12C/18C有膨脹的大大請來登記一下批號,方便大家留意

kent1201

QUOTE (luguagua @ Jul 8 2005, 08:24 PM)

2000mAh 18C 批號F522

我的也是這批~~~~ 　

用一趟~~~ 放在家裡~~~ 昨天一看~~~ 哇哩勒~~~ 沒有衰退~~~ 但是毛毛的~~

tem21

QUOTE (kent1201 @ Jul 11 2005, 12:08 PM)

QUOTE (luguagua @ Jul 8 2005, 08:24 PM) 2000mAh 18C 批號F522 我的也是這批~~~~ 　 用一趟~~~ 放在家裡~~~ 昨天一看~~~ 哇哩勒~~~ 沒有衰退~~~ 但是毛毛的~~

大大,您是指用完後,並沒有充電,就膨脹了嗎?

kent1201

QUOTE (tem21 @ Jul 11 2005, 08:10 AM)

QUOTE (kent1201 @ Jul 11 2005, 12:08 PM) QUOTE (luguagua @ Jul 8 2005, 08:24 PM) 2000mAh 18C 批號F522 我的也是這批~~~~ 　 用一趟~~~ 放在家裡~~~ 昨天一看~~~ 哇哩勒~~~ 沒有衰退~~~ 但是毛毛的~~ 大大,您是指用完後,並沒有充電,就膨脹了嗎?

是充飽的~~~ 　

tem21

說句實在話,小弟越來越覺得很有可能是充電器的問題~!!!
目前小弟的18C電池,已經各充放兩次了,而且小弟是故意充飽,然後擺整個晚上的~
目前兩顆都非常的平整!!

小弟的兩顆電池批號也是F522的~!

但要更清楚真相,可能要請各位大大列出您的充電器型號~~ 謝謝~

　

r40334

我的懷疑和您一樣. 小弟是用schulze(636)充批號F522的11.1V/18C鋰聚, 充完端電壓都約在12.5~12.6V, 單cell不超過4.2V, 目前都很正常, 不像是電池有問題. 聽到各位飛友碰到的情況, 似乎過充對放電C數較大(內阻較低)的電池影響還蠻大的.

之前還怕串充久了, 電池內部各cell電壓不平衡, 偶而會用分壓充充一遍, 現在都乖乖的量cell電壓, 再利用schulze用"手工"平衡一下(不過還真麻煩), 也漸漸瞭解某些廠牌的電池, cell配對的(或是一致性)還真不錯. 個人心得僅供參考

kent1201

QUOTE (tem21 @ Jul 11 2005, 12:26 PM)

說句實在話,小弟越來越覺得很有可能是充電器的問題~!!! 目前小弟的18C電池,已經各充放兩次了,而且小弟是故意充飽,然後職蒤荓艉W的~ 目前兩顆都非常的平整!! 小弟的兩顆電池批號也是F522的~! 但要更清楚真相,可能要請各位大大列出您的充電器型號~~ 謝謝~

亞拓一代充電器.......... 　

我還稍微放電到 4.18V ~~~ 　

r40334

據某位對電池頗有研究的朋友實測的結果, 市面上多數分壓充電器都有過充(充電電壓超過4.2V, 甚至超過4.25V)的情形. 如果這是元兇的話, 充電器廠商應該儘快改進, 飛友對高放電C數的鋰聚需求會愈來愈多, 畢竟這不是開玩笑的. 根據廠商過去的態度與作為, 我是對亞拓最寄予厚望

yilong

QUOTE (r40334 @ Jul 11 2005, 02:03 PM)

據某位對電池頗有研究的朋友實測的結果, 市面上多數分壓充電器都有過充(充電電壓超過4.2V, 甚至超過4.25V)的情形. 如果這是元兇的話, 充電器廠商應該儘快改進, 飛友對高放電C數的鋰聚需求會愈來愈多, 畢竟這不是開玩笑的. 根據廠商過去的態度與作為, 我是對亞拓最寄予厚望

希望能改成最高電壓4.2v ,
即最後的定電壓充電在4.2v ,
電壓誤差是負公差.
電池回壓後 4.17 v 左右 ,
那就太棒,
如果充電電流可調整,
那就更完美了.
　　

kent1201

QUOTE (r40334 @ Jul 11 2005, 02:03 PM)

據某位對電池頗有研究的朋友實測的結果, 市面上多數分壓充電器都有過充(充電電壓超過4.2V, 甚至超過4.25V)的情形. 如果這是元兇的話, 充電器廠商應該儘快改進, 飛友對高放電C數的鋰聚需求會愈來愈多, 畢竟這不是開玩笑的. 根據廠商過去的態度與作為, 我是對亞拓最寄予厚望

我用某牌 12C 到現在都沒有膨脹~~~ 共五顆~~~ 怎麼說??　 　

