米漢新的越野車

Kevin Chen

再一張

sailing

請問兩部車車都有的大大們...

MB-4的馬達與驅動大盤齒的防砂蓋能不能移植到MRX-4呀??

小弟的MRX-4,在砂地跑掛三顆驅動大盤齒後就被冰了起來了....
實在是換得很煩ㄟ,沒讓它在沙灘上跑又覺得可惜.....

Kevin Chen

不能通用!

若已有MRX4, 再組MB4時就會發現MB4改粉多 MRX4的缺點, 像輪座, 馬達固定方式, 避震器固定方式, 但若買了MB4, 我個人認為: MRX4就可以省下來了!

sailing

QUOTE (Kevin Chen @ Feb 23 2006, 12:50 PM)

不能通用! 若已有MRX4, 再組MB4時就會發現MB4改粉多 MRX4的缺點, 像輪座, 馬達固定方式, 避震器固定方式, 但若買了MB4, 我個人認為: MRX4就可以省下來了!

那避震器呢??
我的mrx4的八支避震器都已經換鋁合金的了,放著可惜....
還有,滾珠差速組呢?能不能沿用??

bosn

MB44跟mrx-4原廠差速只差在差速器齒盤,mb4的叫小mrx-4較大,但碗公和裡頭的十字齒,接杯齒都相同,所以如果改鋁合金滾珠差速是不能共用的,還有過年前就訂mb4的改裝鋁合金滾珠差速器,到現在還沒有貨,說是要到二月底才有,現在是到yohoo買鋁合金接杯頂的玩.

fandy

我的MRX-4想要改裝無刷，請問用亞拓的35A車用電變的話，配哪個型號的馬達比較好？
亞拓的430L從2250KV到4050KV，哪一個比較適合這個車呢？
是不是越低的KV值，無載轉速比較低，但是扭力會比較大？而越高的KV值，則是扭力比較小呢？請幫忙解惑。謝謝

Astro Boy

QUOTE (fandy @ Feb 26 2006, 06:18 PM)

我的MRX-4想要改裝無刷，請問用亞拓的35A車用電變的話，配哪個型號的馬達比較好？ 亞拓的430L從2250KV到4050KV，哪一個比較適合這個車呢？ 是不是越低的KV值，無載轉速比較低，但是扭力會比較大？而越高的KV值，則是扭力比較小呢？請幫忙解惑。謝謝

我用LF3300配TAMIYA24T馬達齒效能不錯，
430LF4050KV配20或21也可以有不錯的表現。