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樓主: yy8477943

亚拓700电调改上置！昨天改的不满意今天又改了下

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fiero_tw

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飛行少尉

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16^#

發表於 2015-11-26 15:27 |只看該作者

炸機時真的要看運氣了, 什麼都有可能

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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yy8477943

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17^#

發表於 2015-11-26 15:34 |只看該作者

FINFIN 發表於 2015-11-26 11:35
加個風扇可能會好比較多！！

没加过风扇不知可否推荐个适合它的

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IHL

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飛行少校

Horries

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18^#

發表於 2015-11-26 15:48 |只看該作者

感謝分享！

Funfly Free mind...

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lliu0130

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19^#

發表於 2015-11-26 17:47 |只看該作者

其實以 160A 來說它的確夠用。
而在3D時溫度也不會太高.
所以裝在上方, 側面都差不多
這是小弟的裝法, 我也裝在側面, 只是在側面, H 座要修一下,不然會頂到電容.
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=47788

另外,馬達金插建議用5mm以上，我是用 RCPROPLUS Super6X, 上面有網狀可散熱.
我是覺上了熱溶膠反而散熱不良,供參考.

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yy8477943

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20^#

發表於 2015-11-26 20:51 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-11-26 17:47
其實以 160A 來說它的確夠用。
而在3D時溫度也不會太高.
所以裝在上方, 側面都差不多

你的建议很不错我会把热熔胶去掉谢谢插头我用的是XT150 包了热缩膜

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lliu0130

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21^#

發表於 2015-11-26 22:38 |只看該作者

yy8477943 發表於 2015-11-26 20:51
你的建议很不错我会把热熔胶去掉谢谢插头我用的是XT150 包了热缩膜

如果使用XT150, 重點要先使用矽導線,先將三支馬達線繞到直徑約4mm,
才焊進XT150內，不然如果您直接把細的馬達線焊入XT150, 因為焊錫太多
阻抗較大, 可能油門一加,就會溶錫了.

可以參考這篇.
http://www.rcmania.hk/thread-5066-1-1.html

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yy8477943

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22^#

發表於 2015-11-27 04:22 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-11-26 22:38
如果使用XT150, 重點要先使用矽導線,先將三支馬達線繞到直徑約4mm,
才焊進XT150內，不然如果您直接把細 ...

。。您不说我都不知道还有这样的只是万分感谢不然我肯定悲剧了

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FINFIN

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飛行少尉

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23^#

發表於 2015-11-27 09:05 |只看該作者

fiero_tw 發表於 2015-11-26 15:27
炸機時真的要看運氣了, 什麼都有可能

是啊！！…如果會炸機，怎麼炸有可以選擇嗎？？所以運氣很重要……

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FINFIN

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飛行少尉

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24^#

發表於 2015-11-27 09:31 |只看該作者

yy8477943 發表於 2015-11-26 15:34
没加过风扇不知可否推荐个适合它的

卡斯特電變有出專用風扇喔！！請上網找找……
另外卡斯特電變160A也有出風扇的版本喔……

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FINFIN

16 主題	0 好友	3101 積分

飛行少尉

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25^#

發表於 2015-11-27 09:40 來自手機 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-11-26 17:47
其實以 160A 來說它的確夠用。
而在3D時溫度也不會太高.
所以裝在上方, 側面都差不多

其實個人覺得用什麼金插的效果都有限，融錫的狀況都是溫度高造成，電子銲接用錫阻抗已是很低了！！會有你們說的狀況可能都有空銲和氣泡再裡面！！你們把線頭加粗剛好可以擠壓裡面的空氣，但我認為不一定能百分百解決問題，重點還是銲接溫度……現在都是無鉛錫，所以溫度要更高才可以……上網爬爬銲接相關的資訊會有幫助的！！

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lexus_chang

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飛行中尉

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26^#

發表於 2015-11-28 22:58 |只看該作者

我知道無鉛錫需要更高的溫度才可以達到融錫~~大家可以考慮買有鉛錫使用~~不過烙鐵的溫度還是需要注意的!!

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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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lexus_chang

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飛行中尉

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27^#

發表於 2015-11-28 23:01 |只看該作者

FINFIN 發表於 2015-11-26 09:09
配重的確是考量重點……我也覺得配重很重要！！

我最近也在想配重的問題!!!

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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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DC_Chang