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樓主: u903207

450 PRO 會無故於停懸中斷電

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sportage

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31^#

發表於 2009-5-4 08:42 |只看該作者

分享我的一個經驗我是450v2 改成v3 剛換450pro馬達第一次試飛羅距+-11度油門95-95-95 飛3分30秒一下來一顆30c的電池變成麵包馬達溫度98度嚇死我了當下心裡就想這顆馬達有問題調整齒輪間距皮帶也ok 伺服機連趕都是原設定奇怪怎麼會這樣在試飛第二顆電池飛航道二分鐘馬達溫度 86度太誇張了正要把這顆馬達送回亞拓時朋友提醒我說槳的配重貼紙開掉了沒聽到趴趴生嗎想說不會是因為這個關西吧把貼紙重貼再試 3d 3分30秒馬達溫度68度電池40度挖勒真是誇張貼紙變成阻力目前還在測試中版大的問題會不會是雙槳也照成馬達重托或是槳太重小弟感覺這顆馬達要用硬又輕的槳效果會更好

trex250 sport 3g 700n 3g 600n 3g 600e 12s 3g 500 3g 4衝2衝油機數台電動飛機數台 12z 2.4g

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t0110673

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發表於 2009-5-4 18:26 |只看該作者

原帖由 u903207 於 2009-5-3 23:19 發表

非常感謝,我是學正美國手的,有人可以幫我試飛嗎?

小弟不敢說是職業調機手但是絕對調的讓你叫好飛我們飛場這邊也老手眾多

一定可以幫你把問題找出來的讓你爽飛到暴

那話不多說只要是六.日早上8:00~11:00 有空就到我們飛場同樂觀摩研究歡迎哦

[ 本帖最後由 t0110673 於 2009-5-4 18:31 編輯 ]

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sportage

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發表於 2009-5-4 19:42 |只看該作者

今天在度試機推翻了槳貼紙脫落照成阻力的理論馬達今天再創新高 110度哇烤玉米勒 30c的電池43度左右只飛2分鐘除了溫度隻外這馬達真的噴鐘擺做到手軟很久沒這種感覺了今天發現新的可能馬達可能太強了反紐太大齒盤間距會越飛越緊馬達螺絲鎖不住可能是我的馬達座年久失修了搞定這問題在試試看如溫度在那麼高看來真的要帶去公司給高手們看看問題出在哪了

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u903207

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新手上路

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發表於 2009-5-5 21:27 |只看該作者

各位大大如此熱烈的回應真令小弟感到窩心,目前機子正待料中,主軸沒貨了,等我雙槳解決試飛過後再向各位報告,目前只能勤練模擬器了。

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jace

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飛行少校

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發表於 2009-5-6 07:16 |只看該作者

原帖由 sportage 於 2009-5-4 07:42 PM 發表
今天在度試機推翻了槳貼紙脫落照成阻力的理論馬達今天再創新高 110度哇烤玉米勒 30c的電池43度左右只飛2分鐘除了溫度隻外這馬達真的噴鐘擺做到手軟很久沒這種感覺了今天發現 ...

小弟的PRO... 飛idle3分半... 實測馬達溫度範圍在68-71度...

可能要看看哪邊是否太緊....

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      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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u903207