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小暴龍主槳

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發表於 2006-11-1 12:23 |只看該作者
原帖由 b51525 於 2006-11-1 12:11 PM 發表

對喔, 只有簡單幾句話, 有時候會讓人看的霧煞煞, 小弟爬文時就深受其苦. 我就試著講清楚一點, 這跟操的兇不兇沒關係. 小弟之前因為和朋友想買小電直, 很認真的爬文(包括幾個國內外的討論區, 爬到眼睛都快 ...



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發表於 2006-11-1 12:31 |只看該作者

討論區雖是自由空間!但是請不要人身攻擊!

原帖由 cwh1228 於 2006-11-1 08:41 發表


亞拓確實有比其它廠做的好的地方.因為這是一種經營策略.不可否認.是對的要繼續保持
但也別把原廠就這樣(神化)畢竟大家都有提到(還是有很多地方需要改進)飛友提出來就是希望見到原廠有所成長.別一 ...


討論區雖是自由空間!但是請不要人身攻擊!
機隊的事情我們自己決定!謝謝!請不要把事情複雜化!
TREX450SE/3700KV/13T/325槳/GY401
TREX 500 CF/1500KV/12T/REC-60/5245MG*3/GY-401
TREX600 CF/1620KV/12T斜齒/RCE-75A/5965MG*3/GY-611
HITEC ROBONOVA-I 名字:韋小寶/2006,12,27日凌晨2:00誕生
飛機J3小黃*1 服役中
翱翔 & 競速機翼*1服役中

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發表於 2006-11-1 12:33 |只看該作者
原帖由 東仔 於 2006-11-1 11:20 AM 發表

當然不可能神化......
我只是希望大家別因為小小問題而忘記亞拓的好~
問題發生當然是要與廠商連絡尋求解決,畢竟沒有人是完美的~
我也知道亞拓已真對齒盤部分做處理ㄌ,這是公仔親自說的~
只是給他時間, ...



我當然知道, 不然都不會買了小暴龍未到兩個月又買了一台大暴龍, 實在是太捧.
我只是發現這個問題而作出資詢, 請各位大大不要為了這麼小的事而煩惱, 總括
而言, 用原裝亞拓主槳在飛行時並沒有問題出現, 感覺上也很安全, 本人所看到
的問題都是發生於香港市場上的貨品, 可能是較早期的存貨, 也不足為奇, 我只
是問問而已, 請各位大大不要記於心中.:deem79:deem79:deem79

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發表於 2006-11-1 12:39 |只看該作者
主齒盤應該很快會有消息~
加油~
重點是記得多測試一下~
這樣飛友才會用的安心!

另外一個建議是不知亞拓有沒有想過用碳纖布披附木槳,這樣厚度容易保持!
硬度、扭曲度都會增加~
電流也較小,操起來也比較暴力~
重點是國人自己做比較便宜~

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發表於 2006-11-1 12:44 |只看該作者
原帖由 CYCY 於 2006-11-1 12:33 PM 發表



我當然知道, 不然都不會買了小暴龍未到兩個月又買了一台大暴龍, 實在是太捧.
我只是發現這個問題而作出資詢, 請各位大大不要為了這麼小的事而煩惱, 總括
而言, 用原裝亞拓主槳在飛行時並沒有問題出現, 感 ...

不會啦~
早期確定有這種問題發生~
我剛剛拆十副槳,沒啥問題!
我每次都會拿十附槳,進行重量配對,及動靜平衡配對,以達到更好的效果~
等等我會做一個實驗~
你就知道為什麼我個人喜愛亞拓的原因ㄌ!

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發表於 2006-11-1 12:46 |只看該作者
原帖由 東仔 於 2006-11-1 12:44 PM 發表

不會啦~
早期確定有這種問題發生~
我剛剛拆十副槳,沒啥問題!
我每次都會拿十附槳,進行重量配對,及動靜平衡配對,以達到更好的效果~
等等我會做一個實驗~
你就知道為什麼我個人喜愛亞拓的原因ㄌ!




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發表於 2006-11-1 13:01 |只看該作者
原帖由 b51525 於 2006-11-1 12:11 PM 發表

對喔, 只有簡單幾句話, 有時候會讓人看的霧煞煞, 小弟爬文時就深受其苦. 我就試著講清楚一點, 這跟操的兇不兇沒關係. 小弟之前因為和朋友想買小電直, 很認真的爬文(包括幾個國內外的討論區, 爬到眼睛都快 ...

每一位老鳥的背後都有他自已的酸甘苦辣成長故事,際遇不同也因此每一個人的選擇不同,人生多少也是這樣!!但在模界裏,僅我個人的經驗而論,跟對了老鳥選對了機子,您的模界路程不論金錢花費,技術的精進,知識的習得將是決定性關鍵,
我的立場尊重任何人的決定,但也希望新生能在模界裏順利快樂,儘可能不重蹈老鳥們可能的酸苦辣的部份,享受甘的就可以的:總是希望廠商好還要更好,更希望廠商好到飛友無話可說進而不需要此網,我對此網終極盼望!您參考了!

