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樓主: chaotaklon

日本手轉美國手的心得

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tincor2005

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31^#

發表於 2008-6-7 18:01 |只看該作者

原帖由 chaotaklon 於 2008-6-7 14:30 發表

但反美最大的問題是左手不靈活
十字盤精準度的需求，比油門控制的精準度更大

嗯.....感覺很有道理.....

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av9792000

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32^#

發表於 2008-6-7 19:26 |只看該作者

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james

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飛行少尉

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33^#

發表於 2008-6-8 13:19 |只看該作者

回復 #32 tincor2005 的帖子

不靈活的原因還是習慣

常常用就會習慣ㄌ

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0954010105

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34^#

發表於 2008-6-8 22:37 |只看該作者

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d86921011

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35^#

發表於 2008-6-9 12:48 |只看該作者

原帖由 t0110673 於 2008-6-7 00:00 發表
反美國手也不錯呀~至少不用拆遙控器~跟美國手一樣

差別在於~左右手交換動作~左手控制副翼升降~右手控制油門尾舵

你們想想看~從以前到現在所以有電玩搖桿的十字盤不都是在左邊嗎???

就當做在玩電 ...

當初為了自旋翻而轉手,
因為用日本手練自旋翻,怎麼練就只能翻一圈

由於我是左撇子,所以當初選擇轉反美國手
大約一週就可以三面停懸
不到三個月就恢復原日本手的水準

到現在,連續自旋翻 ,洗碗公...已經不成問題了

不過, 我非常佩服用日本首把自旋翻翻的粉漂亮的人

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a720432

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36^#

發表於 2008-6-9 18:52 |只看該作者

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km5703eric

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發表於 2008-6-9 18:54 |只看該作者

其實什麼手都好....只要用功加努力練習一定做到的.....................大家加油吧!!

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BOYSCAR

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發表於 2008-6-9 20:47 |只看該作者

很痛苦呢~~~每次動作都會打錯

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mosquito

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新手上路

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39^#

發表於 2008-6-10 12:43 |只看該作者

樓主說的和我換手的感受差不多。
不過換手後得多練習。因為有時候在實際飛行時，緊張的環境會把原來的日本手的習慣的條件反射引發出來。雖然模擬器中也許感覺沒有什麼問題。

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chaotaklon

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40^#

發表於 2008-6-10 14:03 |只看該作者

回復 #40 mosquito 的帖子

我很認同你的想法
所以我直至現在還沒有飛實機

Trex450S/T6EXHP/R146ip/HS65MG/RCE-600/DS520/lipo3S2200mah25C *3
歪歪曲曲航道練習中

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RyanZZ

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41^#

發表於 2008-6-12 00:38 |只看該作者

原帖由 mosquito 於 2008-6-10 12:43 發表
樓主說的和我換手的感受差不多。
不過換手後得多練習。因為有時候在實際飛行時，緊張的環境會把原& ...

會在緊張時無意識的做出原本日本手的動作，表示還沒有徹底改過來，
還要多練～～～
或者說，多玩！因為輕鬆的玩，能讓你更熟練新的方法。
等到有一天你拿日本手的遙控器時會打錯舵，就表示你進步很多了！！

用美國手，幻想開戰鬥機～～ :)
服役中...550E3G；500PRO DFC；500ESP飛狼(3G)；450SE
除役...250小小暴龍

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Blu

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42^#

發表於 2008-6-12 08:50 |只看該作者

km5703eric

努力 SIM !

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汐止土豆

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發表於 2010-2-16 17:29 |只看該作者

我一開始飛美國手.已經可以停旋了....

但到飛場只有我一個人美國手...

換為日本手..2個月了模擬器是可以停旋了....

但是實績卻怎麼也飛不起來....

最近沒到飛場...

還在猶豫該飛甚麼手而苦惱....

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tincor2005

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44^#

發表於 2010-2-16 18:49 |只看該作者

美國手mode2...+1

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forth

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45^#

發表於 2010-2-16 18:56 |只看該作者

mode2 +1
開始玩的時候也是想用mode2
後來卻用了mode3
因為沒人幫忙改遙控器

不過現在玩4動室內小電直是用mode2
遙控器手感不同就不會打架了

Futaba T10CHP mode 3
T-REX 500E | 飛行次數: 11147
T-REX 700E | 飛行次數: 2064
T-REX 700N | 飛行次數: 166

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