猴塞雷的 hitec 65 mg

supercitroen

阿寶,摔機後記得上來報告一下 　　

elbert78

QUOTE (阿寶 @ Mar 23 2006, 11:48 PM)

QUOTE (chcujan @ Mar 23 2006, 11:44 PM) 我也訂了一顆!要來試尾舵... 不過一直沒到貨orz... 最近換ㄌㄧ堆東西~~~~ 換ㄌ3顆65-MG~~~1顆9650~~~Z-POWERㄉ馬達~~~ 可惜一直下與~~~都沒有機會去飛~~~ 我記ㄉ65-MG~~~下一批好像沒那摸快到貨~~~~

寶大..
65MG沒問題啦!!
上禮拜,我連摔4趟,都只有換主軸橫軸,不要以為沒斷槳摔的很輕喔!!
我是用325纖維槳,所以省了4附槳!!
65MG依然健在.....絲毫沒有什麼異樣!!

不過說實話...您換的配備都是高檔,可是怎麼會換那個馬達呢?
出力和效率都不及3550喔!!
您只要買一個瓦特計和轉速計,測了應該很明顯....

阿寶

QUOTE (elbert78 @ Mar 24 2006, 12:50 AM)

QUOTE (阿寶 @ Mar 23 2006, 11:48 PM) QUOTE (chcujan @ Mar 23 2006, 11:44 PM) 我也訂了一顆!要來試尾舵... 不過一直沒到貨orz... 最近換ㄌㄧ堆東西~~~~ 換ㄌ3顆65-MG~~~1顆9650~~~Z-POWERㄉ馬達~~~ 可惜一直下與~~~都沒有機會去飛~~~ 我記ㄉ65-MG~~~下一批好像沒那摸快到貨~~~~ 　　　　 寶大.. 65MG沒問題啦!! 上禮拜,我連摔4趟,都只有換主軸橫軸,不要以為沒斷槳摔的很輕喔!! 我是用325纖維槳,所以省了4附槳!! 65MG依然健在.....絲毫沒有什麼異樣!! 不過說實話...您換的配備都是高檔,可是怎麼會換那個馬達呢? 出力和效率都不及3550喔!! 您只要買一個瓦特計和轉速計,測了應該很明顯....

真ㄉ~~~~

那可真換對東西ㄌ~~~~

我上一顆馬達就適用3350配15T在玩~~~

真ㄉ不錯~~~~

想說美提也很多人用這一顆~~~~~才來換換看~~~~

　　　　

elbert78

其實我會建議你3550裝13T就好了...
我個人覺得飛3D有一個很重要的特性...主旋翼轉速的提速速率.
也就是說因為做動作而消耗掉轉速的時候,當pitch回復小角度時,轉速提升的快慢...
關於這點13T會優於15T,這個特性會有助於下一個動作連接的容易度及掌控度,良好的運用0 pitch時的轉速提升來做動作,會讓你的機子感覺真正的噴.

阿寶

QUOTE (elbert78 @ Mar 24 2006, 01:16 AM)

其實我會建議你3550裝13T就好了... 我個人覺得飛3D有一個很重要的特性...主旋翼轉速的提速速率. 也就是說因為做動作而消耗掉轉速的時候,當pitch回復小角度時,轉速提升的快慢... 關於這點13T會優於15T,這個特性會有助於下一個動作連接的容易度及掌控度,良好的運用0 pitch時的轉速提升來做動作,會讓你的機子感覺真正的噴.

收到~~~~

每次翻ㄉ時候~~~正副匹抓ㄉ不是很好~~~轉速有時都掉很多~~~

想要做下一各動作~~就軟掉ㄌ~~~

elbert78

其實這種感覺需要時間和不斷的練習....我自己也控制的很差
3dmaster板大就很能夠用用這個技巧,可以多多跟她請教!!

qazqazDG

65MG
輸出扭力:1.6kg.cm(4.8V)
　　　　　　　 1.9kg.cm(6.0V)
動作速度:0.16sec/60°(4.8V)
　　　　　　　 0.13sec/60°(6.0V)
額定電壓:DC 4.8-6V
運轉電流:180mA(4.8V)
操作溫度:-20°C至+60°C
尺寸:24 x 12 x 24mm
重量:11.2g
65HB
輸出扭力:1.6kg.cm(4.8V)
　　　　　　　 1.9kg.cm(6.0V)
動作速度:0.16sec/60°(4.8V)
　　　　　　　 0.13sec/60°(6.0V)
額定電壓:DC 4.8-6V
運轉電流:180mA(4.8V)
操作溫度:-20°C至+60°C
尺寸:24 x 12 x 24mm
●重量:11.2g
不知有什麼分別？？？

kyo49913

QUOTE (qazqazDG @ Mar 24 2006, 08:31 PM)

65MG 輸出扭力:1.6kg.cm(4.8V) 　　　　　　　 1.9kg.cm(6.0V) 動作速度:0.16sec/60°(4.8V) 　　　　　　　 0.13sec/60°(6.0V) 額定電壓:DC 4.8-6V 運轉電流:180mA(4.8V) 操作溫度:-20°C至+60°C 尺寸:24 x 12 x 24mm 重量:11.2g 65HB 輸出扭力:1.6kg.cm(4.8V) 　　　　　　　 1.9kg.cm(6.0V) 動作速度:0.16sec/60°(4.8V) 　　　　　　　 0.13sec/60°(6.0V) 額定電壓:DC 4.8-6V 運轉電流:180mA(4.8V) 操作溫度:-20°C至+60°C 尺寸:24 x 12 x 24mm ●重量:11.2g 不知有什中?#21035;？？？

65MG金屬齒..65HB塑膠齒

pico

Hitec announces a new Micro class servo, the HS-65MG with strong, shock resistant metal gears. The HS-65MG are one of Hitec』s most powerful servo』s in the micro class, with over 26oz/in of power at 6 volts. Created for higher performance micro helicopters, electric park flyers, & 1/18 scale cars, this servo feature a top ball-bearing for long life and positive centering.

