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樓主: alfie
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450V3 新型主旋翼固定座上身

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發表於 2009-4-10 15:12 |只看該作者
我們這邊改起來
V2改V3主軸固定座,飛起來感覺停懸更穩,動作更準,這東東的確是好東西

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發表於 2009-4-12 06:21 |只看該作者
[quote]原帖由 ec135 於 2009-4-10 12:10 發表

還有停旋用450pro的菜鳥耶!!

我就是其中之一

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發表於 2009-4-14 18:12 |只看該作者
這問題簡單
直升機會點頭就是轉速不足
油封硬反應好但是轉速要夠
油門75%會點頭,不代表轉速夠
如果螺距太大75%當然轉速也快不起來
我用油門65%,角度4.5~5度停旋,新旋翼頭沒這個問題
新旋翼頭&橫軸加長後不但提高靜態飛行的穩定性,
新款油封更是增加螺距角度變換的反應速度
老鳥一換上哀豆一切,馬上感覺差異性
菜鳥更換如有點頭狀況是因為主旋翼轉速不足,油封比較硬的關係
只要稍微提高一下油門,降低一下螺旋槳角度就OK了.
只要是直升機都一樣,這是設定調整的問題,不是新頭的問題
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