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樓主: lliu0130

Align 700E DFC 第21道工法－旋翼頭的工藝美學－700FL旋翼頭

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a168vv

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16^#

發表於 2015-6-27 10:58 |只看該作者

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batista123

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飛行上尉

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17^#

發表於 2015-6-27 23:30 |只看該作者

圖文並茂好用心

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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lliu0130

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版主

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18^#

發表於 2015-6-28 12:04 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2015-6-28 12:45 編輯

此段已同步更新至文章，

後記：

因為我這次是同時換舵機跟FL旋翼頭，在手感上跟只換FL旋翼頭不一樣。如果使用原來的舵機，只換FL旋翼頭，就機械結構上來看，會有以下三點不同。

1、十字盤的Pitch連桿球頭使用外孔，在調整循環螺距8度基準點時舵機行程比DFC來的短，滾轉反應比DFC快，但因為高旋翼頭反應沒DFC快，綜合起來感覺反應略快但動作滑順感好，在機械解析度感覺比DFC好。

2、調整集體螺距時相同度數較DFC的舵機行程長，在集體螺距控制上較DFC精準、細緻。

3、較高的旋翼頭，改變了機體重心位置。但在手感上搭配較快速反應的循環螺距及反應細緻的集體螺距，機體反應呈現快速、穩定且細緻的手感，螺距控制明顯精準、到位。

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Philippewan

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19^#

發表於 2015-7-12 00:00 |只看該作者

口水流到床底下去了!

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

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patrick053

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飛行中尉

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20^#

發表於 2015-7-12 22:48 |只看該作者

看得我也想把我的600改成FBL了
不過我600才剛改好600L LOOK說
= =

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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AlexStudio

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21^#

發表於 2015-7-13 10:17 |只看該作者

ㄎㄎ～我已經換 FL 囉～正鐘擺變得比較容易控制唷

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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DC_Chang