表於 2010-10-11 15:35 |只看該作者
原帖由 johngb 於 2010-10-11 10:53 發表
請問一下大家....我的450 Sport 3G 已經不太敢飛了....原本是燒410M 現在是連續兩次在對尾停懸後機子馬上就往左邊翻過去落地,Servo 是102Mg 並無掃齒,也無燒燬......之前也請模型店老闆設定完成,也測試過.....但是 ...



跟我是一樣的情況,左邊翻過去!
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發表於 2010-10-11 15:41 |只看該作者
所以也是3G插金屬公頭有問題嗎???

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發表於 2010-10-11 18:47 |只看該作者
原帖由 johngb 於 2010-10-11 15:41 發表
所以也是3G插金屬公頭有問題嗎???

呵呵!建議送檢吧!我比較怕死,出事責任自已要擔,建議你加入協會,參加保險。
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發表於 2010-10-11 19:49 |只看該作者
本次事件送亞拓檢修結果為金插歪掉,而且屬於個人因素造成,這個結果以消費者的立場真的無法接受,理由是金插歪掉電力還是有接觸到,兩個金屬物在狹窄密閉還是有接觸,再怎麼震動還是會接觸,除非金插的品質不好電阻過大,接觸面未全部接觸,就會訊號不穩.
以上是以消費者的角度來看,若以企業來看,一定會認為是消費者裝配錯誤才使機器無法正常運作,所以責任應由消費者自行負擔,這樣看來兩者都有其道理.
最後,客觀來看,玩直昇機的玩家並非都很有錢,有的人是存了很久才能買一組3g系統來享受飛行的樂趣,遇到這種情形好像是機器的問題也好像是個人的問題,說起來真的是非常非常幹,花錢找氣受,消費者也只是要一個公道的回覆而已,若公司以客戶的角度處理本事件,或許能更貼近消費群組.
沒有消費者的支持公司就無法生存,沒有好的公司生產好的產品,消費者也無法享受良好的飛行樂趣,兩者相互依存,更何況發本主題的飛友,並不是求償,何必以公司的角度看待消費者呢?

[ 本帖最後由 t223430870 於 2010-10-11 19:52 編輯 ]

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發表於 2010-10-11 20:23 |只看該作者
99.10.11日剛剛收到「屏東志明」遲來的電話告知,亞拓公司很重視本次3G系統問題,並給予合理的補助來協助修復,原本由聽飛友的以訛傳訛的刻版印象,到後續處置狀況,發現亞拓在客訴方面也慢慢更重視消費者的問題,這是一個進步的公司應有的態度與進步,感謝大家支持,及總公司、高雄分公司的重視。我想個人還是會對該公司產品支持,也希望貴公司能持續保有這服務的精神,謝謝。

[ 本帖最後由 MILK3388 於 2010-10-11 22:12 編輯 ]
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發表於 2010-10-11 22:05 |只看該作者
原帖由 MILK3388 於 2010-10-10 22:30 發表
查報告出爐,說是人為因素,將控制器與感應器之間連接的線相接時,把將內金屬公頭搞歪了,導致飛行時震動摔機,呵呵,果然如眾飛友所說,責任由飛友來吸收。
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摔機基本上不會造成插頭歪掉吧!!!

這是3G感應器的外觀,那個孔位整個包在黑色塑膠殼內
若是會因為摔機而導致插頭歪掉
那麼需要多大的衝擊力?
而且摔機的角度還要那麼剛好可以砸到感應器

IMG_0161 (2).jpg

既然亞拓幫你處理好了,那麼小弟也不多說了

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發表於 2010-10-11 22:06 |只看該作者
原帖由 t223430870 於 2010-10-11 19:49 發表
本次事件送亞拓檢修結果為金插歪掉,而且屬於個人因素造成,這個結果以消費者的立場真的無法接受,理由是金插歪掉電力還是有接觸到,兩個金屬物在狹窄密閉還是有接觸,再怎麼震動還是會接觸,除非金插的品質不好電阻過大,接 ...

感謝大大支持,完全講到消費者的心聲。處理的好,賺了裡子及面子,處理不好,丟了商譽及信心
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發表於 2010-10-11 22:11 |只看該作者
原帖由 u8410903 於 2010-10-11 22:05 發表


摔機基本上不會造成插頭歪掉吧!!!

這是3G感應器的外觀,那個孔位整個包在黑色塑膠殼內
若是會因為摔機而導致插頭歪掉
那麼需要多大的衝擊力?
而且摔機的角度還要那麼剛好可以砸到感應器

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既然亞 ...

說真的,我還是訂了一組450pro無平衡翼旋翼頭,先從450開始測,基準訂下100趟,都沒問題後,我在裝上550e,畢竟小弟只是個公務員,能買台飛機,真如上面飛友所說,是經過多少努力才能如夢,真的經不起考驗。
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發表於 2010-10-11 23:03 |只看該作者
那請問一下我可以直接送到豐原請亞拓幫我測試一下嗎?
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