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樓主: en-hone

大暴龍的電池有降價的可能嗎？

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j34423

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31^#

發表於 2006-6-30 09:33 |只看該作者

想飛想玩就不嫌貴, 嫌貴就不要飛不要玩　

我本身是玩油機的, 前一陣子買了一台小暴龍(買太快了

大暴龍如果早點出來,我就買大暴龍了

)一開始玩電直也是覺得電池超貴, 後來經過我那精打細算ㄉ老大算給我聽後, 才發現其實電直比油直便宜多了

簡單舉個例子, 油一桶售價 750(cosmos 30%) 約可飛12架次(中龍)平均一次約65元, 大暴龍電池一顆 5000 約可飛80架次平均一次約 62.5 .乍看好像差不多,但是加上引擎損耗機件磨損, 還有後續零件的費用,所以, 飛大暴龍還是比油直便宜多了,差在大暴龍是一次付清而油直是分期付款　

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elbert78

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發表於 2006-6-30 10:29 |只看該作者

QUOTE (j34423 @ Jun 30 2006, 09:30 AM)

想飛想玩就不嫌貴, 嫌貴就不要飛不要玩　

我本身是玩油機的, 前一陣子買了一台小暴龍(買太快了

大暴龍如果早點出來,我就買大暴龍了

)一開始玩電直也是覺得電池超貴, 後來經過我那精打細算ㄉ老大算給我聽後, 才發現其實電直比油直便宜多了

其實人各有所好,往往會偏執於己見!

到目前為止還是有很多飛友堅持油的比電的便宜.....

就我本身的經驗提供大家參考...一顆新的引擎至少要磨掉幾桶油來break in?花多少油錢在調整引擎上?有幾顆引擎敢說調整的很好?有幾顆引擎從頭至尾都是在巔峰狀況?......我看過許多飛友難得假日有錢有閒出來飛個機子,結果看他不是在那停懸磨引擎,就是調引擎,搞了半天一句"係阿",倒飛熄火......站在朋友的立場只能立刻找個大垃圾袋,趕快跑去失事現場幫忙檢散落一地的零件.....

,有時候還會聽到飛友低估說....看,這個引擎有問題,上網拍掉算了,再買一顆.....

就摔機而言,有人認為電池有摔壞的風險,相同的,我也遇過摔機把貴貴的哈多利加速管摔壞,離合器燒掉,引擎本體被加速管固定螺絲扯破的經驗,這些都不會比電池便宜到哪去!

不管是從哪個角度去思考,我是屬於比較懶的那型,至少我覺得不用調引擎,飛完直接丟車上不用擦半天.....飛的時候旁邊偶有"靠?價大甲,勾喜假電ㄟ.....贊贊贊"的讚嘆聲!就足夠讓自己爽半天了!

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tuyuwei

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發表於 2006-6-30 20:07 |只看該作者

QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2006, 10:26 AM)

不管是從哪個角度去思考,我是屬於比較懶的那型,至少我覺得不用調引擎,飛完直接丟車上不用擦半天.....飛的時候旁邊偶有"靠?價大甲,勾喜假電ㄟ.....贊贊贊"的讚嘆聲!就足夠讓自己爽半天了!

哈哈哈　深有同感
我在飛大暴龍旁邊都恨說　"亙..阿j香,那ㄟ足爽ㄟ乾軋"
"厚!隆免七.."等等的驚嘆評語
但還是會懷疑電池的耐用性和穩定性
我只能說"你若飛過,你會很痛苦"(因為要考慮接下來油機是不是賣的出去)
飛大暴龍真的很爽,而且如同前面一些前輩的爬文,端看自己需求去決定
每當大暴龍升空時,心中總是亢奮不已
不知公仔大是否可再提供一組電池優惠嘻嘻

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spunk

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34^#

發表於 2006-6-30 20:19 |只看該作者

QUOTE (tuyuwei @ Jun 30 2006, 08:04 PM)

對啊!公仔再出一次優惠嘛!好想買18C那顆喔!

,看老外操18C感覺動力更大
快受不了了,那些壞朋友又在旁般"使弄"了

FUTABA T12HZ 2.4G
ALIGN TREX 700NSP/ALIGN 91H/ALIGN 90排氣管/ALIGN DS610x3/GP750+DS620/B6T二合一降壓器/ALIGN 7.4v/2150mah
ALIGN TREX 600EFL Pro/ 650MX無刷馬達/510KV /Castle ICE HV 80無刷定速調速器/ALIGN 610x3/3GX+ALIGN650/ ALIGN 6A外接式BEC/ALIGN 7.4v/1900mah
ALIGN TREX 600NP/ALIGN 50 HYPER /ALIGN 50排氣管/HITEC 5965x3/GP750+DS620/B6T二合一降壓器/ALIGN 7.4v/1900mah
ALIGN TREX 500CF/ALIGN 500L無刷馬達/1600KV /RCE-BL60G/ ALIGN DS 520x3/Spartan ds760+DS520
ALIGN TREX 450 pro/ALIGN RCM-BL430SP無刷馬達/3700KV /RCE-BL35X/ ALIGN DS 420x3/GP750+DS520

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發表於 2006-6-30 22:02 |只看該作者

壞朋友....　

最壞的就是你啦...一下要這一下又要那...弄的荷包要噴血了..
還有阿誠也是....

死胖子....要兩顆別忘了...

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ㄚ信

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發表於 2006-6-30 22:08 |只看該作者

QUOTE (AJ @ Jun 30 2006, 09:59 PM)

壞朋友....　

最壞的就是你啦...一下要這一下又要那...弄的荷包要噴血了..
還有阿誠也是....

死胖子....要兩顆別忘了...

AJ:
　　我有二顆要不要?

我可是好朋友從沒叫你們買這買那的!

http://vlog.xuite.net/vlog/guest/basic.php?media_id=OTRPSmVsLTExOTIzMTYuZmx2
http://photo.xuite.net/trex600n/1999975/5.jpg

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發表於 2006-7-1 02:47 |只看該作者

QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2006, 10:26 AM)

我看過釵h飛友難得假日有錢有閒出來飛個機子,結果看他不是在那停懸磨引擎,就是調引擎,搞了半天一句"係阿",倒飛熄火......站在朋友的立場只能立刻找個大垃圾袋,趕快跑去失事現場幫忙檢散落一地的零件

看您寫的,我倒有幾分尷尬,

好熟悉喔!....

還好,我週圍已經有三架了,不用買也可以玩...

真爽...!

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tomden2003

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發表於 2006-7-1 09:15 |只看該作者

QUOTE (飛行公仔 @ Jun 28 2006, 03:09 AM)

大暴龍摔機要摔壞電池的機率!保證!遠低於油直摔破引擎或滅音器的機率!

因大暴龍電池固定方式採斜面式固定,固定架又設有緩衝彈性弁?#33;且機殼又是超剛性纖維製成!我們實飛大暴龍測試3個月經驗值!測試過程中經有意無意摔了大概30架次!有幾次的機頭朝下直接撞擊地面!說實在整個測試期沒傷到過一顆電池!機殼也從沒發生粉脆性破裂!只是些微裂損!機殼強度比較起來算還不錯!
機體強度及耐摔完整度也優過釵h高級油直!
訊息提供飛友參考!歡迎飛友經驗分享!

上星期我親眼看到大暴龍在不到兩公尺高摔到地面,檢查後看到電池變形