拜訪公仔Office的小小發現.....

bee0925

奇怪耶~大大你一直講大直幹什麼,我們大直,你們大直,我也沒講你們大直不好,大直直昇機不能飛,我相信,只要有錢,沒有那一台直昇機不能操足4分鐘

玩的爽最重要希望大直飛友大大都玩的很盡興

nbryj

6s1p，4400mah小暴龍組合電池放電達不到60a。
所以，翹。

OKINAWA

bee0925說的話不是放屁的,拿給你們看
飛x技術 2006.12月號 NO.16 第15頁

2250電池2顆18C可以放多少電.......小學生都知道.......40.5安培最大52.1安培
顧電池...八成放電...32.4安培持續

他x的,老鷹樹裡面超過40A的有幾個自己數數看.........

超過32A的數的出來才有鬼........電池是拋棄式的嗎(日拋還是週拋)??????

飛完4.2分鐘耗掉1964mAh........87.28%耗電將進九成.....

如果電池廠商"不小心"虛標容量,ㄚ不就......"落塞"囉!!

不要說是哪一台,知道的就知道,不知道的就小心一點,到時又說我"護航"........

大直的老大們,你們也都是用這個規格超3D的嗎?

飛行公仔

原帖由 nbryj 於 2007-1-11 08:12 發表
6s1p，4400mah小暴龍組合電池放電達不到60a。
所以，翹。

nbry
小暴龍用的6s1p正常容量應該是2100mah上下!3S容量超過2250放電能力沒虛標的!一顆重量標準要180g左右!且知名品牌放電不虛標的電池雖標稱最大放電能力值!依技術單位測試經驗是乎能以最高電流平台測試又能維持壽命,幾乎都只撐到標稱c數85-90%(28-32a越高對壽命影響越明顯)這樣條件"放電平台"(持續)能維持10.2v較正常動力電壓大約2-2.5鐘!如果持續堅持放到3分鐘後即有過放危險 !100%當然也可以放但對電池性能影響就較明顯!如果非名牌.白牌!經測試驗證普遍c數.容量都是虛標!虛標的如以放電超過80-85%使用!壽命會明顯立即衰退情況!2-5趟後可能只供散熱風扇用!

請飛友就事論事討論!就技術歡迎大家交流!如再有口水發生我會先以刪除或關掉此篇!
謝謝大家配合!

lee_a_u

原帖由 飛行公仔 於 2007-1-9 18:45 發表
放心啦!亞拓設計新機不會忘記了老飛友!永遠不會讓任何一代小暴龍變孤兒!!
SE V2跟已升級SE差異性不會太離譜!!!但T-REX450SE V2對新同學的吸引力!它的媚力就很難說!


圖跟商品要等月底才能全世界 ...

T-REX450SE V2對新同學的吸引力!
呵呵...期待中

bee0925

上面大大貼圖這台數據平均轉速才1890rpm  這樣3D飛的能多爽
大暴龍如果按照這種條件,調整曲線齒比設相同動力,空中軟翻4200容量,我可以飛6-7分鐘,停旋空中8字可以飛10分鐘,飛行量測電池大約是安全55度以內

[ 本帖最後由 bee0925 於 2007-1-11 13:16 編輯 ]

brucelinn

飛的爽就好幹麻火氣那麼大....
不管亞拓或他牌直昇機各有各的特性,幹嘛一定要它怎樣呢........
不夠暴力就柔柔飛嗎,柔柔飛也可以3Dㄚ,又不是噴噴叫才能3D......
飛飛機改飛機都是樂趣,青菜蘿蔔各取所好幹嘛為此爭執.......

