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150 舵機救星 - 伺服保護器

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發表於 2015-4-14 10:24 |只看該作者
請問LYNX官網是?
JR XG14 &VBC 日本手
ALIGN MR25P
ALIGN TREX 150
ALIGN TREX 470L
ALIGN TREX 700L

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發表於 2015-4-14 10:27 |只看該作者
直接打官網不知道有沒有違規... k大請 google 一下這串關鍵字 lynx lx1097,出來第一個應該就是
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手(2017)

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發表於 2015-4-14 10:39 |只看該作者
多謝分享~~~~~
大大~您有使用過他們的150伺服機金屬件嗎?
JR XG14 &VBC 日本手
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發表於 2015-4-14 10:49 |只看該作者
kobeman1981 發表於 2015-4-14 10:39
多謝分享~~~~~
大大~您有使用過他們的150伺服機金屬件嗎?

那個我本來也想買,但是想想還是只買保護器,因為有了保護器就不需要換金屬齒了。我之前掃齒也買過原廠齒輪組回來自己換,但還是修不好,所以覺得買金屬齒好像不如買保護器。再說金屬齒一組差不多就可以買一顆新的DS150/155了,加上 UPS 運費超貴,感覺不划算。
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
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============
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發表於 2015-4-14 11:02 |只看該作者
恩~多謝分享!!!!!
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發表於 2015-4-15 02:01 |只看該作者
所以他的原理應該是把原來擺壁的中間齒用得淺一點,咬合力小一點,是這樣嗎?

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發表於 2015-4-15 08:06 |只看該作者
bossgod007 發表於 2015-4-15 02:01
所以他的原理應該是把原來擺壁的中間齒用得淺一點,咬合力小一點,是這樣嗎? ...

仔細看保護器特寫那張照片,中間有一道溝槽,就是這溝槽讓保護器受到外力拉扯時有"變形"的空間而滑齒。
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
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發表於 2015-4-15 09:47 |只看該作者
感謝分享
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發表於 2015-4-17 07:42 |只看該作者
很讚的改裝品,但是亞拓可能不會出!
和小機有種保護舵機的工法異曲同工=>擺臂切一刀,類似!原理是,讓擺臂在摔機時,受力撞擊瞬間跳齒!
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