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樓主: alpina

史上最強TREX-550X 設定分享

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DC_Chang

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飛行少尉

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16^#

發表於 2016-10-24 13:56 |只看該作者

有看沒有懂!!!哈~~還是要親自使用啊!!!

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FINFIN

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飛行少尉

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17^#

發表於 2016-10-25 10:16 |只看該作者

550的確是台從小機進階大機的必備機型~~~直接上550也是不錯的選擇!!!

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黃俊銘

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18^#

發表於 2016-11-19 11:54 |只看該作者

好像沒有第三軸承座...ˊˊ真可惜...

FUTABA 18SZ 2.4G 美國手
ALIGN T-REX 150 DFC
ALIGN T-REX 470LM
ALIGN T-REX 550X
ALIGN T-REX 700X

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FINFIN

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飛行少尉

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19^#

發表於 2016-11-21 14:44 |只看該作者

是啊!!!連470L都有第三軸承!!!~~殘殘念!!!

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DC_Chang

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20^#

發表於 2016-11-21 14:57 |只看該作者

我也想知道為什麼沒有第三軸承!!!

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DEDE

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21^#

發表於 2016-11-21 15:14 |只看該作者

FINFIN 發表於 2016-11-21 14:44
是啊!!!連470L都有第三軸承!!!~~殘殘念!!!

因為尾皮帶傳版直昇機,主軸有皮帶拉力效應,如果沒有第三軸承座的多點支撐,比較有可能產生飛行姿態偏航。
軸傳版結構夠強的話有無第三軸承座是無所謂。

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DC_Chang

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飛行少尉

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22^#

發表於 2016-11-21 15:31 |只看該作者

原來如此~感謝DEDE大大的說明!!!

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FINFIN

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飛行少尉

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23^#

發表於 2016-11-21 15:41 |只看該作者

喔!!也就是說皮傳的機機~~一定得要有第3軸承來加強強度囉!!

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DEDE

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24^#

發表於 2016-11-21 15:42 |只看該作者

FINFIN 發表於 2016-11-21 15:41
喔!!也就是說皮傳的機機~~一定得要有第3軸承來加強強度囉!!

會是考量比較周詳的設計

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FINFIN

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飛行少尉

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25^#

發表於 2016-11-21 15:46 |只看該作者

嗯~~可以想像的到皮傳的拉力有多強~~還必須將此考量進機身的結構裡!!!

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AlexStudio

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26^#

發表於 2016-11-21 15:47 |只看該作者

我要買 550X kit 但是一直沒出耶....

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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FINFIN

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飛行少尉

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27^#

發表於 2016-11-21 15:50 |只看該作者

亞拓說~~要有耐心!!!

再等等看囉!!!

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DEDE

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28^#

發表於 2016-11-21 15:56 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2016-11-21 15:47
我要買 550X kit 但是一直沒出耶....

很快有的

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fiero_tw

22 主題	0 好友	5715 積分

飛行少尉

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29^#

發表於 2016-11-21 16:45 |只看該作者

A大550L 要進化成550X

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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