第一次倒飛

spunk

QUOTE (elbert78 @ Jul 25 2005, 10:06 AM)

如果您的小暴龍很容易在拉升舵的時候自宮,請檢查....主旋翼是否太軟,升舵設定量太大,最重要的是主旋翼固定座內部的4個膠圈可能磨損,彈性疲乏,或是逼的不夠緊.....

請問一下版大,主旋翼是否太軟,升舵設定量太大,這兩項應該如何檢查,標準如何判定 ,至於主旋翼固定座內部的4個膠圈是剛換的,應該可以排除

elbert78

QUOTE (spunk @ Jul 25 2005, 11:30 AM)

QUOTE (elbert78 @ Jul 25 2005, 10:06 AM) 如果您的小暴龍很容易在拉升舵的時候自宮,請檢查....主旋翼是否太軟,升舵設定量太大,最重要的是主旋翼固定座內部的4個膠圈可能磨損,彈性疲乏,或是逼的不夠緊..... 請問一下版大,主旋翼是否太軟,升舵設定量太大,這兩項應該如何檢查,標準如何判定 ,至於主旋翼固定座內部的4個膠圈是剛換的,應該可以排除

看你的頭像是使用碳纖槳,肯定是不會太軟的....
纖維獎是有可能軟ㄧ點,所以他是定位在耐摔的入門槳..
至於動作量您可以自己去嘗試,方法是有點危險啦,當然不建議....我是用手抓著小暴龍,然後切到IDLE 2 負pitrch全速,然後拉升舵(機子要抓好喔),看看會不會ㄉㄧㄤ.....
原廠的O-ring是6.5mm/3mm我是自行換成7mm/3mm,會硬蠻多的,缺點是主旋翼轉速不可過低,否則會點頭,但是這樣就不會自宮了,而且靈敏很多...

飛行公仔

325碳纖槳會K到尾管!這訊息可能有出入!
原廠325碳纖槳是國外許多飛3D在使用!標準315.325經國內外國手級選手飛暴力3D!我還沒親眼看過K到尾管!也未聽他們反應說槳太短軟會K到!
主旋翼K到尾管因素很多!而一般飛友來說是十字盤角度設太大轉速太慢!又3D初學可能緊張點!翻滾時不經意前後同時猛打舵!才比較有可能造成!

油機!頂尖高手們使用標準碳纖槳!打到尾管機率也相當多!他們是動作太劇烈及結構鬆脫造成與槳材質不是絕對關係!
粉恐怖自宮空中解體摔機影片 影片內高手大部份發生在自旋翻滾動作!
空中自宮現象!是飛行中有明顯敲擊.爆炸聲且多數在空中解體直線墜落!而一般操控失誤摔機造成主旋翼摺疊敲擊尾管的變形!非自宮也!
http://danslagle.com/data/movies/HeliCrashesV1.1.mov
另一快速下載點
恐怖空中自宮影片

spunk

我再要練倒飛的時候有去看過各位前輩的設定,所以都改用315新木槳了,想說這樣比較不會敲到尾管,但還是發生了,但公仔說對了一件事,當時的確是有快速的打升降舵 ,還有升降舵的行程也要檢查一下了,謝謝各位前輩的回答,我會繼續努力的

pico

QUOTE (spunk @ Jul 25 2005, 07:38 PM)

我再要練倒飛的時候有去看過各位前輩的設定,所以都改用315新木槳了,想說這樣比較不會敲到尾管,但還是發生了,但公仔說對了一件事,當時的確是有快速的打升降舵 ,還有升降舵的行程也要檢查一下了,謝謝各位前輩的回答,我會繼續努力的

我是覺得
會砍到尾管的狀況
可能是收槳造成
轉速不足 或是瞬間提高轉速 造成急速收槳
那麼升降舵的作用就很容易砍到尾管
可以靜態實驗一下
如果主旋翼是完全伸展的
他的角度要砍到尾管是不容易的

主旋翼的螺絲不要太鬆也是一個重點

sam

QUOTE (Y.H.K @ Jul 23 2005, 11:27 PM)

spunk大~~恩~~

Y.H.K大大..
　　　　　　　　　 　好久不見. 最近有到那兒飛小暴龍? 不知你有買新版的小暴龍?不知新版飛起來感覺如何? 小弟想添購一台....還是Y.H.K大大您原有的暴龍服役中.你還升級玩翼手龍50油機喔 ...加油喔..

飛行公仔

油.電直昇機飛3D會自宮!其實也不是那麼簡單!可以參考討論區老外飛原廠配備最有可能自宮的高難度室內自旋翻!
Jason Video 2

只要O型環沒老化磨損(油電直昇機都屬消耗品)!自宮只有暴走族及初學者這兩位高手比較有可能發生!

325纖維.碳纖槳飛3D一樣是沒問題!而且它是初學3D入門最佳首選!慣性好倒飛穩定性佳.耐摔不易斷裂!需要!我有很多3D VCR記錄片可以PO上來觀賞!
初學3D用315木槳!! 　會太靈敏抓不住沒時間反應!時間與學費一定得要多花出一倍 315槳比較適合中高階暴走族啦!
老人言提供參考!

PS.現在許多小電直進階3D好手!以前也都是325纖維.碳纖槳練出來的!只是他們一時舊愛新歡..熊熊給忘了!

