風大如何修正機身穩定度

YYP

前輩~    用NORMAL模式飛行到高處的時候 要下來的時候機身很會漂不穩  實在很難控制 有時會因為轉速不足 就會像要墜落的風箏一樣 就墜機了阿 ~!  用idle模式飛行 應該墜機的時候機子會嚴重吧~ 前輩 你用NORMAL模式飛行的時候　是如何控制使機子能平穩下來　～　謝謝　

遊騎兵

相信勤能補拙，大大應可多加練習控制穩定度，或是將轉速再提高些...

SIMONWANG98

原帖由 YYP 於 2010-8-19 20:46 發表
在飛450PRO停懸的時候,忽然有風吹過來　來不及修正結果摔機了！　請問前輩們　如何在有風停懸時可以把機身修正更穩定呢, 是否在操控下有技巧可以修正穩定　還是機體的調整～　　

1. 首先確定沒風飛停懸時,可以讓你看一下遙控器,再回頭看機子繼續操控不會慌亂.(先確定機子很正常)
2. 再將機子逆風起飛,一定要等到風來再慢速度昇起小暴, (如果有任何失控都是可以當場恢復,損傷都很小.)
3. 這樣你就可以確定多強的風以上是你無法掌控的,同時體會風中操控的感覺,等拉超過人身高後會有更充裕的時間反應,
   條件是飛場要在空曠沒有壓迫感的地方,就可任牠飄不必過度反應.
4. 逆風飛,小暴會慣性的往操空者方向靠近,不要調整機子,只要用手去控制往前就好.
5. 我的負PITCH最低點是-5度就可以鎮的住小暴.
6. 我也是新手還在對尾停懸中,這是我的NORMAL模式在東北季風經驗,感覺很刺激很好玩.

0928284115

油門的收放才是重點..模擬器要用心

YYP

練習~ 練習 ~  再練習

YYP

練習~ 練習 ~  再練習

johngb

原帖由 0928284115 於 2010-12-5 22:22 發表
油門的收放才是重點..模擬器要用心

大甲今天風也有夠大...飛完三顆電池覺得再下去就很危險了就收工回家~

annie790310

The more you practice, the better you will do!

YYP

練習~ 練習 ~  再練習

chotaihua

我是美國手,左手又比較殘!
風中飛行,油門的控制的確讓我花了不少的時間練習.