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發表於 2006-11-1 15:11 |只看該作者
機車級主槳測試~
對像:原廠亞拓木槳、某副廠木槳白膠包覆樣式簡稱」白槳」
圖一、預先假設負載重力~使用搖控器充當負載,重量為963g
圖二、將白槳固定
圖三、將負載重量掛上得知當槳運作值行特技時可能性的變形或彎曲量
圖四、將亞拓木槳固定
圖五、將負載重量掛上得知當槳運作值行特技時可能性的變形或彎曲量
圖六、將小白負載物移除後得知木槳是否變形及變形程度
圖七、將原廠亞拓木槳負載物移除後得知木槳是否變形及變形程度
圖八、將小白槳固定,測試扭曲度,得知當執行3D時,木槳是否嚴重扭曲變形(如扭曲過大,造成漏風現象,執行3D時所需電流要更大)
圖九、將亞拓木槳固定,測試扭曲度,得知當執行3D時,木槳是否嚴重扭曲變形(如扭曲較小,造成漏風現象也較小,執行3D時所需電流就比較小)
以上測試提供參考~

[ 本帖最後由 東仔 於 2006-11-1 03:21 PM 編輯 ]

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圖一

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圖二

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圖三

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圖四

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圖六

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圖七

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圖八

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圖八-1

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圖九

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發表於 2006-11-1 15:23 |只看該作者

圖片中亞拓木槳還是舊版的~
新版的再硬一點喔~

[ 本帖最後由 東仔 於 2006-11-1 03:26 PM 編輯 ]

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發表於 2006-11-1 15:33 |只看該作者
嗯 有夠機車
這樣測公仔以後會改口 機車東
感謝分享
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2006-11-1 21:50 |只看該作者
原帖由 b51525 於 2006-11-1 12:11 PM 發表

對喔, 只有簡單幾句話, 有時候會讓人看的霧煞煞, 小弟爬文時就深受其苦. 我就試著講清楚一點, 這跟操的兇不兇沒關係. 小弟之前因為和朋友想買小電直, 很認真的爬文(包括幾個國內外的討論區, 爬到眼睛都快 ...

辛苦您了....為了興趣和嗜好花這麼多的精神在爬文上...不知道還有沒有哪些心得可以讓大家分享一下!!
不過話說回來,畢竟只是嗜好不要耽誤了正事喔..找台不需要花太多腦筋的機子,市場能見度高的機子,應該就不會差太遠...

討論區的文章畢竟只是提供所有飛友發表個人感想的地方,並不一定都是正確的,畢竟同樣一盆水,有人覺得熱,有人覺得冷,至於自己會是什麼感覺....只有自己跳下去就知道了!!

舉個例子,有位好友在某站看到許多人讚許某牌的主懸翼,只要200元,平衡又準.....買了一對試試.....結果呢?

結果就是....我怎麼說都沒用....反正,有興趣的人可以去買一對或借一對看看,用了以後...如果你覺得反正就只要200元,又不怎麼需要平衡,而您的要求也只是停懸而已,或者您飛不出差異....那或許您就會認為他便宜又大碗!!甚至附喝著該篇討論繼續推崇下去.....

這就是網路的文化吧!!

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發表於 2006-11-1 22:25 |只看該作者
大齒盤實在需要改進,除了亞拓大齒盤外我用過2種它廠的大齒盤(我覺得稱它為副廠並不妥當),用過後覺得亞拓大齒盤的噪音實在大很多,它廠的噪音就小很多,想說為什麼會這樣?於是就把3種大齒盤拿去機械測量儀器測量,結果答案終於出來,2種它廠大齒盤的真圓度及同心度都很準,反觀亞拓大齒盤就差很多,亞拓大齒盤的真圓度是梅花型,同心度也差很多.

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發表於 2006-11-1 22:34 |只看該作者
在這裡只能說
亞拓亞拓最強
亞拓亞拓最好
它牌它牌最爛
亞拓強亞拓棒
亞拓好亞拓讚
亞拓亞拓頂呱呱
亞拓亞拓得第一

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發表於 2006-11-1 23:38 |只看該作者
原帖由 elbert78 於 2006-11-1 09:50 PM 發表

辛苦您了....為了興趣和嗜好花這麼多的精神在爬文上...不知道還有沒有哪些心得可以讓大家分享一下!!
不過話說回來,畢竟只是嗜好不要耽誤了正事喔..找台不需要花太多腦筋的機子,市場能見度高的機子,應該就 ...

板大您為啥不說 之前亞拓出的600碳纖槳  效果如何   不要說沒爆槳

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發表於 2006-11-2 08:33 |只看該作者
原帖由 momomay 於 2006-11-1 11:38 PM 發表

板大您為啥不說 之前亞拓出的600碳纖槳  效果如何   不要說沒爆槳


我沒用過600碳纖槳,身邊的朋友也沒用過,當然不知道效果,更沒聽說過600碳纖槳會爆槳!

所以為啥要說呢?  又要說什麼?


隔壁老王的母狗跟對街小李家的公狗生了一窩小狗,也要說嗎?

[ 本帖最後由 elbert78 於 2006-11-2 08:37 AM 編輯 ]
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