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樓主: frank0520
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延遲點火系統開箱勸敗

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發表於 2009-3-20 09:48 |只看該作者
原帖由 chance 於 2008-8-1 17:32 發表
延遲點火系統真的是有必要
當初2合1點火器設計時(小弟也有參與設計工作之一)
有考慮到延遲點火的功能
但是若要增加這樣的機能
可能會增加重量與複雜度
而且延遲點火功能普遍還沒被認同

這個點火器我也有訂 ...


真的是如此嗎?還是只是商業推廣言論?是否有理論基礎說明?

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發表於 2009-3-20 14:46 |只看該作者
原帖由 jeep 於 2009-3-20 09:48 發表


真的是如此嗎?還是只是商業推廣言論?是否有理論基礎說明?

點火瞬間爆炸力量可是很大的,為了保護引擎這樣的配備是要的
當然啦若你不是很再意的不用也沒差,會用的人都是對機子很照顧的

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發表於 2009-3-21 01:43 |只看該作者
大顆引擎可能就需要吧...畢竟活塞比較大.瞬間啟動的衝擊力也大
保護連桿與防逆轉倒是可以考慮
所以應該定翼機比較會用到
而直升機..多半啟動器都有單向軸..所以只剩保護連桿功能
如果發動機屬於耗材..那就沒啥必要買了
飛各一兩年連桿還沒斷但..發動機也該換了.....所以基本上直昇機沒差
1.450SE(無間道版@@~) (13T+原廠3550KV無刷)+JR-9XII(35.150 MHz +65MG*3+GY401+S9257+FK碳纖槳
2.海神480
4.TREX-600N--(菜市場皮帶加強版)...JR9XII  2.4 G + 原廠ALGIN HYPER50 +ALIGN高效加速管.+ S3050*4 +GP750+DS620<---這顆真鎖很死..讚啦..+FK彩色碳纖槳
5.TREX-700N---欣賞中...因為..等我600練就A倫的神功..就直接跳ALIGN 800 NSP. OR GSP  XD..
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