之前亞拓第一批 11.1V 1800mAh 三顆也都沒有膨脹~~~ 快四十趟了~~ 　

tem21

QUOTE (r40334 @ Jul 11 2005, 05:29 PM)

我的懷疑和您一樣. 小弟是用schulze(636)充批號F522的11.1V/18C鋰聚, 充完端電壓都約在12.5~12.6V, 單cell不超過4.2V, 目前都很正常, 不像是電池有問題. 聽到各位飛友碰到的情況, 似乎過充對放電C數較大(內阻較低)的電池影響還蠻大的. 之前還怕串充久了, 電池內部各cell電壓不平衡, 偶而會用分壓充充一遍, 現在都乖乖的量cell電壓, 再利用schulze用"手工"平衡一下(不過還真麻煩), 也漸漸瞭解某些廠牌的電池, cell配對的(或是一致性)還真不錯. 個人心得僅供參考

r40334大大,小弟個人所得知的是Schulze會充的更平衡喔~~ 聽說就是因為充鋰電的程式相當複雜,所以才產生出分壓充電方式的替補方案~~　

tem21

QUOTE (kent1201 @ Jul 11 2005, 11:05 PM)

QUOTE (r40334 @ Jul 11 2005, 02:03 PM) 據某位對電池頗有研究的朋友實測的結果, 市面上多數分壓充電器都有過充(充電電壓超過4.2V, 甚至超過4.25V)的情形. 如果這是元兇的話, 充電器廠商應該儘快改進, 飛友對高放電C數的鋰聚需求會愈來愈多, 畢竟這不是開玩笑的. 根據廠商過去的態度與作為, 我是對亞拓最寄予厚望 我用某牌 12C 到現在都沒有膨脹~~~ 共五顆~~~ 怎麼說??

kent1201大大,小弟有曾經聽說過(不知正確性多高),18C的電池好像更敏感,只要超微沒"照顧"完整(可能包括電壓平衡狀態...等),就會出問題.

所以,小弟大膽的推測,這或許就是是為何最近18C出狀況的情形這麼多,而以前12C的也沒聽過這麼頻繁的出狀況.

現在感覺起來,小弟再更大膽的進一步"猜測",有可能是充電器的精準度不足,而造成電池出狀況.之前因為12C的精準度要求並非如此的高,所以,出狀況的情況較少,也因而較少被人討論到. 但18C的要求明顯的提高,所以出狀況的機率大幅的提升("或許"可以說是18C的要求高過目前充電器的水準),也造成問題頻出的結果.

以上是小弟個人的推測,並沒有要做總結的意思.大家參考參考就好了~

　

德瑞克

給大家一個參考數據
亞拓 1500mAh 12C 那顆
我共用10顆
很多顆都破50趟
沒有一顆變成熱狗過...

我用的是 亞拓 第一代充電器

1800mAh 我一顆都還沒用 所以沒數據提供

tem21

QUOTE (德瑞克 @ Jul 11 2005, 11:57 PM)

給大家一個參考數據 亞拓 1500mAh 12C 那顆 我共用10顆 很多顆都破50趟 沒有一顆變成熱狗過... 我用的是 亞拓 第一代充電器 1800mAh 我一顆都還沒用 所以沒數據提供

嗯~~ 聽德大這麼一說,小弟好像也感覺1500mAh的很少有聽過變熱狗的....
好像幾乎都是1800mAh(12C)和2000mAh(18C)的..... 不懂為什麼...
　　

r40334

QUOTE (tem21 @ Jul 11 2005, 07:19 PM)

QUOTE (r40334 @ Jul 11 2005, 05:29 PM) 我的懷疑和您一樣. 小弟是用schulze(636)充批號F522的11.1V/18C鋰聚, 充完端電壓都約在12.5~12.6V, 單cell不超過4.2V, 目前都很正常, 不像是電池有問題. 聽到各位飛友碰到的情況, 似乎過充對放電C數較大(內阻較低)的電池影響還蠻大的. 之前還怕串充久了, 電池內部各cell電壓不平衡, 偶而會用分壓充充一遍, 現在都乖乖的量cell電壓, 再利用schulze用"手工"平衡一下(不過還真麻煩), 也漸漸瞭解某些廠牌的電池, cell配對的(或是一致性)還真不錯. 個人心得僅供參考 r40334大大,小弟個人所得知的是Schulze會充的更平衡喔~~ 聽說就是因為充鋰電的程式相當複雜,所以才產生出分壓充電方式的替補方案~~

我不是很能理解串充如何能夠充的更平衡. 我實際在使用上(schulze, 8.10版), 若是鋰聚各cell電壓不平均, 越充好像越嚴重. 話說回來, 如果同一串電池內各cell特性(內阻)有稍大的差異, 即使我把它電壓調到一樣, 幾次充放下來, 各cell電壓的差異又會愈來愈明顯, 而且趨勢是一樣, 也就是會偏高的就會偏高, 會偏低的就會偏低, 不管我之前調整後的電壓較高或較低(當然那時我是讓各cell電壓的差異不會超過0.01V, 通常在0.005V以內). -- 個人的經驗

r40334

我有一顆11.1V/1800mAh/9C變成熱狗, 不過那是在一次過放之後(屬人為疏失 ). 剛開始沒有異狀, 幾次分壓充後(那時還沒有schulze), 最後變成這樣: