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樓主: kinfun
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470L射槳了

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發表於 2016-11-26 15:09 |只看該作者
我的槳真的沒有69字樣,74那對是有74字樣的
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發表於 2016-11-26 15:21 |只看該作者
ayuhb 發表於 2016-11-26 14:53
有新材質的更硬更耐高轉  
分別方式是新款槳上面有69兩個字

還好我的有寫69!
TREX-450
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69

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Horries

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發表於 2016-11-26 17:18 |只看該作者
傷的不輕啊!加油!
Funfly Free mind...

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發表於 2016-11-26 17:29 |只看該作者
從圖片上比較難判斷,如果真的要補償還是直接送代理商看怎麼處理

畢竟如果像台灣這,在這邊發問~ 也是要送回總公司讓他們瞭解才有後續

大大加油~~~~
450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組,沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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發表於 2016-11-26 17:43 |只看該作者
范志誠 發表於 2016-11-26 17:29
從圖片上比較難判斷,如果真的要補償還是直接送代理商看怎麼處理

畢竟如果像台灣這,在這邊發問~ 也是要送 ...

估計沒得補 , 機自己在玩 , 摔了不管3721就貼出來要廠家補 , 估計做直昇機會全。。。  

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發表於 2016-11-26 17:52 |只看該作者
kiki 發表於 2016-11-26 17:43
估計沒得補 , 機自己在玩 , 摔了不管3721就貼出來要廠家補 , 估計做直昇機會全。。。   ...

不過以樓主目前的說法
槳是自己射的不是摔斷的
也是用在470上面不是用在其他機子上面
在正常使用上射了說不過去啊
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發表於 2016-11-26 18:10 |只看該作者
kiki 發表於 2016-11-26 17:43
估計沒得補 , 機自己在玩 , 摔了不管3721就貼出來要廠家補 , 估計做直昇機會全。。。   ...

如果真的能歸責於產品問題,我覺得亞拓是會有所回應

畢竟射槳這回事,是很嚴重的飛行安全問題

只是爭議很大,畢竟射的方式不太正常,會斷那通常跟自己有關係...

所以機子送去公司讓人鑑定才有可能有下文...
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發表於 2016-11-26 18:39 |只看該作者
我自己飛這麼久,都沒有發生過,是不是以前摔機傷到的?
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發表於 2016-11-26 18:44 |只看該作者
為何會有新款69槳推出...好明顯新款尾軸令夾角較大, 舊材質頂不住了...
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發表於 2016-11-26 18:47 |只看該作者
佐木 發表於 2016-11-26 18:39
我自己飛這麼久,都沒有發生過,是不是以前摔機傷到的?

這機從未摔過...你從我撿回來的槳可看到槳是很新沒有摔過的..
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發表於 2016-11-26 18:57 |只看該作者
kinfun 發表於 2016-11-26 18:47
這機從未摔過...你從我撿回來的槳可看到槳是很新沒有摔過的..

是喔!一般是不會這樣斷
持續飛行

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發表於 2016-11-26 19:18 |只看該作者
ayuhb 發表於 2016-11-26 17:52
不過以樓主目前的說法
槳是自己射的不是摔斷的
也是用在470上面不是用在其他機子上面

你直升機玩多久,不管什麼問題,有哪個牌子會管你,斷3軸網路ㄧ堆有誰拿到補贘,遙控器大家都NO控過,送修還要自費,況且是玩ㄧ陣子又不是剛升空20秒,誰敢說是誰的問題。

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發表於 2016-11-26 19:37 |只看該作者
本帖最後由 kiki 於 2016-11-26 19:49 編輯
ayuhb 發表於 2016-11-26 17:52
不過以樓主目前的說法
槳是自己射的不是摔斷的
也是用在470上面不是用在其他機子上面

什麼是正常使用?模型的東西,有個成文不成文的規定,要定期保養檢查維修,定期換掉損耗品,模型經常摔來撞去,拆下鎖上,全部要自己負責,又不是買保險,通報就有理賠,除非剛買來裝好,才升空20秒就有問題,這樣就有討論空間。

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發表於 2016-11-26 20:17 |只看該作者
本帖最後由 ayuhb 於 2016-11-26 20:21 編輯
kiki 發表於 2016-11-26 19:37
什麼是正常使用?模型的東西,有個成文不成文的規定,要定期保養檢查維修,定期換掉損耗品,模型經常摔來 ...

5imx有人470炸一下十字盤分屍了
亞拓二話不說馬上發一個新的給他
我相信負責任的亞拓只要情況合理
一定會負責的
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發表於 2016-11-26 20:21 |只看該作者
本帖最後由 范志誠 於 2016-11-26 21:40 編輯
kinfun 發表於 2016-11-26 18:44
為何會有新款69槳推出...好明顯新款尾軸令夾角較大, 舊材質頂不住了...

會有新款69槳推出,應該是因為之前有飛友,拿之前舊款的69槳去裝它牌的機子結果射槳

因為亞拓470L尾傳比是目前全系列最低的,僅3.73,我記得射槳的飛友它牌機子尾傳比4點幾去了

亞拓不計成本,特別製作了幾組特殊材質尾旋翼補償那位飛友試用

之後才有新款的69槳

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