888

公子我的傢絲要改嗎

tem21

QUOTE (elbert78 @ Jul 25 2005, 03:42 PM)

QUOTE (spunk @ Jul 25 2005, 11:30 AM) QUOTE (elbert78 @ Jul 25 2005, 10:06 AM) 如果您的小暴龍很容易在拉升舵的時候自宮,請檢查....主旋翼是否太軟,升舵設定量太大,最重要的是主旋翼固定座內部的4個膠圈可能磨損,彈性疲乏,或是逼的不夠緊..... 請問一下版大,主旋翼是否太軟,升舵設定量太大,這兩項應該如何檢查,標準如何判定 ,至於主旋翼固定座內部的4個膠圈是剛換的,應該可以排除 看你的頭像是使用碳纖槳,肯定是不會太軟的.... 纖維獎是有可能軟ㄧ點,所以他是定位在耐摔的入門槳.. 至於動作量您可以自己去嘗試,方法是有點危險啦,當然不建議....我是用手抓著小暴龍,然後切到IDLE 2 負pitrch全速,然後拉升舵(機子要抓好喔),看看會不會ㄉㄧㄤ..... 原廠的O-ring是6.5mm/3mm我是自行換成7mm/3mm,會硬蠻多的,缺點是主旋翼轉速不可過低,否則會點頭,但是這樣就不會自宮了,而且靈敏很多...

不知能不能加賣這規格的油封???
油封算是消耗品,若是有一定數量在一包來賣,對飛友應該是很有幫助的~~　

飛行公仔

QUOTE (888 @ Jul 26 2005, 07:51 PM)

公子我的傢絲要改嗎

人家每天在苦練!ㄚ您今天又落跑去X會! 　
看情形手先換成CHI或電車版大那組會比較快!!!!!!!!!!!!!

alpina

QUOTE (spunk @ Jul 25 2005, 07:38 PM)

我再要練倒飛的時候有去看過各位前輩的設定,所以都改用315新木槳了,想說這樣比較不會敲到尾管,但還是發生了,但公仔說對了一件事,當時的確是有快速的打升降舵 ,還有升降舵的行程也要檢查一下了,謝謝各位前輩的回答,我會繼續努力的

提供小弟設定給大大參考一下
CCPM*1　　　3200KV/15T　 1500MAH/12C
3106*3
IDLE :100 95　100
PITH :+-9
Swish Mix　　 AILE:-85%
　　　　　　　　　 ELEV:85%
　　　　　　　　　 PIT:　75%

　　　　　　D/R　　　 EXP
AILE　　 115%　　 -10%
ELEV　　 110%　　 -10%

目前都是跟鳥哥哥,ㄚ昆一起飛,使用315木槳沒發生過自宮的情形!
曾經看過小龍在一人高時快速向後番再突然收油們要做鍾?315木獎會突然向尾管方向彎曲距離約3公分,也還不會打到喔!
剛學翻是用335木槳那就有打到好幾次,會謹張急速收油們就會 ,換315後不曾!
之前有用325黃纖維槳再翻感覺較柔和,315木槳較犀利,較快!
總之........暴力315木槳..............................溫柔325纖維槳!
參考一下!

　　　

888

QUOTE (飛行公仔 @ Jul 26 2005, 08:01 PM)

QUOTE (888 @ Jul 26 2005, 07:51 PM) 公子我的傢絲要改嗎 人家每天在苦練!ㄚ您今天又落跑去X會! 　 看情形手先換成CHI或電車版大那組會比較快!!!!!!!!!!!!!

大人ㄚ冤旺ㄛ偶沒有去X會

spunk

感謝公仔及alpina還有各位前輩的分析及指導,害我之前買了5-6對的315木獎來摔,剛好禮拜天買了一副325纖維槳正好派上用場,也許真的是因為用315槳太靈敏,打舵太大造成,那就開始用325白槳來練習吧

EST

QUOTE (spunk @ Jul 24 2005, 03:00 AM)

QUOTE (pico @ Jul 24 2005, 12:44 AM) 斯胖可大大 您有在模擬器翻看看嗎 先模擬翻翻看 順了再來翻實機 比較省錢喔 就是再模擬器裡翻的很順手才開始翻實機啊 只是實機要抓感覺比較慢,因為綱要抓感覺就已經在地上了 ,看來還要再摔個幾次吧

建議將模擬器中的小龍調整參數至您的真實小龍~
畢竟真實小龍要有模擬器般的穩定度及性能不花coco是不行的~
小弟現在就是將參數調到跟現實的一模一樣~ 　以後要飛時，落差
就不會太大了！....

lexus333

QUOTE (sam @ Jul 26 2005, 06:12 PM)

QUOTE (Y.H.K @ Jul 23 2005, 11:27 PM) spunk大~~恩~~ 　　 Y.H.K大大.. 　　　　　　　　　 　好久不見. 最近有到那兒飛小暴龍? 不知你有買新版的小暴龍?不知新版飛起來感覺如何? 小弟想添購一台....還是Y.H.K大大您原有的暴龍服役中.你還升級玩翼手龍50油機喔 ...加油喔..

黑啊......
她現在都玩中龍ㄌ.........

小龍在家養身吧..我想

說錯別打我啊 楊大哥