NO.41 頭痛的電池

pico

一般電池都會有兩個等效電阻值
電池老化以後
串聯等效電阻上升 串聯時會造成壓降 因為被串聯電阻分壓掉了
並聯等效電阻下降 並聯時會造成並聯電池組互相放電 會把電能釋放掉 越糟的電池
充完電放置的時間越短就會耗盡 所以 電池不用 定期保養充電是必要的

電池內阻不是看充電器的燈號
是要看負載接上以後的壓降情形 因為我們用的是串聯電池組
看串聯等效電阻

如果有電池組並聯的應用 就會用到串並聯電阻值的互相影響

pico

ALIGN的分壓充是用充電的電壓來決定充電的電流
智慧型的充電器
但是 他也是以特性正常的電池為判斷的標準
如果電池已經老化 沒有斷線或是短路的狀況下 充電器還是會用正常充電曲線的特性來判斷電池需要灌多少電流充電
因為電池老化了 感覺上只是容量變小了
無法自動辨識他的容量 只能告訴你 已經充到設定的電壓了
他就是充飽了

因此 你拿不同電壓規格的電池來充 一定會出問題的

ucliu

滷「垥r

若發現那顆壓降的很快 就是那顆有問題了

是這樣子嗎???

pico

是滴

pico

一般而言 不建議把舊電池混合起來用
因為特性會很不平均
縱使篩選相近的兜在一起
往後使用的狀況也很難預料
因為特性比較無法掌握
出廠的時候 因為生產的條件比較接近
篩選比較有意義

pico

舊電池 篩選後改用在放電C數比較低的應用會比較好 比較安全
加減用 用多少算賺到
玩車車吧 沒有立即性的嚴重危險

馬克

跟朋友一起合訂4顆TP的鋰聚在等待的期間、先買了2顆亞拓的鋰電過一下乾癮。感覺表現的不錯，不知能飛幾趟？操操看或陷N知道了、朋友說小電直是電池殺手、那我就作個殺手試試看。如能使用25趟、每次7至8分鐘那就夠本比油直省很多COCO了。

freedomlkk

跟朋友一起合訂4顆TP的鋰聚在等待的期間、先買了2顆亞拓的鋰電過一下乾癮。感覺表現的不錯，不知能飛幾趟？操操看或陷N知道了、朋友說小電直是電池殺手、那我就作個殺手試試看。如能使用25趟、每次7至8分鐘那就夠本比油直省很多COCO了。

我還想用OS12引擎+平跑離合器組+手拉起動 ,夢想中的麻辣小暴龍麻油機機,:fun8 :fun8 :fun8 ,夢想使用息火降落組來個息火降落, :X :X
公仔要不要出個引擎版套件ㄚ :V :V :V
因為電池死好多棵了!! :oops: :oops: :oops:

greenornnge

用OS12轉速會不會太高???好像可到10000轉!除非要找到體積小但轉速較低的引擎才可行!我想過用049引擎(有油門的,不知轉速多少??)但離合器及引擎固定座需從新設計,還有震動的問題會蠻嚴重的,可能要一半金屬一半塑膠的機身結構才可行!! :Q (會不會太惡搞????) :fun4