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樓主: fiero_tw
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請問 450L RCE-BL45X 無刷定速調速器

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發表於 2015-9-21 22:48 |只看該作者
k760724k 發表於 2015-9-21 12:31
6s主要是比較不會掉轉

了解, 謝謝K大.
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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發表於 2015-9-21 22:49 |只看該作者
lliu0130 發表於 2015-9-21 14:47
1. 主要是考慮6S 較不會掉轉.
2. 手上電池種類統一.
3. 就是想改 (誤)...不改手會癢.

拜讀劉大的文章, 我想3才是主因吧
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
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發表於 2015-9-21 22:52 |只看該作者
AlexStudio 發表於 2015-9-21 14:58
怕新手抓不住 6S 的動力,所以建議買 3S 機,這根本是無稽之談,是老闆怕 3S 存貨不好賣,騙新手的說詞吧 ...

A大說的是, 買材料時有一個概念, 買長了可以裁掉多餘的, 買短了就沒醫了.
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
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發表於 2015-9-21 22:53 |只看該作者
Philippewan 發表於 2015-9-21 20:39
我也想問大大們,3S的優點為何??那麼為何要保留3S推出3S以及6S?
小弟沒飛過450L3S,直上了6S。因而不確定原 ...

Ph大, 我想有一個很重要的原因, 3S 電池便宜, 3S電池可以買一堆也不心痛
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
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發表於 2015-9-21 23:35 |只看該作者
Philippewan 發表於 2015-9-21 20:39
我也想問大大們,3S的優點為何??那麼為何要保留3S推出3S以及6S?
小弟沒飛過450L3S,直上了6S。因而不確定原 ...

450 電直機種是從 3S 演進到 6S。電池的技術一直進步,成本也一直降低,才使得 6S 成為 450 等級的新標準。現在都主推 6S 機種了,3S 應該會慢慢淡出市場。
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手(2017)

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發表於 2015-9-22 10:19 |只看該作者
3S也有3S的好處~~充電快,成本低.....光是成本低對新手來說就很超值了!!!

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發表於 2015-9-22 11:12 |只看該作者
我個人還是保留了 3S 的450 , 畢竟好飛友沒什麼太大問題 (除了抗風之外)

所以好修,零件便宜,CP值高的450~~一直讓我遲遲無法出清 ~~
========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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發表於 2015-9-22 17:17 |只看該作者
3S~~的動力,亞拓也持續再改良~~~3S也不錯飛啦!!

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發表於 2015-9-22 20:23 |只看該作者
非常感謝分享
TREX 150DFC 炸機次數4
TREX 450L炸機次數3

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發表於 2015-9-22 23:47 |只看該作者
相當感謝您的分享
噗


Patrick
A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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發表於 2015-9-23 07:42 |只看該作者
本帖最後由 DAT 於 2015-9-23 08:12 編輯
lexus_chang 發表於 2015-9-22 11:12
我個人還是保留了 3S 的450 , 畢竟好飛友沒什麼太大問題 (除了抗風之外)

所以好修,零件便宜,CP值高的450~~ ...

3S沒甚好挑剔的,6S玩噴的飛法,3S柔柔的飛法,各有勝場,趣味嘸港款!
我的直昇機機隊,450+480级共有6架,如果每架都6S,那也太無趣了,所以,一直都還保持著一架3S在飛行!
本來3S版有2架,一架軸傳,一架皮帶版,但皮帶版最近摔了,一直還沒時間修!
我喜歡不同風味,3S皮傳和軸傳,皮傳轉速可更柔軟的飛行!

PS>這也沒啥好爭辯的,類似3S和6S的討論,國內外各論壇,已經持續討論好幾年,想了解其中不同之處,自己組一架起來飛, Just do it  , 不就得了!

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發表於 2015-9-23 09:41 |只看該作者
DAT 大大!!說的對~~~說不如做!!!趕快去買一台來組比較實在~~~
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ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
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ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2015-9-23 10:09 |只看該作者
D大說的好, 就是因為有不一樣, 所以才有試看看的想法
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
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ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
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fiero_tw 發表於 2015-9-23 10:09
D大說的好, 就是因為有不一樣, 所以才有試看看的想法

450L 3S 低轉飛行影片,柔柔飛與暴力飛行,趣味嘸同款!!

https://youtu.be/M0Ra4eNVSKw

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發表於 2015-9-23 15:15 |只看該作者
本帖最後由 DAT 於 2015-9-23 15:30 編輯

3S低轉柔柔飛行,一直都有人在這樣玩,不見得非得噴上月球,
請放鬆心情,嘗試不同的滋味,3S 其實也很好玩!
模型咩,輕鬆對待,能爽飛好玩就好,哈哈哈!
另一支 450L 3S 低轉飛行影片!

不管450级或更大級數,歐洲或美國,包括台灣,早就都有人這樣玩,所以何必畫地自限,非得如何又如何才行,
以上,我的感覺是這樣啦,僅供參考!!

https://youtu.be/CiKK-Vq8JGY
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