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樓主: XBOY
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老外又有意外正明600N很勁

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飛行少校

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發表於 2007-11-15 22:37 |只看該作者
原帖由 愚公 於 2007-11-15 08:41 發表
應該是扭力與轉速的不同 高轉速不代表高扭力,油機的轉速可能沒電機高,但同級來說,油機的扭力一定比電機高,

引擎震動加上扭力,所以針對的狀況不同,設計上就會有不同的對應 原廠有高科技人材 ...



沒錯!!愚公大大說的正確,是扭力與轉速的因素造成的!!
亞拓桃園分公司
桃園市蘆竹區經國路890號6樓

03-3588098

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發表於 2007-11-16 10:50 |只看該作者
我在隔壁村也有提問, 有位前輩說電機的夾頭超過2000以上會有危險, 那電機轉速沒到2000以上嗎??油的有超過2000嗎??還是他搞錯了!!??

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發表於 2007-11-16 19:45 |只看該作者
嗯嗯 大概知道是怎麼一回事了  按步就班準沒錯了

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發表於 2007-11-16 20:53 |只看該作者
原帖由 Mel_Huang 於 2007-11-16 10:50 發表
我在隔壁村也有提問, 有位前輩說電機的夾頭超過2000以上會有危險, 那電機轉速沒到2000以上嗎??油的有超過2000嗎??還是他搞錯了!!??


我認為要把同時間的轉速+同時間的扭力針對油機跟電機所呈現的破壞程度去看待這問題~
所以你光針對轉數高低~並不是正確~~

ㄧ切的根源都是在瞬間~所承受的那個力道跟扭力及破壞力量~

這些測試都是需要專業的器具來做~ 原廠已經提供說明,電機用的不可以用在油機上~這是有ㄧ定道理~
因為是針對動力的差異~有所區分~ 所以總歸~ ㄧ切依原廠所提供的去玩~
不要私下亂配~ 免的害人害己~

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發表於 2007-11-16 21:37 |只看該作者
不開口的那個人
我看您要多多開口的呦
超讚賞您這篇的觀點
休閒就休閒的
對大多數真正休閒的飛友而言
忙裏都想偷閒了
偷閒還要自已東搞西搞
那還能有什麼時間享受單純飛行樂趣
最愛休閒的休閒版主我
每天忙的要死
所有的RC HELI設備都是用原廠原產的
飛到現下,就只差那麼一丁丁,AL""E""N都要叫我師父了
也沒改過任何原廠的東西
忠於原廠,保障多多,飛得又輕鬆,休閒更快活的呦
並不反對有能力的嗜好者,自已東搞西搞的
不過,搞得自已高興就好了
就怕一知半解的人,沒有收拾突發狀況的人
也只知其一不知其二,造表面樣子也一樣畫葫蘆
危險發生時,又有誰來負責,若生內疚,為時又晚又有何用
慎思,慎思啊
就只是休閒而已的啊,大伙們,快樂休閒哦
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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發表於 2007-11-16 22:12 |只看該作者

回復 #35 vet 的帖子

已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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發表於 2007-11-16 23:22 |只看該作者
原帖由 XBOY 於 2007-11-16 22:12 發表

我的畜主中曾有人問過我:
您不怕我們家寶貝咬您哦,您忘了我們家寶貝上次咬過您的
我總說:
誰記得誰痛苦的

我認同的好觀點
管他是誰的
認同就是認同的

快樂休閒哦,大伙們
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發表於 2007-11-16 23:26 |只看該作者
原帖由 XBOY 於 2007-11-16 22:12 發表

感謝好飛友您對我的觀點認同而
謝謝好飛友,心有慼慼的表情
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發表於 2007-11-16 23:30 |只看該作者
原帖由 XBOY 於 2007-11-16 22:12 發表

我還可以想出十種以上的圖解
那一種的意思
不重要
快樂休閒最是重要的呦
不然,我怎會當上休閒版主呦
要常來休閒小站坐坐呦
歡迎光臨休閒小站,快樂休閒

[ 本帖最後由 vet 於 2007-11-16 23:37 編輯 ]
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發表於 2007-11-16 23:36 |只看該作者
原帖由 不開口的那個人 於 2007-11-16 20:53 發表


我認為要把同時間的轉速+同時間的扭力針對油機跟電機所呈現的破壞程度去看待這問題~
所以你光針對轉數高低~並不是正確~~

ㄧ切的根源都是在瞬間~所承受的那個力道跟扭力及破壞力量~

這些測試都是需 ...

我是針對隔壁村所說的問問他所說的觀點是否正確, 畢竟東西的原廠是亞拓
其實大家都心知肚明, 模型界有很多同好不一定是機械或電子, 甚至是航空動力學出身的, 所以在討論區所提出的論點有時會讓人混淆, 所以才會雙邊求證, 並非故意找碴, 如有造成冒犯, 實屬無心, 請多多見諒!!

[ 本帖最後由 Mel_Huang 於 2007-11-17 00:01 編輯 ]

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發表於 2007-11-17 21:01 |只看該作者

回復 #38 vet 的帖子

已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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發表於 2007-11-17 21:02 |只看該作者

回復 #39 vet 的帖子

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發表於 2007-11-18 00:56 |只看該作者
討論區假如不能提問或討論那還叫討論區嗎?

在這邊提問就是希望能得到官方正確的答覆

新手才不會被混淆ㄌ

這是我個人淺見

如有冒犯之處請多多見諒~:deem79

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發表於 2007-11-18 15:45 |只看該作者
我們在這裏討論就是因為我們都是使用者, 也是同好, 我們也只能就我們的使用經驗, 或者本身就是機械或電子或航空力學出身來互相分享我們所知, 其實亞拓在公仔的帶領下除了讓各位飛友能以最低廉的價格獲得最頂級的配備以及大家稱讚的售後服務, 更將台灣的品牌帶到全世界, 這也是大家擁護的原因, 在論區最能回答大家疑難雜症的只有亞拓研發群, 不論你是擁有什麼權威, 東西畢竟不是使用者設計的, 所以亞拓為什麼這樣設計, 只有原設計者能告訴我們, 但我們也不希望增加loading在亞拓研發群上, 畢竟他們研發新機都快喘不過氣, 所以只能請公仔及鳥哥在我們這些使用者提出錯誤的心得時給我們即時糾正, 因為他們說的就是亞拓最正確的答案!!

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發表於 2007-11-18 19:16 |只看該作者
同意樓上的說法, 討論區就是發表意見的地方, 不是一言堂, 對亞拓而言, 無者嘉勉, 有者改之!! 為臺灣的產品加油!!
TREX450SE-V2/430L 3700KV/13T/325/GY401/FUTABA9257/REC-BL35X/2200mA 22C
TREX600NP/雷虎 DS1213*3/GY-401/FUTABA9254/FUTABA3001/600D Carbon/ALIGN煙銅管/OS50藍頭
TREX600ESP/ALIGN 610*3/GY-401/FUTABA9254/600D Carbon
新手上路! 純休閒, 技術不好! 請多多包涵!
目前剛進入拜天公,側面鐘擺
飛行是一件需要花腦力的事, 也是件快樂的事
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