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發表於 2006-3-3 17:13 |只看該作者
沒錯啦
電池的問題
您的電池放電能力太低囉
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2006-3-4 12:33 |只看該作者
[QUOTE=pico,Mar 3 2006, 05:10 PM] 沒錯啦
電池的問題
您的電池放電能力太低囉


PICO大大,可否解說電池的放電能力 smiles-icon_confus.gif  smiles-D1-024.gif


1.2000Mah 10C smiles-icon_whip.gif
2.2200Mah 12C X2 smiles-icon_whip.gif
3.2200Mah 20C smiles-icon_whip.gif

充電器是Input 7.4-15V output 11.1 0.8a分壓充 ,
充電器要用火牛( power adaptor )output 12v 1.5a
WUW
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發表於 2006-3-4 12:42 |只看該作者
QUOTE (tangray @ Mar 4 2006, 12:30 PM)
QUOTE (pico @ Mar 3 2006, 05:10 PM)
沒錯啦
電池的問題
您的電池放電能力太低囉

PICO大大,可否解說電池的放電能力
1.2000Mah 10C
2.2200Mah 12C X2
3.2200Mah 20C

PICO大大,可否解說電池的放電能力 smiles-icon_confus.gif  smiles-D1-024.gif


1.2000Mah 10C smiles-icon_whip.gif
2.2200Mah 12C X2 smiles-icon_whip.gif
3.2200Mah 20C smiles-icon_whip.gif

您的電池標稱的放電能力沒問題
但是 我懷疑您的電池本身實際放電有問題
所以 建議您量一下放電電流 電壓

尤其 您用11T 沒問題 用了13T 才發生狀況
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2006-3-4 13:01 |只看該作者
PICO大大.我之前一路玩開沒問題的:) 但也不是用了很久.

我師兄都有用這款,他們都沒有問題

有沒有可能是充電器的電壓不夠力呢...!!我都不太清楚
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發表於 2006-3-4 16:48 |只看該作者
您能確定您用的是分壓充嗎
分壓充是每一個cell 單獨偵測 單獨充電
之前電池使用 有沒有過放的情形
飛完 如果電池發熱 就是過放的警訊 越熱過放越是嚴重
壽命會衰減很快

個人判斷您的電池有問題是依照以下的條件

1. 天氣溫度 16 oC 電變少少熱 馬達少少少熱 電池暖上
2. 11T 沒問題 用了13T 才發生狀況

如果pitch 過大 電流會很高 馬達 電變溫度會比較高
您的馬達電變不熱 電池"暖上" 而且是短時間操作就發生斷電
比較像是電池供電不足的問題

如果您的電變是align 的 檢查一下您的電變設定 是不是 1 2 2 2
提供您參考
電池級充電器的問題 您可以參考您的產品原廠的建議
不是很清楚您使用的產品
抱歉

放電能力的部分
1.2000Mah 10C = 2000*10 最大耐電流 20A
2.2200Mah 12C = 2200*12 最大耐電流 26.4A
3.2200Mah 20C = 2200*20 最大耐電流 44A

放電1C 代表用容量的 1倍 電流放電 可以放電 1小時
2C 2倍 電流 放電 30分鐘
3C 3倍 電流 放電 20分鐘
.......... 以下類推

容量越大 放電時間越長
放電能力越高(C數越大) 容許放電電流越大
當然 相同規格越輕的電池 當然是越利害的囉
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2006-3-5 01:55 |只看該作者
QUOTE (pico @ Mar 4 2006, 04:45 PM)
您能確定您用的是分壓充嗎
分壓充是每一個cell 單獨偵測 單獨充電
之前電池使用 有沒有過放的情形
飛完 如果電池發熱 就是過放的警訊 越熱過放越是嚴重
壽命會衰減很快

個人判斷您的電池有問題是依照以下的條件

1. 天氣溫度 16 oC 電變少少熱 馬達少少少熱 電池暖上
2. 11T 沒問題 用了13T 才發生狀況

如果pitch 過大 電流會很高 馬達 電變溫度會比較高
您的馬達電變不熱 電池"暖上" 而且是短時間操作就發生斷電
比較像是電池供電不足的問題

如果您的電變是align 的 檢查一下您的電變設定 是不是 1 2 2 2
提供您參考
電池級充電器的問題 您可以參考您的產品原廠的建議
不是很清楚您使用的產品
抱歉

放電能力的部分
1.2000Mah 10C = 2000*10 最大耐電流 20A
2.2200Mah 12C = 2200*12 最大耐電流 26.4A
3.2200Mah 20C = 2200*20 最大耐電流 44A

放電1C 代表用容量的 1倍 電流放電 可以放電 1小時
2C 2倍 電流 放電 30分鐘
3C 3倍 電流 放電 20分鐘
.......... 以下類推

容量越大 放電時間越長
放電能力越高(C數越大) 容釧髀q電流越大
當然 相同規格越輕的電池 當然是越利害的囉

極之感謝 PICO 大大的回覆...:) smiles-dem37.gif smiles-D1-024.gif
剛剛再用 11t 試飛.飛左兩個鋰電又再出現斷電情況...! smiles-dem26.gif smiles-dem26.gif
後來有朋友借一個舊的ALIGN 35A ESC比我試,看看有沒有其他問題
一試...........................................................
完全沒有斷電 smiles-dem01.gif
O....為什麼會這樣...! smiles-dem29.gif
我是新的SE呀.....!

我的ESC焊接沒有問題,亦沒有試過對ESC造了某一些傷害
亦未有一些3D,暴力動作出現


請問飛行公仔大大.如果我是在香港,請問有沒有 售後服務呀...?
可以找那一個代理呢..安排
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發表於 2006-3-5 01:57 |只看該作者
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發表於 2006-3-5 02:09 |只看該作者
QUOTE (pico @ Mar 5 2006, 01:54 AM)
檢查一下您的電變設定 是不是 1 2 2 2

是呵..1 2 2 2  個個師兄都是這樣 SET呵..>! smiles-dem18.gif
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發表於 2006-3-6 12:57 |只看該作者
QUOTE (tangray @ Mar 5 2006, 01:52 AM)

容量越大 放電時間越長
放電能力越高(C數越大) 容釧髀q電流越大
當然 相同規格越輕的電池 當然是越利害的囉 [/QUOTE]
極之感謝 PICO 大大的回覆...:) smiles-dem37.gif smiles-D1-024.gif
剛剛再用 11t 試飛.飛左兩個鋰電又再出現斷電情況...! smiles-dem26.gif smiles-dem26.gif
後來有朋友借一個舊的ALIGN 35A ESC比我試,看看有沒有其他問題
一試...........................................................
完全沒有斷電 smiles-dem01.gif
O....為什麼會這樣...! smiles-dem29.gif
我是新的SE呀.....!

我的ESC焊接沒有問題,亦沒有試過對ESC造了某一些傷害
亦未有一些3D,暴力動作出現


請問飛行公仔大大.如果我是在香港,請問有沒有 售後服務呀...?
可以找那一個代理呢..安排

smiles-dem29.gif ............................. smiles-dem26.gif
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發表於 2006-3-6 13:15 |只看該作者
您是在哪裡購買的
賣家應該會有服務吧
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