傻笑

原帖由 bee0925 於 2007-1-11 01:15 發表
奇怪耶~大大你一直講大直幹什麼,我們大直,你們大直,我也沒講你們大直不好,大直直昇機不能飛,我相信,只要有錢,沒有那一台直昇機不能操足4分鐘

玩的爽最重要希望大直飛友大大都玩的很盡興

有點生氣:dem12:dem12
尤其這一句我相信,只要有錢,沒有那一台直昇機不能操足4分鐘
另外~沒事幹麻扯「大直」純粹技術討論不希望被扣上任何帽子~
請這位大哥勿針對我們

[ 本帖最後由 傻笑 於 2007-1-11 15:31 編輯 ]

bee0925

新帳號,新朋友,對麻生那麼大的氣幹什麼!
你如果這麼有正義感,想說公道話,不要口水,請你用一樣的話到隔壁村去勸勸那幾為滿嘴技術的公正人士專家
不過真的很奇怪,機子都說是在市面買的,廠商有什麼新東西都還沒上市,怎麼會有未上市機可以玩,都說是錢買來的,請問錢是1成還是5成買來的所謂脅迫團購價,還是霸王機,這其實沒人有什麼意見,更奇怪不關他們幹馬要及著跳出來越描越黑,未上市測試數據他們貼出來分享是好事,也都說是客觀來與飛友分享,我都沒意見,最讓多數看不過去的事,有人就專靠霸王機玩樂,不給的廠商,一定不會讓它好過,給的就在討論區玩賣膏藥把戲~好機就是好機~買了一定不後會,真正量產飛友買了出問題,那幫所謂專家也不請廠商改進或出來講個公道話,等事情鬧大了,只會說我也是受害者不關我的事,這種歹戲在隔壁村一年要重演多少次,廠商也很無耐,給了機想說那幾位職業級自稱是專家,至少會幫忙廠商協助飛友解決問題,真是天真....請問有類似情況一年被他們玩死有多少機型 ........

請就幾位少數特殊身份,尤其新帳號的可要放輕鬆.想想當你們在指名到姓,建議亞拓也好.批評也好.惡意攻擊也罷,當你們在那睜著眼睛說瞎話時,說人家機子不能飛,動力軟趴趴,電池真他媽短命.....,亞拓是怎麼來面對問題,怎樣盡可能提供飛友協助,難怪人家現在是全世界電直龍頭,你要是飛友,我反應問題希望廠商提供更好的商品來給飛友不是應該的嗎,做人要正人君子,才不會讓人看破手腳,有問題就來打烏賊戰,那以後亞拓有人來客訴反應問題,公仔就直接回覆XX公司沒事不要來亂,祝你生意興旺難道飛友都沒權利來為消費權把關。

希望大家飛的愉快!

bee0925

原帖由 傻笑 於 2007-1-11 15:15 發表

有點生氣:dem12:dem12
尤其這一句我相信,只要有錢,沒有那一台直昇機不能操足4分鐘
另外~沒事幹麻扯「大直」純粹技術討論不希望被扣上任何帽子~
請這位大哥勿針對 ...

這位大大
我沒意挑起口水,大直是那位indian一直拿出來舉例,我也很納悶,我說直昇機問題,他確一直講地名
小弟講到大直如有失言之處,懇請大直前輩們見諒,真的很對不起:deem79

indian

原帖由 bee0925 於 2007-1-11 16:35 發表

這位大大
我沒意挑起口水,大直是那位indian一直拿出來舉例,我也很納悶,我說直昇機問題,他確一直講地名
小弟講到大直如有失言之處,懇請大直前輩們見諒,真的很對不起:deem79

在此向各位大直飛友致歉!星期六再去飛場夾難蛋
會提大直是因為大直有十數位無知飛友,而偶是天下無敵第一大無知,電變馬達皮帶尾管電池座通通改,但是都是自己用小朋友換的
針對本主題說太多也沒用不再回應
祝各飛友飛行平安快樂

飛行公仔

原帖由 bee0925 於 2007-1-11 16:28 發表
新帳號,新朋友,對麻生那麼大的氣幹什麼!
你如果這麼有正義感,想說公道話,不要口水,請你用一樣的話到隔壁村去勸勸那幾為滿嘴技術的公正人士專家
不過真的很奇怪,機子都說是在市面買的,廠商有什麼新東西都還沒上市 ...

抱歉!
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猴子

b51525

瘋狗亂咬的文章不刪，結果就會便成這樣這次踢到鐵板了，被咬的都不是省油的燈

巫彥鴻

Office的小小發現有圖片??
其他的別再談了...又是羅生門啦