Hitec announces a new Micro class servo, the HS-65HB has long lasting and durable Karbonite gears and are Hitec』s most powerful servo』s in the micro class, with over 26oz/in of power at 6 volts. The HS-65HB was created for higher performance micro helicopters, electric park flyers, & 1/18 scale cars, and features a top ball-bearing for long life and positive centering.

kevinyeh

QUOTE

65MG 輸出扭力:1.6kg.cm(4.8V) 　　　　　　　 1.9kg.cm(6.0V) 動作速度:0.16sec/60°(4.8V) 　　　　　　　 0.13sec/60°(6.0V) 額定電壓:DC 4.8-6V 運轉電流:180mA(4.8V) 操作溫度:-20°C至+60°C 尺寸:24 x 12 x 24mm 重量:11.2g 65HB 輸出扭力:1.6kg.cm(4.8V) 　　　　　　　 1.9kg.cm(6.0V) 動作速度:0.16sec/60°(4.8V) 　　　　　　　 0.13sec/60°(6.0V) 額定電壓:DC 4.8-6V 運轉電流:180mA(4.8V) 操作溫度:-20°C至+60°C 尺寸:24 x 12 x 24mm ●重量:11.2g 不知有什麼分別？？？

MG==>金屬齒輪
HB==>高硬度塑膠齒輪


我也想試看看是不是不崩齒

qazqazDG

QUOTE (kyo49913 @ Mar 24 2006, 08:36 PM)

65MG金屬齒..65HB塑膠齒

回復真快！謝謝~~~

qazqazDG

MG==>金屬齒輪
HB==>高硬度塑膠齒輪
不知各位大大誰有內部圖　給看看

阿寶

今天好不容易天氣放晴ㄌ~~~~~~

一大早8點多~~~幾各死黨約一約~~帶著我ㄉ全新配備小暴龍~~~跟50龍~~~

來去中正橋飛囉~~~~~~


天氣真ㄉ很不錯~~~微微ㄉ陽光~~~涼涼ㄉ風~~~馬ㄉ~~~風還不小勒~~~

先試小暴龍好ㄌ~~~看哲新莊ㄉHITEC 65-MG　尾舵9650 最新35A定速電變　. 剛噴好ㄉ變態粉紅色外殼~~~ 　

心情不由ㄉ高興起來~~~先接ㄌ第一顆電池~~~恩恩動作都正常~~~就給他上去ㄌ~~~

新裝ㄉ9650尾舵~~~鎖ㄉ真不是蓋ㄉ~~~感度調90%~~~竟還不會追蹤~~~nomer飛ㄌ2飛多鐘~~~哀鬥給他切下去~~~挖爽~~~6vㄉbec輸出電壓~~~感覺雞子整各變好利好靈活~~~感覺完全不一樣~~~ ~~就這樣把剩下ㄉ電又飛ㄌ大概2分多鐘ㄉ哀逗(總共飛5分多鐘)~~安份ㄉ飛~~~都沒翻喔~~~

說時遲~~~那時快~~~在大概1米高的地方用哀逗停旋~~~準備要切回nomerㄉ時候~~~
突然機子變副匹~~~然後重降落~~~我我我~~~~當場傻眼~~~還好降落ㄉ姿勢很-正-~~看一看~~~恩~~~沒事~~~把機子抓起來看ㄌ看~~~好像都ok~~~等一下再是看看ㄅ~~

過ㄌ10分中後~~~換一顆新ㄉ電池~~~想說要來給他翻翻看ㄌ~~~看有什摸不一樣ㄉ地方~~~在草皮上試ㄌㄧ下動作~~mm~~ok~~要上囉~~~油門加下去~~~咦~~~~過ㄌ停旋點ㄌ~~怎摸機子還在地上~~~~哇哩勒~~~機子抓一抓拿回休息區檢查~~~馬達線拔掉~~~一試~~~~挖勒~~~~pitchㄉ那一顆65-mg~~~竟...竟然不動~~~~在洞洞搖桿~~~確定不動後~~~就先插ㄌ另一顆9xp是看看~~~挖勒會動~~~~難道~~~燒掉ㄌ~~~
不會吧~~~~心想禮拜1在送修ㄅ~~~馬ㄉ~~~我才飛一條電池~~~就給我出ㄌ狀況~~~

後來想到討論版上有人想要看65-mgㄉ內部構造~~~我就把它拆開ㄌ兆一幾張像~~~照ㄉ不好~~~~別見怪~~~

難ㄉ好天氣~~~不飛怎摸可以~~~飛50龍囉~~~努力ㄉ給他飛玩一整桶ㄉcomos15%油才回家~~~~~ 　　

阿寶

　　

阿寶