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樓主: 飛行公仔

精彩!!!JK小暴龍新齒比測試影片!

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KT.

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16^#

發表於 2005-12-14 16:23 |只看該作者

QUOTE (r40334 @ Dec 14 2005, 03:29 PM)

QUOTE (飛行公仔 @ Dec 14 2005, 12:17 PM)

QUOTE (chi @ Dec 14 2005, 12:04 PM)

QUOTE (飛行公仔 @ Dec 14 2005, 10:07 AM)

他特別提到尾軸部份使用"一點點"WD-40 501對皮帶滑順度與動力有相當幫助!

公仔！想請問您，Jason所提到的wd-40 501是用在尾軸的什麼地方？

另外wd-40 501是否為台灣的wd-40？

主要噴尾導輪.尾軸承!情況會如何我是不知道喔!

WD-40 我沒用過!不知ㄋㄟ!看影片有WD-40 501圖!請老手比對提示!!

哇! 尾巴真的鎖的沒話說.
用一般噴汽車電動窗的矽潤滑劑來噴應該也不錯(B&Q或汽車材料行都有賣), 不要用噴管, 不會油油的啦! 主旋翼也來噴一下...純屬個人意見, 後果自負

全身上下噴一噴比較快啦~

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chi

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17^#

發表於 2005-12-14 16:32 |只看該作者

QUOTE (123 @ Dec 14 2005, 04:23 PM)

全身上下噴一噴比較快啦~

大大，您以為在噴香水喔

！

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sam

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18^#

發表於 2005-12-14 17:03 |只看該作者

精采...水水水

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KT.

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19^#

發表於 2005-12-14 17:05 |只看該作者

他的腳架是金屬的?

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海王子

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20^#

發表於 2005-12-14 17:28 |只看該作者

QUOTE (cfy1015 @ Dec 14 2005, 01:58 PM)

看JK用的是MEGA的馬達,為啥他不用藍色小藥丸

藍色小藥丸粉好用的勒~~

這影片是測試各種不同動力搭配對這組齒比會不會排斥,結果證明　

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pomidog

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21^#

發表於 2005-12-14 17:31 |只看該作者

QUOTE (cfy1015 @ Dec 14 2005, 01:58 PM)

看JK用的是MEGA的馬達,為啥他不用藍色小藥丸

藍色小藥丸粉好用的勒~~

可能是藍色小藥丸賣得太好了，缺貨了....

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台中小馬

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22^#

發表於 2005-12-14 20:26 |只看該作者

新齒比真的超讚的，之前搭藍色小藥丸+16C電池時，尾巴會有一點點嗡嗡叫，現在不會了，而且動力有明顯的提升了。

建議有換藍色小藥丸的飛友，最好也一起換掉新的尾齒比。不過420LF以下的，小弟沒測試過，之前用舊版的齒比也OK。

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steph280

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23^#

發表於 2005-12-15 05:33 |只看該作者

QUOTE (飛行公仔 @ Dec 13 2005, 08:17 PM)

WD-40 我沒用過!不知ㄋㄟ!看影片有WD-40 501圖!請老手比對提示!!

是同樣的WD-40.　只是JK那罐是有50週年紀念圖案.

以下是JK貼的圖.

別的潤滑劑應該也可以, 但一定要非石油提煉的.　要不然皮帶會腐爛.　還有加如飛的地方灰塵很大, 建議用不沾灰塵乾性的矽潤滑劑.

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steph280

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24^#

發表於 2005-12-15 05:50 |只看該作者

這種德製Graphite33是當初Schulze電子公司建議LOGO直昇機噴在皮帶上的潤滑劑.　當時目的是為了避免皮帶產生靜電, 而用這種潤滑劑使皮帶可以導電以防止靜電的發生.　它的好處是不會沾灰.　實際效果不知怎麼樣, 因美國根本找不到.　假如台灣有, 因該會比WD40更有效.

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電動漢堡

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25^#

發表於 2005-12-15 12:08 |只看該作者

尾旋翼新齒比套件對應主旋翼高轉需求,
提供了更安定且安靜的尾傳遞指令功能!
且伺服機較為省力,(一般6到9g規格即可輕鬆應對)
因為縮小主傳動齒直徑,
增加尾傳動齒直徑的作法,
讓傳動更加輕盈,
主旋翼一併獲得更佳的旋轉慣性!

鋁合金齒輪是經過專用機切削而成,
齒距相較於塑料成型,提供更精準的咬合狀態!
因此!皮帶鬆緊度可以調整略微鬆些,
讓輕托的特性更上層樓!

另外就是加長1mm的尾軸
組裝上只要將尾中心座端面對齊
就是一個絕佳的尾舵角度範圍!

這"三寶"加在一起,飛起來的感覺上t-rex
又推入了另一個安定暴力的領域說!

不過~爽歸爽........那個...拉桿頭愈來愈........商

ps:軸承內都會有佈滿滾珠潤滑油脂
用wd-40可以增加順暢度
但是會漸漸將原本的油脂洗掉
日後對軸承上油的動作會要更勤快一點

尾螃蟹爪部分只要確保尾軸與滑套的乾淨
就非常順暢了!

***ALIGN TEAM***

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飛行公仔

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26^#

發表於 2005-12-15 12:32 |只看該作者

QUOTE (steph280 @ Dec 15 2005, 05:33 AM)

QUOTE (飛行公仔 @ Dec 13 2005, 08:17 PM)

WD-40 我沒用過!不知ㄋㄟ!看影片有WD-40 501圖!請老手比對提示!!

steph280
是50週年喔!
看影片圖霧煞煞!我以為它是編號!

不好意思我沒用過!

誤報!

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elbert78

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27^#

發表於 2005-12-15 12:32 |只看該作者

QUOTE (電動漢堡 @ Dec 15 2005, 12:08 PM)

尾旋翼新齒比套件對應主旋翼高轉需求,
提供了更安定且安靜的尾傳遞指令弁?#33;
且伺服機較為省力,(一般6到9g規格即可輕鬆應對)
......

真是精闢的見解....
漢堡......我的偶像......

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dmagic

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28^#

發表於 2005-12-15 13:52 |只看該作者

問個小問題：使用金屬的齒輪會否加快皮帶的磨損？

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台中小馬

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發表於 2005-12-15 20:14 |只看該作者

QUOTE (dmagic @ Dec 15 2005, 01:52 PM)

問個小問題：使用金屬的齒輪會否加快皮帶的磨損？

不要調太緊的話，他和塑膠齒的磨損率是一樣的。

小弟有退役二條皮帶過，都是調太緊而嚴重磨損及空中斷掉（塑膠齒）。

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飛行公仔

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30^#

發表於 2005-12-15 20:41 |只看該作者

QUOTE (dmagic @ Dec 15 2005, 01:52 PM)

問個小問題：使用金屬的齒輪會否加快皮帶的磨損？

齒型要是正確!不會啦!
說實在!一條皮帶給人家玩太久也不太好!

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