擁有野獸的人 ， 也有發生此狀況?

dam2612

這是我查到，跟我的狀況好類似(我的就是T6+2008SB走Sbus)
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亚托500原装电子装配vbar加2008SB接收，14SG，100来米的时候信号丢失是怎么回事？

如题，新装的亚拓500赔的2008SB在练习正飞大航线的时候估计直线距离就是几十到100米左右信号突然丢失，控上任何操作都不起作用，眼睁睁看到飞机与大地接吻，当时就飞奔遇难地幸运的是没伤到人，提控到离飞机10多20米左右的时候清晰听到马达还嗡嗡的转，临近飞机的时候马达停止，我用的vbar SBUS接线模式，油门信号接到VBAR上的，这个情况到底是接线问题还是接收问题？这个接收原来服役X3上一样大航线从来没这样过，这种失控太危险了，让我心有余悸，就算飞机砸到人都会受伤更不要说大桨高速运转中了，还有个问题也是关于接收的，我450上也是用的同样接收，但是在调试三轴过程中上下螺距的时候时不时的会抖舵。请大神分析分析

来自:5iMX我爱模... 2014-05-10

关于接收这个问题 是 遥控制式 sfhss的 问题 我的也是 14sg 用sbus接vbar会跳舵 只能用普通模式接线 这个问题我有问过双叶 都没有给我满意回答 大家可以试下 接fast模式 不会有这个问题的 所以很明确的高速你 是 制式的问题 我已经实验过了