Trex 150X + DSM2/DSMX對頻大問題

CMS

遙控器2.4G系統,自己或是周邊朋友使用下來
還是覺得Futaba的相較穩定
如果能飛得下去,不仿這陣子換機潮14SG的可以找找
"俗"擱大碗,相容性也高,問題也少,
再來說維修台灣在地生產的<楠梓加工出口區>
維修不用出國去浪費等待時間,種種F牌的優點
給您參考參考

lexus_chang

的確~~FUTABA 14SG 還是目前CP值不錯的產品!!

starryalley

感謝前輩們推薦。我會研究一下。

只是考慮自己三台其他blade小電直(雖然有150X後其他都不飛了)，兩台Horizon飛機全都是DSM2/DSMX系統，要換F牌是有點掙扎。不太確定Spektrum新款gen2的DX6/DX7等等的會不會比較耐用？

昨天在大風下飛150X，還是滿好飛的，試翻一下，倒飛下切自穩很快就回正，非常讚阿~

starryalley

這討論串至少有其他兩人使用Spektrum系統遇到類似的問題： http://www.helifreak.com/showthread.php?t=765866

"i set the low point in my dx8 to around 114. All I did was plug the battery in and then go to the throttle channel and raised it a few points at a time until it initialized."

"I'm having similar issues. After a few hours trying to figure out how to set it up to a DX8 I got it flying. On the 5th flight I plug it in and that's where it all goes downhill  something is going on with the main board! "

感覺跟我的觀察類似，需要把油門慢慢從最低點往上拉一點點，開機就會成功。另外，我剛買的那個晚上一切都正常，突然之後就很難開機成功..

不過我目前用-96% throttle hold設定，也都沒有再去改，每次都能成功開機，飛的很爽就是.

johnniechang

starryalley 發表於 2016-12-1 00:03
這討論串至少有其他兩人使用Spektrum系統遇到類似的問題： http://www.helifreak.com/showthread.php?t=765 ...

這種小飛機大概都要控去就陀螺的需求
我的舊版也是比例不合
尤其是油門
如果開機後加大比例
下次就會不能開機

starryalley

johnniechang 發表於 2016-12-1 16:32
這種小飛機大概都要控去就陀螺的需求
我的舊版也是比例不合
尤其是油門

不好意思，請問"去就陀螺的需求"是什麼意思？"加大比例"又是什？

我只知道我用其他五台heli/airplane/sailplane好好的DX6i，拿到150X就是會遇到這問題。
總之，我會用這樣的設定繼續飛150X，有虛位應不是問題，是油門必須比最低點拉高才會開機成功，這真的怪怪的。

johnniechang

starryalley 發表於 2016-12-1 17:55
不好意思，請問"去就陀螺的需求"是什麼意思？"加大比例"又是什？

我只知道我用其他五台heli/airplane/sa ...

就是陀螺跟控的行程搭配不起來
這是常有的事
畢竟每隻控跟陀螺都有誤差
小機的陀螺儀調整範圍有限
所以只能調整遙控器
你可以向上調整油門行程最低點就好了

BLADE的機板其實操作範圍比較寬鬆
我有幾台ncpx/ncps
舵跟油門行程不太一樣

starryalley

johnniechang 發表於 2016-12-1 18:58
就是陀螺跟控的行程搭配不起來
這是常有的事
畢竟每隻控跟陀螺都有誤差

原來如此，感謝前輩解惑！
反正找到一個可以正常使用的設定，沒問題了：)

DC_Chang

恭喜大大搞定了~~~祝 爽飛囉!!!