DIY 尾旋翼控制組改良

ulicoltd

尾旋翼控制片與尾旋翼夾片用連桿連接, 連桿ㄇ型兩端用插消固定即可, 形成兩個活動關節, 既簡單又實用, 絕不會卡卡不順!　如翼首龍 & 3D PRO LITE一樣! 不解為何一定要用球頭與連桿頭???? 新式連桿頭一端已改活動關節, 可惜為德不卒!

r40334

我也不是很能瞭解這樣能改善什麼, 原來這裡用球頭的滑順度也算ok, 改新尾齒比後對尾servo的負擔也已經減輕, 能說明一下這樣改的好處嗎?

r40334

QUOTE (k2gary @ Dec 21 2005, 03:40 AM)

QUOTE (r40334 @ Dec 20 2005, 10:42 PM) 我也不是很能瞭解這樣能改善什麼, 原來這裡用球頭的滑順度也算ok, 改新尾齒比後對尾servo的負擔也已經減輕, 能說明一下這樣改的好處嗎? 不一定有什麼改善,但是DIY的樂趣無窮

嗯, 瞭解

電動漢堡

QUOTE (k2gary @ Dec 21 2005, 03:40 AM)

QUOTE (r40334 @ Dec 20 2005, 10:42 PM) 我也不是很能瞭解這樣能改善什麼, 原來這裡用球頭的滑順度也算ok, 改新尾齒比後對尾servo的負擔也已經減輕, 能說明一下這樣改的好處嗎? 不一定有什麼改善,但是DIY的樂趣無窮

大大的意思是說~
用原廠的零件
可以完成另一種裝法~
覺得粉有成就感!

飛行公仔

小弟各人淺見!
說實在！請不要再增加尾旋翼的重量負擔(高離心拉力倍增)!我的經驗！尾再加重的改裝可能會對安全.尾軸容易變形.震動.伺服器負擔！尤其在經歷一次尾碰撞後！負面影響就可能顯現出來！
僅供參考！

indian

QUOTE (iceman1973 @ Dec 22 2005, 08:45 AM)

今天仔細看了HDE的小龍，發現升降控制桿和尾槳控制桿都可以按上述的方法更改，改良的效果容後匯報。應該可以解決球頭在冬天比較緊和轉動損耗大的問題。

冰人大大說的可是這個
效果感覺上尾舵速度變快,自旋比較明顯.
不用擔心球頭及連桿的磨損

indian

QUOTE (iceman1973 @ Dec 22 2005, 10:27 PM)

剛把PITCH,俯仰,尾舵控制臂全部改成軸承連接,那個效果簡直棒極了,比絲還順滑,哈哈!!!

冰人大大po個圖參考參考

mini5869

建議可以試試換金屬球頭..耐磨而且比培林便宜..又不必大費週張! 　　

pico

值得參考
但是 想到要拆卸麻煩許多呢

真的有需要 重點幾個改一改就好了
球頭的處理 影響滑順度差別很大
嗯 ~~ 我還是先用球頭
感謝分享
有空 直得一試

indian

感論冰人大大
偶的是直推式ccpm,除了尾舵外,好像沒有可以地方改培林了
DIY好好玩

香姬士

我的尾巴~上星期摔機後~
星期二就被我改成這樣~
沒螺絲~沒有肩細~沒有虛位~鬆緊剛好~滑動性也不錯
飛過我感覺不錯~大甩尾~跟自旋~感覺不錯~

自行DIY 結果
在這先說好~
　 希望飛友~以亞括原廠裝法為標準喔~才有保障喔~

自行DIY要對自己負責後果喔~

天氣冷拍照手會鬥~